KOMINE:コミネ

なかなかいいです。暑がりなので今、着て丁度よく涼しくて快適です。でも真夏は暑いでしょうね！体にはピッタリフイットしてます。サイズMですがLでも良かったかなあと思います、少し胴が窮屈かなぁー。

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　長年、普段着でバイクに乗っていましたが、やはり少しでもリスクは減らした方が良いと考え、初めてプロテクター付きのウェアを購入しました。
　いかついライジャケは苦手なので、ラフでカジュアルな物を探していたところ、ブレスターライディングパーカを見付け購入しました。
　デザインが良く、プロテクターが最初から各部に装着されており、作りもしっかりしていてコストパフォーマンスは高いと思います。
　春、夏、秋の3シーズン用との事ですが、風を通さないので真冬でも充分着れました。逆に真夏は生地の材質から使用は無理な気がします。秋、冬、春の3シーズン用だと思っています。
　ほぼ満足できるウェアですが、難点もあります。
・フロントのダブルジッパーは、とても閉めにくく、シリコングリスを塗ったら改善されましたが、　シングルジッパーの方が使いやすい。
・一応、止水ジッパーになっているが完全防水ではない。
・胸ポケットが小さくスマホすら入らない。
・脇ポケットの間口が狭く、財布の出し入れに手間取る。
・肘のプロテクターがソフトでずれ易く、肝心な時に機能するか不安。
　等、多少の使い難さはありますが、気楽に使えるウェアをお探しの方にはお勧めできます。　
　

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ツーリング等、レーシングシューズ・ブーツまでは…と考えている方や、ツーリング先では楽な格好でくつろぎたい。
ツーリングでもお気に入りのスニーカーを履いていたいといった方にはお勧めなのではないでしょうか。
もしもの転倒に備えての保険ですね！

競技などでも使えますし、高価なブーツと比較するとコストパフォーマンスはすごく良いのではないでしょうか☆
アンクルの動きも制限ないですし＾＾

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通勤用の100?スクーターではハンドルカバーを使っていて、とても重宝していますが、ビグスクにハンドルカバーはかっこ悪いかと、今まで我慢してきました。このところの寒さにギブアップ。出来るだけビグスクのデザインを壊さなそうなのを選んだつもりです。
また、材料がネオプレンなのと、コミネのジャケットなども持っていて信頼できるメーカーだと思っているのも選択の理由です。早速取り付けて走って見たところ、100?スクーターと同様、非常に有難いものであることが実感できました。アルミのレバーが冷たいので、軍手をしていますが、指先が凍えることもありません。
隙間風もなく、実に快適です。もっと早く付ければよかったー。左側のカバーの内側に糸のほつれがあり、指にからっまったのでマイナス1にしました。

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別売りのサロペットベース(PK-909)との
組み合わせで使用しました。
PK-707のWバージョンといえるこのパンツ。
中綿入りにプロテクターだと動きずらいと
思いきや、普通に動きます。ウ○コ座りしても
下腹周りが苦しくありません。
なので、乗降、ペダル操作も問題なくでき、
防寒性も高く、快適なパンツだと思います。
サロペットにすると、防風性が高くなり、
高速道路の走行に有効です。・・・が
トイレで難儀します。

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価格もお値打ちでしたので、来年に向けて購入しました
プロテクター付きは初めてですが、なんとなく守られている感がいいです
サイズもSで丁度よさそうです
これでコミネマンイエローです

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インナーの取り外しが出来るので、季節が変わり春先迄十分活躍してくれそうな感じです、残念なのが首元のベルクロ（マジックテープ）の付きが甘くて軽く触るだけでも剥がれてくるのでほぼ機能して無いに等しいです、このままでは風圧でバタつくのが予想されるので残念です、この部分に関しては自分でスナップボタンを加工取り付けする予定です、プロテクターやパット類が挿入されているのですが、柔らかめの素材で作られている為カチカチにはならない感じです、その他はリフレクターも派手さは無く良い作りをしています。

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通常、自転車のグローブは S、オートバイのグローブは M サイズを使っています。
ただ、
・若干左手が大きく L サイズ寄り。
・冬は手がむくみ、指が肥大化する。
・コミネ SuperFIT は小さく感じるという噂。
の3点から M と L のどちらにしようか散々迷った揚げ句、M サイズにしました。
結果としては左手にもちょうど良いサイズでした。
試しに BIKERS のインナーグローブを着用した上にはめてみましたが、少しだけ窮屈に感じるかなという程度で、充分使えそうな雰囲気です。
これで冬季のツーリングも安心です。

デザインも気に入り、素材も良いのですが、製品が届いてすぐに問題点を発見しました。
それは左手親指 (写真の赤丸部分内) の皮革表面に2箇所欠損があることです。
1箇所が縫目に若干かかっていることから、縫製前の素材に既に存在した欠損のようです。
補修が難しく欠損部分があると傷みが早いため、これは短寿命で終わってしまいそう。。。 残念です。

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ライディングウエアの中で、意外に見落としがちなのが「グローブ」です。
今年、低速での「にぎりコケ」が、多かったのですが、必ず怪我をしたのは「手」でした。
軽傷でしたが、怪我をしたことは事実で、真剣にプロテクター付きのグローブを検討した結果「KOMINE コミネ GK-149 チタニウムレーシンググローブ アレックス」に、たどり着きました。大変作りも良く、安心出来るグローブで「Lサイズ」を購入しましたが、サイズが小さいです。特に指輪をしているので、グローブ装着時は気をつけなくては行けない状況ですが、少しずつ使用しているうちになじんできました。
他のメーカー同様、サイズに対しての目安を数値表記してもらえるとありがたいです。
一番最初の装着時、指輪が食い込んでしまい、大変痛かったので「星4つ」とします。
それと、薬指と小指が繋がっています。少し怖いです。

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峠用にと思い購入しました。
値段の割には装備が充実していて、さすがはコスパのコミネです。
使用感は良好で、楽にレバー操作ができます。グローブの着脱も楽ですし。
各部スライダーが転倒の際の手首の骨折から守ってくれそうです。
ただ気に入らないのが1点だけ。
それは小指、薬指の連結部で、走行中レバーがはまり、抜けなくなってもがいてる
うちにフロントロックで転倒・・・と
これはないだろうと思い、カットしてしまいました。
事故を呼ぶ装備は不要だと思います。

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