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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6787件 (詳細インプレ数:6607件)
買ってよかった/最高:
2348
おおむね期待通り:
2923
普通/可もなく不可もない:
1043
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネの商品のインプレッション (全 2297 件中 1761 - 1770 件)

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お~いお茶・濃い味さん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

先ず安い!
なのに欧州CE規格適合。
薄くてしなやか。

色は黄色で目立ちますがインナープロテクターなので問題無し。

ある程度の頑丈さとポッコリしない目立たなさを求める人には良い製品かと。

実際の衝撃(事故)に対しての効力はまだ試してません…
お世話にならないように走りましょう。

満点、星5個。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレスV125S | CB223S | その他 )

5.0/5

★★★★★

安くて、造りも悪くない
防寒効果も格段に上がり
取り付けも簡単
買って良かったです。

ライトやウインカーの操作は慣れるまで少し時間を要しましたが、
親指の部分が透明なので目視できて親切な機能だと思いました。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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4LV2_EXH6さん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

私が持っているelfのジャケットは、胸部プロテクターを入れられるポケットがありましたがプロテクターを持っていませんでした。
ポケットの形状から、こちらのコミネのプロテクターが入りそうで、かつ価格も手ごろなので購入に踏み切りました。
結果、おおまかな形状は似ているものの、プロテクターのほうが大きく、ポケットに入りませんでした。
しかし、プラスチックでない生地部分をハサミでカットすることで使用することができました。

プロテクターにお世話になる機会はないほうが良いですが、安心感が増してよかったと思います。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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yoshiさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: TW200 | ZOOK [ズーク] )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★

基本的に真冬でもバイクに乗るので少しでも寒さを緩和出来ればと思い購入しました。
コミネのハンドルウォーマーを去年買ったのですが、あの暖かさに感動してこちらも同じコミネのネオプレーン素材のものだったので、きっと暖かいと思って購入したのですが、履いてみたところ予想以上に暖かかったです。
足のサイズが28.5なのでフリーサイズのものが足に入るかというのが一番の心配だったのですが、問題なく履くことができました。
値段も安くこれだけの暖かさなので商品には満足しているのですが、唯一心配なのはトゥーウォーマーがずれないようにするゴムの部分です。そこだけ作りが弱い気がするので何度も履いているとゴムが伸びてしまわないかが心配です。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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ちゃあさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: クロスカブ | CB1100 EX )

5.0/5

★★★★★

教習所の雨用長靴に嫌気がさし、このライディングブーツを購入!
剛性とフィット感に驚きです。もっと早く買っておけば良かった。雨の中は走ってないのでゴアテックスの効果はわかりません。

普段のスニーカーは国内メーカー26.5cm。このブーツも同サイズの26.5cmで、つま先ほんのチョイ余るぐらいの丁度良さでした。
足全体を締め付ける感じはありますが、これはブーツに慣れてないせいかと思います(ふくらはぎの太さに応じてちょっと調整できる機構もあります)。履いているうちに馴染んでくるかと。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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泳げ湯太郎さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

この冬用パンツは買いです。
中でも、トールサイズ(TALL SIZE)を買ったんですが、通常サイズで買うと、裾が短く、乗車中にずり上がって、靴の上まで、端が上がってしまい、寒いし、かっこ悪いのが嫌いでした。
身長175cm 体重75キロ 股下、78~80ぐらいの体格ですが、今回はトールサイズのXLT(通常はXL)を選び、丁度良いです。
カッパの下ぐらい裾が長く、乗車中、ずり上がりを気にせずにいられます。
きちんとプロテクターが搭載されてますし、価格も他のメーカーに比べたら良心的です。
着脱式のインナーもあるので、厳冬期でも余裕です。
夏用のメッシュパンツなどにもこのトールサイズが欲しいです。このパンツみたいに、バイクの服は乗ってる時をメインに開発してほしいものです。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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ムーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R1 | HAYABUSA | R nineT Scrambler )

5.0/5

★★★★★

外側がプラスチック、内側が布張りになっています。
やや丸みを帯びて弾力があるため、クッション性も高そうです。外面がハードであるためよほどのことが無い限り、外傷を負うことは無いと思えます。

また、見た目以上に軽量かつジャケットに入れてもかさばらないように感じます。
それでも柔らかいタイプなどに比べれば、タイトなジャケットの前ジッパーを閉めたときには形がはっきり出ますが……。

安全性という意味では、十分信頼がおけると思います。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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ロッシーさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

ゴツすぎず、適度なプロテクト装備なので手にしっくりとなじんでツーリング使用にちょうどいい感じです。サイズも表通りに選んでピッタリでした。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを手に入れてから、どこに行くのもこのプロテクターを装着しております。

腰痛が酷いので普段から医療用のプロテクターを使用しておりましたが、それだけで単車に乗ると距離100km程度で腰の痛さの限界が来ました。(ツライです。)

しかし、さらにこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着すると距離500kmでも腰が痛くなりませんでした。
(一日500km以上は体力的限界なので走ってません。)

今では腰も大変良くなりましたが、いつもこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイに乗っております。

事故の際の負傷リスクを低減してくれるばかりでなく、ライディングによる腰への負担を低減してくれる重要なアイテムとして手放せなくなりました。

普段から、ヘルメットやグローブと同じ感覚で当たり前のように このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイでお出掛けしております。

走っている時は良いのですが暑い季節の時には少々汗ばんでしまいますから キャンツーでテントを張る前などには装着を外して(写真参照)単車に掛けて干しております。

このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターのお陰で、腰痛が酷くかつ腰痛の再発が怖くて諦めていたオートバイへの乗車がまた気軽に安心して出来るようになりました。

安全と安心を、とても感謝しております。

私のこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターに対する総合評価は、★★★★★★★★★★(星10個)です。

是非とも、腰を痛める前から装着されておくことをオススメ致します。

一度装着してしまうと、しっかりと腰をホールドしているにも関わらず圧迫感や不自然感もなく長時間装着していても違和感ありません。

事故の際の保険としてだけではなく、普段から背骨と腰を保護や掛かる負担の軽減をしておくために装着されることをオススメ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:22
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

義歯翁さん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

 今までフェイクレザーが使われていたジャケットを使用していたのですが、3年目にしてフェイクレザー部分がボロボロになってきたため買い換えをしました。
 条件として、フェイクレザーが使われていない事と、プロテクターがハードタイプである事で探していました。
このカエサルは2つの条件を満たしており、デザイン、防寒機能も満足が得られるものでした。
 ただ、どこのメーカーも同じなのですが、マジックテープが多用されているのが気になります。2~3シーズンで接合部分がダメになる様な気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:22
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