KTC:ケイティーシー

キャブジェットなんてさき細のマイナスで良いやなんて思っていると痛い目を見ますよ、微量な傷のせいでエアファンネル破損にも繋がり微量な傷のせいで流速変化を起こしたりして正常な混合比を潰します、なので工具は一流品を使いましょう

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当方のガレージのレンチセットは８から２7まで全てKTCです、メガネもです、ラチェットも基本工具はＫＴＣです、ボルトの噛みや、使いやすさ、そして愛車を痛める心配のない工具です、毎日使う基本工具は一流品を使いましょう

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当家のガレージの基本工具はKTCです、メガネも六角もトルクスも、このコンビ以外のメガネレンチも、色々セットで置いています、ボルトヘッドの噛みが安物とは別物です、頻繁に使う工具だからこそを良いものを

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１２年程前にハーレーＸR１２００BABYFACEのバックステップキットを組むさいに、固くしまった六角ボルトを外すために、ネジ山を舐めにくそうで力の入るこちらを購入しました。これはその後数々の作業に貢献してくれています、車載用にもう１セットあります、

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握りやすく、剛性も高く、ネジなめしにくい、さすがに一流品です、先端マグネットも優秀で奥ばった箇所のネジも落下、紛失を防いでくれます。

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今まで使用していたバッグが傷み、表面が剥げて来たので買い換えの候補として、webikeで防水バッグで検索して、みつけました。
カワサキのと最後まで迷いましたが、こちらの色が好みだったのでこちらにしました。
表面はターポリンで多少雨に当たっても染み込みません。

500mlのペットボトルが入れられるスペースはボトルが結露しても他のものが濡れないので良いと思います。
ただし、右肩にかけて、からだの前に引き寄せると、下側に開くので、やや取り出しにくい部分もあります。

左肩にかけることもできます。

全体的には使い勝手が良いと思います。
耐久性についてはわからないので、様子をみていきます。

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結構な重さのある工具箱ですが、その分しっかりと工具が入っているので、これ一つでバイクの整備に関わる部分はだいたい賄えてしまいます。
インチ系は無いので外車などを扱う際は注意が必要ですが、国産車ユーザーならこれ一つ持っておけば大丈夫かと。
車種ごとの特殊なサイズや工具が必要な時だけ買い足して行くことで充実したメンテライフを送れると思います。

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本整備用はドライバータイプを持ってるが、携帯性はいまいちなのでこれを緊急用として使用。
最初から錆が出てるが車載工具なので気にしません。556で一拭きして終わり。
本整備用にはソケットタイプかドライバータイプをお勧めします。

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差し込みサイズが異なる８ミリや、１０ミリなどの小さいソケットをラチェットに固定するための変換アダプターは非常に便利ですね

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元々は四輪車の整備でktcの工具を愛用していました。特にアメリカンマッスルのシボレーブロックのプラグ交換はなかなかの狭さで、きちんとした固定でき圧力も均等にかかり、丈夫な精度の高い工具となるとktcが値段もクオリティーも抜群です。もちろんバイク整備もktcです。物によってはtoneの製品も使います、

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