KITACO:キタコ

【何が購入の決め手になりましたか？】
ＭｙＧＲＯＭにＲａｍ Ｍｏｕｎｔｓ・Ｘグリップを取付けする為です。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
質感の高いアルミ削り出し製です。Ｒａｍ Ｍｏｕｎｔｓボールマウント（Ｍ１０×Ｐ１．２５）を取付け。緩み止めの為、ネジロック剤（中強度）を使用しました。
付属の六角穴付きボルトがスチール製でした。後々、錆びると思います。此方は近くのホームセンターでステンレス製を購入してきて入れ替えました。

【取付は難しかったですか？】
取付けは簡単！六角穴付きボルトに使用出来る、六角レンチがあれば誰でも取付け出来ます。ただ取付け場所が狭かったりすると難易度はあがると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボアアップ後しっかり上まで回したいと思い、この商品を購入しました。前のバージョンの評判は良くなかったような印象ですが、スペシャルに変わっていたので良いかなっと思って購入。
予想通りしっかり上まで回るエンジンになってくれました。

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クリッピングポイントの17Tドライブスプロケットとセットで使用しています。81.2�tハイカムシャフトエンジンにはちょうど良いギア比ではないでしょうか？
前後3.50-8タイヤの場合、50キロで5000回転と覚えてしまえば、4速以降、無駄な空シフトアップをすることなく走行できます。

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Zoomerの前年式（キャブレタータイプ）のブレーキシューのオーバーホールのため購入しました。

車検がないのと、なんだかんだ動いてしまうと言うことでなかなかメンテナンスしていなかったのですが、タイヤ交換をするついでに色々と交換してみました。

取り出したブレーキシューはもうツルッツルになっていたのでいつ事故ってもおかしくない状態でした。

足回りはバイクの命なので値段も安いので、こまめに交換した方が良いですね。

あとブレーキ内がかなり削りカスが多く飛散しているので、交換する方は一緒にパーツクリーナーやペーパーウエスも一緒に交換しておくと良いと思います。

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Ｓステージボアアップキット取付けに伴い純正の１．６倍に交換しました。燃調はＦＩコン２で制御しています。現在、空燃比計を着けてないので、実際の空燃比が分かりません（汗）空燃比計を取り寄せ予定です。今はパワーは落ちると思いますが、安全を選んで若干濃い目のセッティングで調整しています。あまりに濃い目だとカーボンが堆積してしまうので程々に！！ですね。因みに・・・ＳＰ武川:ハイパーＳステージボアアップキット１８１ｃｃの掲載画像にはインジェクターが掲載されていますが、キットの中にはプラグは入っていましたが、インジェクターは入っていませんので御注意を！　あと取付けは慎重に・・・純正インジェクターを外すと若干ガソリンが出てきますので火気厳禁！作業中にタバコは駄目ですよ！！またインジェクター交換の際にゴミが入らないように！と吐出先を痛めないように！です。

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グリップヒーターを取り付けるついでに購入しました
精度も問題なく社外のグリップが装着できます

ハイスロもいいですね、純正より開度が少なくなるので
純正で全開時は手首が痛くなる人にお勧めです

値段も安く大変満足です

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武川の５速ミッションを組込むついでに交換し、ちょっとしたポイントです。今回は左右のクランクケースカバー共に交換し、更にクランクケースカバー以外にも同じサイズのステンレスキャップボルトを使用している場所も、単品販売されているサイズ別のビビッドボルトに交換しています。尚、クラッチカバーは武川製ですが問題なく使用できます。

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D-Tracker125に使用しました。純正はファイナルが14/44で小気味良い加速をしてくれるのですが、すぐ回転数が上がってしまうので、少しロングにするためにフロントを15丁にしてみました。約7％ロングで約1ヶ月乗ってみた結果、予想通り速度に対する回転数の上昇は緩和しましたが、トルク不足で加速の小気味良さがなくなってしまいました。製品は仕上げも良く問題なかったので、この価格で手に入るなら、次はリヤを45丁にして少し抵抗を減らすとか、いろいろ試してみようと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
　◎高圧縮化型ピストンに交換したエンジン用に、セルモーターを強化する事で始動性を容易にします。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　◎高圧縮化型ピストンに交換したエンジンも一発始動！！
【取付は難しかったですか？】
　◎タケガワ５速ミッションを組み込む序でに交換したので難しくは無かったですが・・・車体にエンジンを載せたままの交換は、スペースが狭いので若干やりにくいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
　◎セルモーターＯリングが良い具合にエンジン側に引っ付いていますので、セルモーター本体を左右にゆすりながら引き抜くと「ズコッ」と抜けます。意外と固い場合もあります。
【説明書は分かりやすかったですか？】
　◎キタコらしい説明書です。ウエビック商品欄で取扱説明書をダウンロードできますので、事前に確認されるといいです。
【付属品はついていましたか？】
　◎セルモーターが一式です。別売りのセルモーターカバーを取付けされる場合は別に購入です。セルモーターカバーも一緒に取付けした方が作業も楽ですよ。
【その他】
　◎十分なバッテリー電力を必要とするため、バッテリーコンディション次第では、セルの回りが弱くなる場合があります。バッテリーの管理も必要です。

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純正が鉄チンのゴールド色だったけどどのメーカーもアルミ色が主でほかのカラーは少ないところキタコだけは沢山のカラーを未だに揃えているということが分かりできれば純正っぽくゴールドがいいなぁと思うもネット上のインプレをあちこち見るもほぼアルミ色、たまにあってもブルーブラックなどのカラーでゴールドはあまりお目にかかれず。ゴールドカラーの発色が非常に気になるもイチかバチかで購入しました。届いたゴールドカラーは非常に綺麗なゴールドでした。どちらかというとオレンジっぽいゴールドかと思います。
取付にあたっては前後ハブをホイールはアルマイトなるもプロに近似色に調合してもらい塗装してもらいました。取付後、バイクの雰囲気がガラッと変わり非常にカッコよくなって満足です。
暫くは毎日ニタニタ眺めておりました。
実はこのホイール、ポイント利用の関係でWebikeさんからの購入ではなかったのですが、こちらのインプレッションの方が購入する際にカラーなど沢山の方に参考にして頂けると思いあえてこちらインプレに投稿させていただきました。申し訳ございません。

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