ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7438件 (詳細インプレ数:7207件) | |
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買ってよかった/最高: | 3046 | |
おおむね期待通り: | 2718 | |
普通/可もなく不可もない: | 1154 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
5.0/5
転倒が多いので取り付けました。アルミ製の物もありますが、ジュラコンの方が転んだ時に引っかからないので、バイクへのダメージが少ないと思い選択しました。アルミ製の物だと純正のアクスルシャフトを利用しますが、このキジマの製品には専用のアクスルシャフトが付属しています。
シャフトの両側先端にめねじが切ってあり、ここにジュラコンを取り付けるようになっています。タイヤ交換のたびにこのジュラコンを外さなければならないため若干手間が増えますが、構造的に安心して使えそうです。
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5.0/5
ベアリング入りなんて意味あるのか?と疑いつつ、黒化する為に交換してみました。結果、びっくりです。クラッチ軽い!
ブレーキは正直分かりませんが、軽くなっているのでしょう。
クラッチ側はサークリップが非常に小さいので、無くさないよう注意が必要です。
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5.0/5
自分のFZ1用で昔買ったものと今回買ったもので品番が異なりました。
疑問に思いながら注文すると届いたフィルターにはホンダ・カワサキ用との記載…
心配になりウェビックに問い合わせると速やかにメーカー確認、適合との返答をいただきました。
しかし、昔(と言っても1~2年前)から品番が変わったのか、品番は違うが同じ物なのか、他車種の場合も購入時しっかり確認した方がいいと思います。
バラして付かない、ってなると非常に厄介なので…
性能に関しては普通です、オイルフィルターなんでよくわかりません。
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5.0/5
イージーライダースの4個セットを付けていましたが、
事故で転倒して1個だけ壊れてしまいました。
イージーラーダースは4個売りしかなく、おまけにメーカー欠品で困っていましたが、よく考えるとキジマの商品を使っているようで完全に同じ商品です。しかも2個売りがあるなんて嬉しい限りでした。
商品はカッコいいしネジが直ぐ錆びるので、そこだけどうにかすれば何も言う事ありません。
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5.0/5
キジマ製かオートリメッサ製で悩んが写真を見る限り全く同じ製品に見える為、価格の安いキジマ製にしました。
最大積載量は説明文には3kgとなっていますが5kgの間違いです。
取り付けに関しては全く問題なくボルトオンで取り付け出来ました。
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いろんなライトステーを試してようやくこの商品にたどり着きました。
取り付けは直感で出来るほど簡単でした。
この商品は小型車から中型車のほとんどの車種をカバーするほどの懐の広さを持ってます。
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5.0/5
既存で付いてるヘルメットホルダーは実用的ではないので、別途社外のヘルメットホルダーを購入する事にしました。取り付け方も簡単で見た目もいいですが、
フルフェイスだとダンデム用のステップで傷が付きそうなので、そこだけが心配です。
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5.0/5
2014年隼に取り付け、サイズ120mmでジャストでした。クラッチ側は、入れるのにきつくてかなり苦労しました。スロットル側は、コーン内側のツバが邪魔して根元まで入らないため、チョット見た目が悪い。コーンを削ってしまえばいいんでしょうが、ヒーターの形状を考えてくれればいいのにと思いました。電源はバッテリーからリレーをかまして取るのに、ケーブルをシート下まで引っ張りましたが長さもジャストでした。
めっきり寒くなった朝の通勤(5℃以下)でも指が痛くならないし、買ってよかったです。ひとつ難点としては、スイッチ部分が出っ張っているためウインカーの操作(右折側)がやり辛くなりました。
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5.0/5
ヘルメットにGT-AIRを使用しているのですが、
ヘルメットロックに掛けた際、マフラーの距離が丁度良かったです。
他のヘルメットでは、あご紐の長さの関係でロック状態の時にマフラーに干渉しそうです。
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