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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8330件 (詳細インプレ数:8101件)
買ってよかった/最高:
3736
おおむね期待通り:
3004
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
157

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 921 件中 521 - 530 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
青好きさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: VERSYS1000 [ヴェルシス] | ER-6f )

5.0/5

★★★★★

ウインカー球ポジション化で常時明るくなり、少し暗くするために導入しました。
4セットでさらに5%Offにひかれ、嫁様のER-6f分も購入しました。交換は+ネジ(短めの+2番ドライバーがやりやすい)を外して、レンズを交換するだけです。外す際、根元側のガイド(出っ張った箇所)があるのでムリに引き出さないで下さい。中のリフレクター側を押しつつレンズを引き上げると良いです。
はめ込みは簡単ですが最後のネジ締めは締めすぎ注意です。レンズーリフレクター ー本体の隙間が無くなる所から45°も締めれば十分です。
自分は交換の際、ノーマルレンズがそれでヒビ入ってました。
交換後の見た目は写真の通りです。個人的には引き締まったとおもいます。
ウインカー球はLED球に交換済みです。
視認性は正面や横からはあまり変化ありませんでした。前面ウインカーの後方への光が軽減できたので狙い通りの効果が得られました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/14 15:16

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 構成と価格
【実際に使用してみてどうでしたか?】 充分以上のセット内容で大満足です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 ヘッドの面出しとトルク管理は丁寧に。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 ヘッドガスケットは再利用できません。
【期待外れだった点はありますか?】 特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし。
【比較した商品はありますか?】 中華純正ガスケット
【その他】
中華製52mmボアアップキットの補修用に使っています。元は0.6mm程度で、このキタコ製は
0.26mmの薄さなので若干ハイコンプになります。
※0.3mm程度の差なら気にするほどではありませんが、差が0.7mm以上になる場合はハイコ
ンプになりすぎたり、ピストンがシリンダーから飛び出す可能性があるので止めたほうが
いいです。

かなり薄いため取り扱い注意で、キタコ純正の組み合わせであってもオイルストーンなど
での面出しとトルク管理を丁寧にやる必要があります。雑にやると簡単に吹き抜けます。
再利用は出来ないと思ったほうがいいです(普通しないけど念のため)。

セット内容は充実していて、ピンクリップやエキパイのガスケットがあるのが嬉しいです。
単品で買うより割安になるのでおすすめです。

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投稿日付: 2015/04/14 08:34

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たかさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: エイプ100 | アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

エイプ50にエイプ100純正キャブを取り付ける時に使用しました。

エイプ100純正キャブとエイプ100純正コネクティングチューブ、キタコのPC20用マニホールドの組み合わせだと、写真のように10mm程度の隙間があいてしまいます。

スタッドボルトを40mmのものに交換し、ガスケットもD社製のガスケットシートで自作して使用しています。

インシュレーターのボルト穴の位置が若干合わないため、ドリルで穴を拡張して使用しています。

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投稿日付: 2015/04/13 02:22

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たなちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

ボアアップ時にセッティングしました。フロントのスプロケ交換時はチェーンのコマを詰めたりする必要はありませんがリアスプロケ交換時はコマ詰めが必要になる場合がありますので注意してください。

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投稿日付: 2015/04/11 19:18

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SKBさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

虎の巻と合わせて購入。
丁寧な説明で問題なく取り付けできます。
この値段で、これだけ効果があれば大満足です。
ボアアップ入門には最適だと、思います。

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投稿日付: 2015/04/11 08:55
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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

5.0/5

★★★★★

エイプ50のボアアップに伴い軽量化と性能アップのために取り付けました。
軽量化により高回転がノーマルに比べ回るようになりました。
伸びも良くなり満足しています。

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投稿日付: 2015/04/09 18:03
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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★

安いしかっこいいです。KSR用にいろんな種類のスプロケットを集めました。まずこれだけ肉抜きしてこんなにかっこいいのに、この値段は最高です。見た目に軽そうで、やる気がでてきます。反面耐久性では純正やサンスターに負けると思いますが、私の場合サーキット用にそろえただけで、いつ活躍するかもわかりません。
それならば安くて軽いので十分です。不満があるとすれば、13Tをラインナップしてください。

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投稿日付: 2015/04/04 09:29

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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

5.0/5

★★★★★

あるのとないのとでは大違いです。必要な方は無理せず買ったほうがいいのではないでしょうか。
作りもしっかりしているので長く使えると思います。
私はマフラー取り付けに使いましたが、大きさはちょうどよかったです。

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投稿日付: 2015/04/03 18:23

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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 )

5.0/5

★★★★★

入手しやすく、安価で性能も良いのでリピート購入しました。
マフラーガスケットは、裏返し、液体パッキン使用で再利用も可能ですが、この価格と品質では、毎回新品に交換するほうが確実で良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/03 10:11

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

カブのバーハン時に使いました。
950mm前後ってのは実は意外と少ないサイズで、汎用として使いやすいのはキタコのこの
ケーブル。あとはMINIMOTOのモンキー用くらいしか無いです。

アウターの受けが細身なので基本的にレバーの種類を選びません。
(CD用などを流用すると受けが太くて入らないことがあります)
インナー長はモンキー寸法なのでカブと比べて若干短いですがどうにかなります。

ワイヤー自体は質感がよく動きも非常にスムーズ。
純正と同じくカバーチューブが付いているのもポイントが高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/01 21:51

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