KIJIMA:キジマ

汎用となってますが本来ホンダ車なので
スズキアドレスV125Sに取り付けるのには
加工が必要です。（日記に詳細UPしてます）
コンパクトボディのアドレスに丁度よい大きさ
造りもしっかり出来ていて、見た目もスマート
前カゴに抵抗がある人やアウトドア派の積載量UPに
最適な一品です。
使わない時は、写真のように畳めるのでスッキリ
だけど、ちょっとワイルドな風貌になります。

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説明文にDCT不可と書いてありましたが
干渉するような場所は何も無く普通に取り付けられました
取り付ける時に付属の袋ナットを締めすぎると袋ナットからU字ボルトの先が突き破って出てくるので気をつけたほうがいいです
まだ転倒はしてないので強度とかはわかりませんが、がたつきもなくいい商品だと思います

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モンキーにテールカウルを装着する際に購入しました。
テールカウルを装着すると、本来のテール位置では、
ランプが隠れてしまいますので、このステーで延長します。
延長の長さが調整できますので、好みの位置に持ってくることができました。
テールランプは、モンキー純正の装着を前提としたステーの角度になっており、昨今普及しているLEDの格安品を装着するには、すこし工夫が必要になります。

全体はステンレスで作られていますが、ウインカーステーだけメッキ加工品なので、錆びてこないよう、定期的に磨かないといけません。
付属ステーでのウインカーの装着は、個人的に装着位置が気に入りませんでしたので、別途工夫して装着しました。

全体的に不具合等なく、しっかり作られた製品だと思います。

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純正の雰囲気を崩さない、かつ、カフェレーサーっぽいミラーを探してました。
キジマは安心できるブランドですし、値段もお手頃です。

思った通り、メッキが綺麗で純正のようです。かつ全体的に低い印象を与え、カフェレーサーに合った雰囲気になっております。

取り付けですが、ミラーの角度の変更にプラスドライバーが必要なのと、自由自在に変更できないのが難点ですが、こういった類のミラーは純正より視界は悪くなるのは明らかだったので不満ではありません。

全く見えないわけではありません。

ただ、目視が重要になります。

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他メーカー（海外含め）フェンダーレスキットが販売されてますが、どれも価格が一万円オーバー、中にはキットだけでは完成しないようなものもあるし、デザイン的にもどうかなって製品もあるなか、流石！キジマさん、価格も抑え、デザインもシンプル、キットのみでフェンダーレスからしかできるし！大満足な仕上がり

キット自体は問題ありませんが、純正ウィンカーを外す際は要注意また、ナンバープレートホルダー（私はDAYTONA製）も取り付ける際は干渉しないようにカラーを、別途用意したほうがスッキリします。

価格とシンプルさ取り付け安さで非常にコストパフォーマンスな製品です。

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NC700Xのメットインのキーに付ける為に購入しました。
キー自体は街中の鍵屋さんでスペアキーを作り、金ノコで切断しました。あとは切断したキーを差し込み芋ネジで固定するだけです。
見た目も削りだしで格好良いし大変満足しています。ただ普通のイグニッションキーとして使うとキーのポジションが解り難いかもしれません

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大きなカラビナを使ってクラブバーにヘルメットを引っかけてましたが、地味にカラビナが邪魔に思えてました。携帯にべんりなヘルメットアシストを車体のヘルメットホルダーにつけることができ満足してます。

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きのうやっと重い腰を上げて変えました。値段のわりに最高です。マグネットも入っているし、純正とまったく変わらない形状でぴったり収まりました。しかも大小4本のOリングが入って、この値段です。純正を買うのがもったいないです。次回もこれにします。

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手ではそうは行きませんが、意外と簡単にナンバープレートって曲がってしまいます。ヨシムラアルミのを長年愛用していましたが、さすがにボロくなったので、コレにしました。ナンバーと同寸でしかも薄い！！

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ホームセンターなんかで売ってるステーを上手く使えばモンキーにジャストサイズなサイドバッグになります！
チェーンロックなんかをサイドバッグに入れておけばモンキーの積載性向上になりますよ！
いろいろ試しましたが、サイズと品質でモンキーにベストマッチなのはこのバッグしかありませんでした。

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