KOMINE:コミネ

店頭で2、000円以内を条件に同価格帯のインナーグローブを色々と試着しましたが、この商品の生地が一番厚くて暖かさ感じたので購入しました。
店頭への10キロほどの距離を冬用グローブと併用して、行きはこれまでに使用していた他社製を、帰りは当商品をはめて比べてみましたが、生地が厚い分の効果はあり、行きほど指先に冷たさを感じない状態でした。
私的には、生地の厚みが操作性を阻害するほどではないので、良い製品だと思います。

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通勤用の冬用グローブが破れたため以前から気になっていたハンドルカバーをと思いこの商品を購入。

このコストで直接風が当たらず、片道15分程度の通勤なので素手でも大丈夫そうです。
この分だと真冬の通勤も普通の手袋でもして通勤すれば寒さも全く問題ないと思います。

見た目も思ったよりダサくなく、結構カッコいいに近い感じだと思うのもデザインのおかげだと思います。

「ハンドルバーちょっとカッコ悪いかな」と思っている方は是非お試し下さい。

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黒系のジャケットばかりなので明るい色があるジャケットの中からこれを選びました。コストパフォーマンスに満足です。寒くなってから着ましたが風を通さないので寒さを感じませんでした。ちょっと素材が硬いですが、そのうち馴染んでくると期待してます。

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身長170cm、体重72kg、ウェスト88cm、57歳で2XLを注文しました。大きいかなと思いましたが下に着ることを考えちょうどいいサイズでした。色も気にいってます。

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ツーリング時の防犯に購入しました。
他の方のインプレにもありますが、10mmロックなので使用できない車種が結構あるのではないでしょうか。
私のD-TRACKER-Xには、ディスク穴には合いませんでしたが、内側の丸穴に取付可能でした。
ちなみにZZR1400（ZX14R）は使用不可です。参考にしてください。
ただ安価ですが、作りはしっかりとしています。
（塗装は目をつむりましょう）

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ネックガードはレース用という先入観と写真の通り、見た目が大袈裟になってしまうかな？
と思っていたので使ってませんでしたが
最近、少々首周りに痛みを感じる事も多くなってきたので使ってみる事にしました。
実際使ってみると首周りの負担を低減してくれます。
動きは確かに制限されますが実用に耐えないという程でもないですし、安全性・安心性は確実にアップしますので普段使っているのもありかな・・と思いました。

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NC700Xの尻痛予防に何か良いものは？と探していたところ、このシートカバーを目にしました。
値段も手頃であり、ダメもとで購入、取り付けました。
シートの固定ねじを外し、カバーを前方寄りに合わせゴムバンドで固定、シートを元に戻すのみ至極簡単です。
座った感想は、少し足つき性が悪くなったものの3Dメッュ構造により座り心地は快適です。(長時間は？)
また、炎天下での長時間駐車でも座面が熱くならない点も◎です。
ただ、雨等による水濡れには要注意で、乾きにくい構造のため安易に座るとパンツがびしょ濡れに…
あと、固定ゴムバンドは1年少しで伸びきってしまい、☆1つ減点しました。

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裾のリブニットはしっかりしていて良い、胴部のモコモコは目的考えると仕方ないですね、ただ締め付け調整のベルクロにもう少し工夫が欲しいです。何度もやり直してしまう。総合的にはCP値が高く満足です。

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ヘルメットロックだとヘルメットくらいしかつけられないので、あえてこちらを選びました。
割と大きいカラビナと、結構伸びるワイヤーなのでジャケットやシートバックなどもまとめてとめられます。
強度はわかりませんが、盗難防止には少しは役立つと思います。
ただ、ダイヤルロックのクリック感がイマイチです。

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2年前の2月に購入しました。形状もよく価格もお手ごろでした。使用していて、足をしっかりホールドしてくれ安心感があります。購入当初は少し硬い感じでしたが、2シーズン使用して慣れてきてちょうど良い感じです。私の足のサイズは普段25.5cmで、同じサイズでは少しきつかったので今回は26cmを購入して中敷で調整してピッタリです。購入するときどこかのショップでためし履きした方が良いと思います。
夏場は、暑いのでエアースルーの名前とは違います。
主に春、秋、冬の使用期間で購入したほう良い商品です。
気を付ける点は、外側プロテクターのネジが緩んでくるので時々チェックが必要です。私は1つ外れて無くしてしまい別のネジを取り付けました。

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