ユーザーによる ALCAN hands:アルキャンハンズ のブランド評価
業界随一のユニークな商品を大量に取り揃える「ALCAN hands:アルキャンハンズ」。ハッと目を引く奇抜なデザインだけでなく、使うほどに身体に馴染んでいくような高機能なデザインにも定評アリです。また、車種ごとにラインナップの豊富なワイヤー類はカスタム・レストアにも重宝します!
総合評価: | 4 /総合評価441件 (詳細インプレ数:427件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 159 | |
おおむね期待通り: | 166 | |
普通/可もなく不可もない: | 79 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 17 |
ショップに赤がなかったのと、ウェビックさんの方が安かったので購入しました。
ただ、そのまま取り付けると皆さんの言うように走行時のガタつきがあり、スマホホルダーも動く為運転に集中できません。
ホームセンターで6×13ミリメートル厚み2.0ミリメートルのゴムワッシャー4枚入りを購入して間にかましたら解消されました!
とても気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
以前はプログリップの商品を使っていましたが
消耗が激しいのと、柔らか過ぎてイマイチだったので今回はこちらを購入。
外箱などは至ってシンプルです。
装着に関してですが、差し込みがしづらいといったコトもなく装着。
硬さなどについてですが、かなりハードな部類なんじゃないでしょうか。
近い表現だと、ボールペンなどの「ドクターグリップ」を硬くした…そんな所かと。
最初は「んー…」と思っていましたが、いざ走ってみると硬いのと滑りにくいおかげで握りやすい。そして変に力を入れなくて良い。
値段なりなんだろうと思っていましたが、良い意味で裏切られました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
この商品を取り付ける前は、ハリケーン製のSSサイズのものが有り、取り付けてみようと合わせてみましたが、クランプ部分がブレーキマスターに当たってしまい斜めにしか取り付け出来ませんでした。
ネットでブレースの情報っを見ていると他社の製品でもまっすぐに取り付け出来ない、という情報も見受けられました。
しかし、アルキャンハンズ製のブレースは、クランプ部の片方がヒンジになっているため、スペースを余りとらず、ブレースバー自体も長さ調節が効くため、干渉しないギリギリの長さまで伸ばすことが出来ます。
バーの太さも22.2Φでアタッチメントの取り付けも楽々です。
文句なしの商品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
第一に、長さ調節ができる。
第二に、オールブラック。
上記の条件をクリアできるのがこの商品でした。
取り付けも簡単で、φ22.2のマウントを取り付けられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ハンドルを交換したので何かいいバーエンドを探していた所アルキャンハンズ のRAINY(メッキ)を見つけました。価格も高くなく作りもしっかりしていて、いい買い物ができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前買って付けていたのがつるつるになったのでリピート買いしました。
キジマのサムライグリップと悩んだのですが、バーエンドがALCAN handsのものだったので、結局こちらを再度購入しました。
やはりデザインが良いですね。シンプルだけど凝っていてカッコいいです。新品なのでグリップも効いて気持ちいいです。
塗装が少しズレていたり、はみ出ていたりするのが気になりますが、グリップなんてそんなものかな。とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
安価ですが作りが良く、ハンドルバーにぴったりフィットします。
使用中に横ラインがねじれて曲がらないか、カラー印刷が取れないか等の不安がありましたが、2ヶ月近い使用でも問題ありません。
他車にも使用したいので125mmタイプも欲しいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バリオス2のハンドルをコンドルハンドルに換えたのでバーエンドも新しくしました。
取り付けは簡単でゴム部分を先にハンドル内に入れてやると上手く固定出来ました、あとは付属の六角レンチにて締め付ければOKです。
色も形も大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレーキホースがメッシュでメーターケーブルがノーマルの黒色というのがもう一つだったので、メーターケーブルもメッシュのしてみました。
セロー用はラインナップされていなかったので、今回RZ250用を代用してみました。長さの心配はありましたが、約10mm程短いぐらいでほとんど同じ長さ。ケーブルの両サイドもセローと同じねじ込み式なのでそのまま付きました。
見た目も整ってお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フェンダーレス化に伴いLEDウインカーを探していました。ウインカー形状はヘキサゴン・タイニー・トライアングル・リーフで悩みましたが、GSRのシャープなイメージからリーフタイプを選択しました。
早速リア側から取り付けました。
フェンダーレスはハリケーン製で、ウインカー取り付け部は純正装着を加味して設計されています。
LEDウインカーを付けようとするとウインカーがナンバーで隠れてしまいました。
そこで純正のウインカーのラバーステーを転用しました。
これがまたいい具合にすっぽり嵌って違和感ありません。
※ただしラバーステーにウインカーを差し込んでいるだだけですので外れる可能性あります^^;
ウインカーハーネスは最初からギボシ端子のオスがついていました。これとデイトナスズキ車用ウインカージョイントハーネスで結線してハイ終了。
ジョイントハーネス側のギボシ端子の径が大きくてスカスカだったのでペンチでちょっと潰して勘合するようにしました。フロント側はウインカーのハーネスが長過ぎたので
短縮してジョイントハーネスと半田で結線しました。
そしてハイフラ対策のリレーを追加して作業完了です。
GSR君の男前度が3倍くらいUPしました♪
このお値段でこのスタイルはお勧めです。
このウインカーのリーフタイプはシャープなイメージの
バイク全般に合いそうですね^^b
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )