ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
総合評価: | 4.4 /総合評価1571件 (詳細インプレ数:1556件) | |
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買ってよかった/最高: | 846 | |
おおむね期待通り: | 527 | |
普通/可もなく不可もない: | 172 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正付属工具が見当たらないため購入。
中にラバーが入っていて、プラグホールから工具を抜くと、プラグも一緒に引き出せる。
取り付ける時も同じで、プラグを穴奥に落として、電極を傷つけるリスクを小さくできる
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正より軽い
▼他にもこんな項目があると役立つ
製造単価は10円?
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役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
MTBのタイヤ交換用に購入しました。実物はとても小さく手のひらに収まってしまうほどの大きさでした。使い勝手ですが、まあ普通にタイヤ交換はしやすかったです。学生の頃、自転車がパンクした際はマイナスドライバーなどを駆使してタイヤ、チューブ交換を行っていましたが、やはり今回の専用品はいいですね。おすすめです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
ちょっとした降車時等、ヘルメットをハンドルに被せておく際の盗難防止での利用がメインですが、コイル状のワイヤーがいい具合に伸びます。別メーカーのストレートタイプのワイヤーを使っていましたが、伸縮タイプのほうが圧倒的に便利です。
ただ、この3桁の簡易式ワイヤーロックは、どの商品もそうなのですが、ダイヤルが小さく回しづらいです。グローブを外さないと満足に回せません。そこは横着するなということで納得できますが、もっと切実な問題は数字が小さいこと。暗い場所だと老眼ということもあって全く見えないです。
多分、数字が大きい簡易式ワイヤーがあれば需要は大きいと思うのですが・・・。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
本整備用はドライバータイプを持ってるが、携帯性はいまいちなのでこれを緊急用として使用。
最初から錆が出てるが車載工具なので気にしません。556で一拭きして終わり。
本整備用にはソケットタイプかドライバータイプをお勧めします。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
KTCのロゴ入りで安い商品だと思います。バイクチェーンのサビ落としに使いましたが握りやすいサイズで磨きやすいので作業効率が良かったです。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 3 |
これだけのサイズが揃っていて、とてもリーズナブルだと思います。コンパクトで携帯もしやすいので車載工具として常備しています。バイクに積んでおけば何かと役に立ちそうです。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
狭い場所のビスを締める緩めるが効率良く行えます。あまり強いトルクが要らない箇所での使用をおすすめします。指の力だけで使えて車のマッドガードの取り付けに向いていると思います。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 3 |
庶民のスクレーパーは金属です。前からセラミックのスクレーパーが流行ってはいますが、そもそもスクレーパーは研ぎながら使うものです。セラミックは高価なのに研げないのが最大の欠点です。庶民は安価なメタルスクレーパーをマメに研ぎながら使いましょう。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 3 |
安いものでもちゃんとフルードを抜くことができました。ブレーキホース交換後のフルード注入、エア抜きも少々時間はかかりますができました。
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 3 |
今まで同社(KTCの210mm)のみでタイヤ交換してました。なので、それから比較すれば、260mmは格段にやりやすかったです。しかし、スプーンの形状から想像したよりも、簡単にはリムの中には入りませんでした。(しっかりビートクリームは塗りましたが)もう少しスプーンの角度が広くてもいいのでは?と感じました。他社のレバーを使ったことがないのではっきりとは云えませんが。ラバー付きのグリップは手に負担をかけずに力をかけられました。ツーリング用に210mmを使っていましたが、今回購入して260mmでも持って行けない事はないかと。210mmで苦労するよりはいいですね。
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