ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
総合評価: | 4.4 /総合評価1571件 (詳細インプレ数:1556件) | |
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買ってよかった/最高: | 846 | |
おおむね期待通り: | 527 | |
普通/可もなく不可もない: | 172 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 5 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
カーボン製のロードバイク用に購入しました。
今まではGWE3-085のみ使って後は手ルクレンチでした。
デジラチェの良さは十分わかっていましたが、改めて買い足すことでその良さは倍増以上です。
結果、整備も速く安心できバイクも楽しく乗れています。
ちょっと高い気もしますが、長い目で見ると安いです。
ちなみに085のグリップ部分が加水分解でべとべとになりました。
保障期間は過ぎていましたが、
メーカーに問い合わせをしたら(確か)往復の送料のみの負担できれいにしてもらえました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
KOWA製の鉄ハンマーとプラスチックハンマーの2本を持ってましたが工具箱の中でかさばるので
今回、購入しました。スッキリして良かったです。
軽く使った感じでは思ったよりバランスも良くこの価格なら大満足です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
KTC製の小型プライヤーで、質感もよく安くオススメです。
やはり100円均のような安価なものではないので、大切に使えば長持ちもしそうです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
今まで標準の長さのヘキサゴンビットを使っていましたが奥まった場所へアプローチするのに
エクステンションを付けると重いし回しにくいと思っていました。
(結果的に接続箇所が2箇所も増える事によりガタが発生し不安定な状態で使うことになります。)
本当は全サイズ購入したいのですが取り敢えず一番使用頻度の高いサイズを購入してみました。
メッチャ使いやすいです!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
プラスドライバーは某有名アメリカメーカーのものを使っていましたが
ラバータイプでなんとなく使いにくい、回しにくい感覚がありました。
硬質プラの方が自分に合っているのかもと思い購入。
緩める時、締める時の感触が硬質の方がダイレクトに手に伝わりやすく
非常に満足しています。
個人的な感覚ですみません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
こんなに便利なものが有るなんて知りませんでした。
今まではタイラップの切れ端が飛ばないように片手で持っていたり、飛んでしまったのを
わざわざ拾いに行ったりして本当に面倒くさくてイヤでした。
たまたま見つけて購入しましたが、最高です!!
もっと早く知っていればストレス無く作業できたのにと後悔しています。
ぜひ、使ってみてください。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
約25年間使い込んだベッセルのブレードが摩耗してきたので買い替え。
ベッセルに不満はありませんでしたが、セールで安かったことと、ソフトグリップ+ボールグリップ+貫通で使い勝手が良さそうなことが決め手でした。
ソフトという名前から、商品が届くまでグリップが柔らかすぎないかと心配でしたが杞憂でした。適度な硬さで手によくなじみます。
また、早回しは指先で細い部分をつまみ、トルクをかけたい時はボール部分をガッチリ握って押し回しできるので思った通り使い勝手がいいですね。
あとは耐久性ですが、素人のサンデーメカニック用途なので評価できるのは10年先か20年先か・・・(笑)。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
サイズが適当でてに馴染みます。信頼できる使い心地です。ソケットが落ちないので安心です。バイクにのボックスに積んでいます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
最近は保険のロードサービスも充実しているから日帰りオンロードツーリングなら
パンク修理キットと車載工具で十分だと思っています。
オフロードバイクだといろいろリスクも増えるため工具は必要になりますね。
使わない場合が多いですが。
工具の品質は説明するまでもないと思います。
ただこれだけでもかなり重いのでウエストバックに入れて走行はきついかも。
自分はパンク修理キットとアクスルシャフトレンチ(タイヤレバー型)2本をいつも
タンクバックに入れていきますが、これだけでも嵩張るので搭載方法を変える必要は
出てきそうです。
自宅で愛車のメンテで使っていけば足らない工具や使わない工具がわかってくると思います。
ツーリング先で使う必要がないのが一番ですが・・
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
スクーターのセカンダリープーリーのベアリング交換には必須です。トルクカム周辺パーツを全て新品に交換しました。道具が無ければ始まりません。
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