KOMINE:コミネ

教習用に買ったプロテクト無しのレザーグローブに若干の頼りなさを感じて、このレーシンググローブを購入しました。
まず各所に配されたプロテクターの頼もしさ!小指と薬指が革で繋がれている点も良いですね

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今までチェストガードは付けてなかったが、事故をした時のダメージで頭部に次いで2位とのことで、最近気になるようになり、クシタニのジャケットに付けるために購入。クシタニのは高いので、コミネで代用。中央に100均で買ったマジックテープを付けると問題なく使える。　タイチの左右で分割された後付けタイプのジャケットも持っているが、一体物は脱いだ時にプラプラしなくて良いです。

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トリシティ125(20年式と23年式で使用)サイズはXLが丁度良い

メリット
・炎天下に置いたバイクに直ぐ跨っても熱く無い(直射日光による高温シート対策になる)
・夏場の蒸れ対策
・雨の日に合羽の股間部分がシートと直接接触しない為、股間部分の劣化が遅く浸水しにくい気がする
・汎用品なので安く、XLがトリシティ125に丁度良いサイズ感
・取り外しが簡単なので必要に応じて脱着可

デメリット
・汎用品なので専用設計では無い部分での妥協が必要
・コードストッパーは締めた位置のままだとメットインが閉まらないので
内側でグルっとシート外側まで移動させて接触しない様に回す必要が有る
・メッシュ部分は固めで滑りやすいので、不用意に物を置くと滑り落ちるので注意

2年以上実際に使い続け、熱さ&蒸れ&おもらし対策等の個人的メリットの体感から
2020年モデルから2023年モデルに乗換えたがそのまま使用

小加工が必要にチェックを入れたが、コードストッパーをただ締めただけだと干渉してシート閉まらない為
ストッパー部分を干渉しない位置、カバー内でシートの外側部分まで移動させる必要が有る為

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安定の操作性良し
指先の感覚もわかりやすい
ただデザインと耐久性はイマイチ
使用し一年経たずに合皮はポロポロ剥げてきた。

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コミネのJK-606 R-Specシステムジャケットのサイドに装着。
サイドポケットのベロクロは付いていませんが、
落ちる事は無いと思います。
フィット感も悪くないので、この価格で安全性を高めれるなら
アリかと思います。

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値段が安いのであまり期待してなかったけど十分役に立ちます。もう少し長さがあればより良かったです。

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原二マニュアル車を仕事でも使おうと、革靴の保護のために購入しました。
革靴ならばシフト操作に問題ありませんが、スニーカーだと少し違和感があります。
とはいえ、靴が傷まないのが良いですね。
どれ位もつか耐久性は不明ですが安価なので消耗品として考えれば買って損はないと思います。

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他の方のインプレでは使い勝手がイマイチ、が多いですが
私としてはごくごく普通だと思います。
防水仕様なので作りはそれなりになっていますね。
それを考慮すれば仕方ないかもです。
大切な物が濡れないならOKです！
（雨天時の使用は体験してないので性能は分かりません）

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触った感じの硬さは「鉄板」です。ジャケットに付属しているプロテクターとは対衝撃能力は次元が違うと感じました。（あくまでも自分の主観です）
但し、ジャケットに装着する時の煩わしさはいかんともしがたい。
私は、万が一のことを考えて手間をかけてもこのプロテクター使いたいと思っています。

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以前使用していたタイチのジャケットがチャックが壊れたので探していました。
サイズはホームページで調べて少し大きめを選びました。身長１６５　　体重60キロ　　袖が少し長めになりましたが操作には支障ありません。
胸にもプロテクターがあり安心できます。
ただ、インナーは長袖ではなくかなりペラペラなので真冬はきついかも・・。
タイチのインナーは壊れていないのでそれをインナーとして着ています。

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