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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7466件 （詳細インプレ数：7232件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3064 | |
| おおむね期待通り: | 2735 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1161 | |
| もう少し/残念: | 286 | |
| お話にならない: | 188 | |
3.0/5
【Webikeモニター】
ノーマルの垂直な角度からフェンダーに沿うようになったので、リア周りがまとまった感じになり、お手軽カスタムとして満足しています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
サイレンサーを補修する為に購入。
グラスウールを編みこんであるので良くあるチクチクなんかも軽減されてます。
それでも手袋＆マスク＆保護メガネ等を着けて作業することをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
もともとついていたノーマルのメッキが錆びてきたので、こちらの商品に交換しました。カラーがメッキからブラックになったので、シャープな印象になりました。
カタチも一緒で、ネジ1本でとまっているパーツなので取り付けは簡単です。
ただ、塗装はイマイチで残念です。当たり外れがあるのでしょうか？
特にエッジ部分の塗装に不満が残る商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ninja1000にはヘルメットホルダーが搭載されていないので購入しました。
通常使用には問題有りませんが、タンデムステップ付近にロックされるので走行時に足が当たり使用出来ません。
友人を迎えに行く際使いたかったので、出来れば走行中に使用出来る形にして欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
バリオスの純正から交換です。
自分はあまり効果が感じられませんでした。。
見た目はレッドを注文したのですが、
ブラックの車体カラーから、少し見える
レッドの配線は、ワンポイントですごくカッコイイです！
みなさんがインプレされているように、
1mでは足りません。どうがんばっても無理だと思います。
2つ買いましょう！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
PP製なので破損の心配がなくいいのですが、
メモリの雑な感じは否めないですね。
ちょっと高くてもガラス製を買うべきだったかも。
でもあのゴムの蓋は何気に非常に便利でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
マフラーとカウルが近いので、防熱目的で購入しました。とりあえず期待どうりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
細いノズルのワイヤーオイルを注油できるように径を変換するためのパイプが付属していましたが、パイプの内径が細く(φ1mmも無いです)デイトナのワイヤーオイルはささらなかったのでピンバイスでパイプの穴を広げて取り付けました。
付属のパイプは当てにせず、普通のサイズのノズルのワイヤーオイルを使用した方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ドカはシートを外してワイヤーでヘルメットをぶら下げるので
面倒なので、つけてみました。
場所が選べないなのか難点ですけど。
日本車ならいい感じでつけれるんじゃないかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
前側がリアサスの固定ナットでタンデムバーととも締めするようになっているのですが、固定するプレートにかなり厚みがあるため、気を付けてないとナットが外れてしまうのではないかと。ネジロックを塗るようには書いてありますが...
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