ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6783件 (詳細インプレ数:6603件) | |
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買ってよかった/最高: | 2341 | |
おおむね期待通り: | 2921 | |
普通/可もなく不可もない: | 1043 | |
もう少し/残念: | 275 | |
お話にならない: | 170 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
某高級メーカーの革製グローブが数回の使用でダメになり更新時にこの商品をチョイスしてみました。
ナックル部のガードもしっかりしておりフィット感も良く、洗濯もガンガンできるので気に入っています。
何より値段が安い!なので気軽に使用できるこまめに洗濯し清潔に保てる。
次もこの商品を購入します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
初めて専用ウインターで見た目ラフなるもの購入。サイズは176センチ・70キロでXLを購入。保温インナー付けてヒートインナー・トレーナーでやや動き束縛されますがピッタリOK。
現在、朝12?15℃通勤7割で保温インナー使用せずにインナーとワイシャツとパーカーのみで使用。が全く風通さず寒くありません。また、ツーリングで外気温8度でも冷感インナーの上にそのまま羽織ってOK。
関心したのは、高速・長距離・風強いときでもフードは取り外ししてません。
風をほとんど受けずばたつきません。なぜか?
添付写真のとおり、フード左右に風通り穴が開いており、ここから風が流れるものと思います。はじめは何で?そして納得!!
また二の腕に2箇所、背中斜め下に2箇所ジッパーあり、昼間に20℃近く気温上昇した際に開口したら、中にメッシュついているので、正面1/3開口、腕から背中に沿って風が通り涼しいです。
また、ゲリラ豪雨に30分程度合いましたが、防風仕様でしたので、最初に防水スプレーたっぷり掛けたためもあり、上半身ほとんど浸透してきませんでした。
一回のツーリングでほぼウェアテスト?こなされ、満足?
これはコスパ含めお勧め商品と思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ウエスト79でLを購入。
ふくらはぎは余裕がある感じで締め付け感はないです。
通勤で、毎日使用してます。
振動が減ったのが実感できます。SK-631・SK-632と最後まで悩みましたが、クールマックス素材の為、この商品を購入。
同上の商品も含め前開きのチャックやボタンがない為、トイレ時は不便です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
クールマックス素材で、すぐに乾く。まさしく速乾!
1個で2枚が付いて毎日の通勤でも影響なし。
メガネをしている人には、これが良いです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
夏用にKOMINEのメッシュジャケットを使用していて
自分の中で好評化でしたので、秋、冬もKOMINEにしようと購入。
?見た目・カラー
かっこいいです。
ミリタリーが好きな私にとってはたまらないスタイルとカラーです。
?サイズ感・着心地
以前使用していた、シンプソンの中綿ジャケットもそうですが
バイクウェアってなかなかサイズが難しいです。
窮屈だったり、大きかったり。
KOMINEのこの商品は普段着ている服のサイズを買えば完璧です。
私は168cm65キロのガッチリ体型です。
Mでちょっと大きいかなと思いましたがMでジャストサイズでした。
取り外し可能な中綿ジャケットをとれば少し余裕があります。
肩、肘、胸、背中にプロテクターがついているので
そこも高評価です。
重さは冬のコートぐらいでしょうか。
見た目の割に軽いです。
普段着でバイクを乗っている気分です。
ベンチレーション機能がすばらしく
開けると体の中に風が通り抜けていることが実感できます。
これには感動しました。
?まとめ
安全にかっこよくバイクを乗りたい方。
このジャケットは買いです。
大げさかもしれないですが
普段着でも着れる位のかっこよさと
機能性を兼ね備えたジャケットです。
お勧めです!!!!!!!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
VFR1200Fでのタンデムの際、パッセンジャーが「シートが滑る!」と苦情を言ったので、滑り止め第一で探していました。
バイクシートに着けるクッション材ですが、目的の滑り止めを大々的にうたっていた唯一の商品。値段も手ごろだったので、シートのパッセンジャー部分のサイズを測って購入。VFR1200Fの場合、Mサイズでぴったりでした。
取り付けもマジックベルトでどの様にでも長さが調整でき、シートに載せてベルトを回しこむだけ。構造も良くできていて、メッシュのクッション材の下にもう一枚、滑り止めシートがついています。これがパッセンジャーの重みでシートに密着し、滑らなくなる仕組み。
早速ロングツーリングで使ってみましたが、効果は絶大。
まず、加速・減速の際にパッセンジャーがまったく滑ることがない。以前は確かに背中に当たってきたりしていましたが、まったくありません。本人もびっくりしていました。
また、メッシュ素材が大きな網込み状になっているのでクッション性も良いとの事。
さらに、冷えてくる時期にはシートの冷たさが伝わりにくいのでは?とも言っていました。
目的に合うものが見つかるか半信半疑でしたが、ドンピシャの物がお安く手配でき、パッセンジャーにもすこぶる好評。同じ悩みをお持ちの方にこの商品はおすすめです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
スニーカー感覚で気軽に履けそうなライディングシューズが欲しくて購入しましたが、イメージ通りで大変気に入りました。
サイズは他の方のインプレでは大きめが良さそうでしたが、当方は足が細身ですので通常サイズの26.5cmでピッタリでした。
ツーリングや町乗りで数回履いた感想ですが、かかとが高めなので足付きも良くなり、脱着もベルクロだけでできるのでかなり楽です。
かなりのお気に入りになりそうです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
今回、夏場の耐久レースに参加することがあったのでそれに合わせて購入しました。
商品はとてもフィット感がよく、
生地も薄いので表面に風や水分が当たるとすぐに涼しさを感じられるくらい
通気性がいいのがとても気に入りました。
ツナギの下に履いてみたのですが、
ツナギ越しでも熱を逃がしてくれるので走行中に暑さで体力が摩耗することなく
暑い中での長い時間のライディングでも問題なくこなすことが出来ました。
また、縫い目もライディングポジションに合わせて作れているので、
バイクに跨ったときに邪魔になったり動きを阻害することがないので
大変使いやすいと思いました。
夏場の暑い時期にもってこいの商品だと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
使っているアウターグローブがやや大きめなので調整も兼ねてかいました.
私の手のサイズは表のSとMの間くらいでしたが,フィット感を重視してSを購入しまいた.
サイズは丁度いいです.
アウターグローブ等のマジックテープにさえ気をつければ耐久性は問題無く,コスパは非常に良いと思います.
手首までしっかり覆いたい方には短いかもしれません.
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
今回購入したブーツのサイズは25.5cmです。
普段使っている靴のサイズは24.5?25.0cmで、実際の足底の長さは約24cmです。
掲載した写真をじっくり見て頂ければ判るかと思いますが、サイドジッパーを全開にしても足首付近はあまり広がりません。防水の為にサイドジッパーの内側が袋構造になっているからです。履いた時のサイズが合っていても、脱着がキツイのは構造上仕方ないかと思います。
ブーツの表記サイズは25.5cmですが、中敷きの実サイズは26.5cmなので表記サイズより1cm大きいです。中敷きはクッション性のあるスポンジ素材で、一番薄い所(足先)で約5mm厚、一番厚い所(踵側)で約10mm厚あります。
私は履いた時に若干ゆるい感じがしたので、夏用の蒸れない中敷き(薄いタイプ)を追加して履いたら、丁度良い感じになりました。
ふくらはぎ部分はベルクロで調節出来るようになっています。ブーツの重量は25.5cmの場合、片足608グラムでした。
まだ雨天未使用なので防水性能は解りません。
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