KOMINE:コミネ

寒さもこれで防げます！
ただ・・・・足が余ります・・・・。
足が短い自分が憎いですw

166cm　66キロ
Mサイズを購入。
ウエストは厚手のズボンだときつめですかね。
股下は余りまくりました。。。

膝のプロテクターは、プロテクターというよりも
防寒のためについている。
と、考えたほうがいいです。

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さすがスーパーフィットと名乗るだけのことはあります。冬用とは思えない握り心地です。本格的な寒さはこれからですが、冬が楽しみです。

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首と鎖骨の保護として購入しましたが、寒い日に装着すると暖かくて重宝します。また、一番良かったことは首が疲れにくくなったことです。あまり目立たないネックガードですので街乗りでも気軽に利用できるので購入して良かったです。

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購入後早速取り付けしました。
NC700XにはLサイズがちょうどいいと言う情報を頂いていたのでLサイズを選択。

取り付けはシート剥がしてカバーをベルクロでシートに巻き付けるだけ。物の5分で完了です。

とりあえず近場の吉野に走ってみました。
着座位置がやや高くなるので足つきは若干悪くなりますが、大きな問題になるほどの違いは無いようです。
シートの感覚が変わるのではじめは違和感があってもぞもぞしてしまいましたが、すぐに慣れてきました。
巻き付けてあるだけなので、重心移動で多少ずれる感じもありますが攻める時に使うものでもないですしこれも慣れでしょうね。
本来なら夏に最も効果があるはずのメッシュなのでこの時期になると少々通気性が良すぎてスースーすることもありますが、私は暑がりさんなので問題なし。
むしろクッション性が良く、持病のお尻いたい病に大きな効果がありました。
いつもは結構すぐに痛くなるんですが、これつけてずいぶん航続距離が延びそうな感じです。
これならロングツーリングに行っても、今までより楽しめそうです。

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第一、第二関節まで、必要十分なプロテクターが付いていて、安価でデザインも気に入ったので購入しました。
必要なところだけにプロテクターが付いているので、無駄に固くなく、使いやすいと思います。
ちょっと丈夫すぎるプロテクターが付いたグローブを買ったら、値段が倍くらいだったのですが、固すぎてまともに手が動かせず使わずに放置になっているので、こちらの商品はとても満足しています。

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朝夕は肌寒いが、日中は暑くなるような秋口のツーリングに最適である。
　生地は薄めであるが、空気を通さないしっかりした生地で、ちょっとごわごわ感がある。
　生地が厚めでなくても要所にはプロテクターが装備されているので、プロテクション性は高いと思う。胸と腕に走行風を取りれるインテークがあり、ちょっと気温が上がっても走っていれば暑さは感じにくい。
　前傾姿勢を取った時のフィット感もよく、ライディングウエアとして合格。
　9000円を切る売値を考えると、コストパフォーマンスは極めて高く、お買い得のジャケットと言える。
　マイナス面はサイズ表示と実際のサイズに差があることだろう。他のコミネジャケットも所有しているが、161cm54kgの私の場合普通のコミネジャケットはSサイズである。
　口コミで小さいという評価があったので、Mを選んだら、ジャストフィットであった。ピッタリしすぎて、インナーを厚着することは難しいほどである。厚着して防寒性を上げたい時は
胸と背中のプロテクターを外すことになる。
　体型的に筋肉質のスリムなスポーツマン体型が最も良くフィットし、メタボ系の人にはお勧めできない。理由はサイズを大きくすると入りはするが、腕の部分が長くなりすぎるからである。コミネジャケットでも特異なサイズなので、やせ気味の女性又はスリム系の男性にお勧めしたい。
　ライディングウエアとしては少し窮屈かもしれないが、前傾姿勢で身体が自由に動くから、プロテクター装備のウエアとしては考え方は正しい。ゆったり型フィットのウエアは万が一の転倒の際、プロテクターがずれてしまって、肩や肘を守れないからだ。
　希望を言えば、鮮やかな色も用意して欲しい。最近は黒系のジャケットが多くて、選択肢がない。事故防止の面からもバイクウエアは目立つ色の方が好ましい。

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WEBにて購入しました。購入前は、他の型番もいろいろ見てチェックしましたが、人気が高く値段は高いが細部まで工夫されているので決めました。
実物を見ていないのでサイズなど不安はありました。サイズもピッタリでした。
早速着用しツーリングに出かけましたが、思ったほど暑くなく、着心地も良いです。

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ここのインプレを参考に、171cm、59kgでMTを購入しました。

LとMTで迷いましたが、乗車したときの姿勢を考えるとMTで正解でした。

たぶん、Lだと乗車した時に踝がはみ出てしまうと思います。

胴回りはそれほど余裕がある感じはないので、がっしりした方は一回り大きいサイズを購入したほうが良いかもしれません。

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コマジェ用の、ヤマハ:ワイズギアのメッシュシートカバーの在庫がみつからない、そもそも高い。などの理由もあり、値段も手頃な、この商品を購入しました。

よく確認せずに購入したので、コマジェに取り付けるにはゴムの長さが足りませんでした。ですが、ベルクロがゴムの上に縫い付けてあるので、縫製を外し、強度が確保でき、長さが十分だというところまでずらして、再びミシンで縫い合わせることで解決しました。

以下、使用感です。
炎天下に置いておいて座ってもお尻が熱くないです。
ダブルなので、クッション性がありお尻が少し楽です。
お尻の下を風が抜けていく感覚はありません。これは、コマジェのカウルやシートの位置と形状による影響があると思われるので、他の車体だと変わってくることかもしれません。
ゲルザブは使ったことがないので比較できません。
以上のことより、シングルタイプかダブルタイプかの参考になれば幸いです。

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コミネ商品は安く機能に問題があるわけではないのでよく使ってます。裁縫が甘いですが、それほど神経質にならなくても安いので気にしていません。

駅などに駐輪する際、キズつきや盗難防止のために購入しました。生地が薄いので付属の袋に入れてもレインコートくらいの大きさになります。コマジェのフロントボックスに入りました。

しかし、生地が薄いということは、マフラーやエンジンが冷めてからでないと、溶けたり燃える可能性があります。駐輪してすぐ、サッとカバーをかけて電車に乗るなどという用途を考えると、耐熱性は必須です。
そこで、自分は「ヤマハ ワイズギア:耐熱シート」をマフラーなどが当たる部分に張り付けて使用しています。
使用頻度が低いのですが、今のところは問題なく使っています。
こういう物は消耗品なのであまりお金をかけたくないという方も多いと思います。耐熱シートと合わせても5000円以下に収まるので、一般の耐熱カバーは高くて購入を躊躇っている人はこの商品と耐熱シートを合わせて見ては如何でしょうか？

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