ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8330件 (詳細インプレ数:8101件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 3736 | |
おおむね期待通り: | 3004 | |
普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 157 |
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
ワリとリーズナブルで交換も簡単そうだし。ただ交換したら手が痺れまくるのでは…
5年くらい前から思ってました。他の方のインプレを見ていると、そうでもないと思い購入。個人差はある、の前提で書かせていただくと、確かに振動は気にするほどでは無い、言われなければ交換したのを気付かないレベルでした。二度目になりますが個人差がある前提ですよ。自分はハンドルの振動、手の痺れよりも、フォークオイルを変えたっけ?と思うぐらい足が固くなった印象がありました。結果満足してます。もう少しプライスがお安ければ星5つのパーツだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
私はドライブレコーダーの電源を取るのに使いました。バッテリーから直接繋ぐ配線と別にACC電源を入れたらドライブレコーダーの電源が入るようにするのに使いました。2020 年式のカワサキZX6Rのバイクで使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
先日フロント分のバンジョーボルトを買い、フロントだけだと見栄えが悪いので、今回リアの分のバンジョーボルトを購入しました。
メーカーが違うものを購入しましたが、やはりメーカーがちがうと形も若干変わっていて、今回のものが一番形が良かったので高評価にさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
いくつかオイルジョッキを使ってきましたが、これが一番きれいに使って保管できると思います。中におまけ程度ですが、茶こしのようなものがついているのもグッドですね。
安いものだとノズルの差し込み口からオイルが漏れたりしますが、このジョッキは漏れもなく使えます。
蓋と、ノズルのキャップもついているので保管時にゴミが入ったりする心配もないので安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 5 |
PCX125に使用しました。
付いてたフィルターがかなり真っ黒だったので、交換後は若干のパワーアップ感を感じました。
元から付いていた純正と全く同じ感じなのでパワーが上がるなどはないとは思いますが、やはりポン付けで付くので安心して走れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
キタコのガスケットしか使った事がないが、質感、精度は良いと思う。おまけに安いのでコストパフォーマンスも良い。
またマフラーを交換する時はキタコのガスケットを使おうと思っている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
クロスカブ(JA10)の冬季防寒用に購入したが、結局通年で装着している。クロスカブはクラッチレバーがないので左側の装着は問題ないが、右側はブレーキロックレバーがあるなど干渉が多いため、ステーは下からではなく上からかわすように装着した(同様に装着に問題はないが左側も揃えた)。スポーティなデザインはかっこいいが、個人的にはもう少しプレーンな形状を希望したい。とはいえ今回選んだのはブラックで、車体もグレーなので主張せずうまくまとまったんで良しとしている。なお、信号待ちでアイドリングでぶるぶる震えるが、ブレーキレバーを握ると止まる(←どうでもいい話)。あ、防風性は良好で、クロスカブの速度域では風圧の影響や風切り音などの影響は一切感じられないので、安心して使用できる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
これは、全くもって機能、性能には関係の無い単なるドレスアップパーツです。私、ドレスアップに目覚めてしまったので、やり始めたら徹底的に行きます。とは言え、電飾付けるとか、下品な改造はNGです。プラスチックの部品をアルミ、ステン、チタン、カーボンとかに変えたいだけです。
うちのグロムは赤で、エンジンやタイヤは当然黒、それからFサスやホイールがゴールドなので、赤、黒、金のドイツ国旗カラーがコンセプト、ということに一応しました。なので、パーツはゴールドを選択。写真の通り、SPタケガワさんのドレスアップパーツもゴールドを満載しています。このタイミングホールキャップのドレスアップパーツも、タケガワさんから出ているのですが、ゴールドの設定がありません。なので、ここだけキタコさんの製品です。
付けてみると、ちょっとだけキタコさんのゴールドの方が濃いめの色です。しかし、パッと見て色がずれている様な印象はありません。
まあ、こういう改造を馬鹿馬鹿しいと思われる方も多いと思います。私もその一人でした。機能部品、より速く、より楽しく、より安全に走るため、とかでなければ改造する意味も無い。もちろん、そっちの方向の改造も相当やりましたけど、ドレスアップというか、ちょっと良い部品、手間のかかった部品が付いているのって、やっぱりそれだけでも嬉しいです。自分のバイクが嫌だから換えるのではなくて、愛着があるから換える、愛情表現ですよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
2017年式MT-09にドラレコを取り付けるためにコレを使ってみました。
過去の愛車への電装品の取付には、キーオンで12Vが来るコネクタを探して
専用の配線を作って割り込ませたりしていました。
USBやグリップヒーターにはフロントブレーキスイッチから取り出すのが多いですね。
本品はシート下の『テールランプ用のコネクタ』からマイナスと12Vプラスの電源を
ギボシコネクタとして簡単に取り出すことができます。
構成部品はコネクタとリード線とギボシで組み立てられているだけのシンプルなものです。
完全自作したほうが安上がりですが、とにかくラクです。
結論:買ったほうが合理的。もうテスターを片手に電源取り出しを自作していた自分には戻れません?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
ビーノ 5AUに取付。
先日某ヤ○オクで同じくらいの金額の新品フロントブレーキシュー購入しましたが
交換した直後から停止寸前に爆音のブレーキ鳴りで歩行者が振り返る程でした。
ブレーキ鳴り防止スプレー等使ったりシューのエッジや当たり面削りしましたが改善せず
キタコのこれに交換しました。
交換直後よりまったく泣かずバッチリです。
さすがみんな大好きキタコ。
スクーターパーツにはキタコで決まりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )