KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7459件 (詳細インプレ数:7224件)
買ってよかった/最高:
3058
おおむね期待通り:
2733
普通/可もなく不可もない:
1160
もう少し/残念:
285
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 281 件中 61 - 70 件)

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サクさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: SCOUT SIXTY )

利用車種: SCOUT SIXTY

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

グリップをそこまでしっかり握らなくてもアクセルオープンが出来るので確かにラクなんですが、徐々にズレてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/31 15:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 2
取り付けやすさ 4

取付場所の強度と安定感がイマイチに感じられます。使用感は丁度インナーカバーが中央で盛り上げっているのでヘルメットが当たりやすく傷も心配なので、今はコンビニフックと化しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/16 06:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SRV250

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

今年の1月に購入して使用していました。シーズンが終わりヒューズを外しておいたのですが、久しぶりに使用したらプッシュスイッチの点灯表示は変わるものの、電源が切れず、スイッチ部が焼けてヒーターが効かなくなりました。
リレーを介して取り付けていましたが、原因が分かりません。スイッチ部だけの購入は可能なのか知りたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/23 12:41
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん 

僕のは最初からひびが入っていて初期不良で交換してもらいました。メーカーに問い合わせればたぶん送ってもらえます。けれども、焼切れた原因を伝えて対処方法を聞くのが良いかと。もしかしたら不良品なのかもですね。

ちなみにスイッチ接点の摩耗でON/OFFが悪くなることはあるようです。

やまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | ADV150 )

利用車種: ADV150

2.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 4

ADV150リアキャリアとしては最大級の大きさと思い購入しました。
実際大きかったです。
特徴であるスライド機能、機能通りに動きます。が、

スライドレールに隙間がありグラグラです。
荷物を固定してもレール部分で左右にガタつきます。
スライド金属レールはグリスがベッタリ。ストッパー部分もグリスがベッタリ。
ローラーか何かでしっかりとした作りに出来なかったのが残念なところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/13 20:19

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QBさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: S1000RR )

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 2

そもそもマジェSはフェンダーレスなんてつける設計がされてないっていうことです。それでもフェンダーレスにしたい方はどうぞ。テール周りを外すために外さないと行けないパーツが多すぎです。非常に大変です。しかも、「純正のフェンダーを糸鋸で切断します」と書いてあってびっくりしました。ちょっと設計に無理があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/12 19:10

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Dr.kさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZRX400 | PCX125 )

利用車種: PCX125

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

 社外品のサイレンサーに使用。
 個人の主観ですが、割とすぐにボロボロになります。
巻いていない部分のサイレンサーのパンチングが目詰まりしてました。
たぶん表面のケバがポロポロと焼けて剥離したんでしょう。

消音に関しては、巻く量や面積で調整できますので、手間を惜しまないなら
バラしては巻く、走行して音量確認の繰り返しです。
一応、絶妙の量と巻き方でサイレンサー内の不快なこもり音は解消できました。

欲を言えばステンレス製の針金をもう少し長めにしてほしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/16 07:10

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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: グロム

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

商品説明に書かれている通り、JC75グロムに使用した場合オイルキャップのすぐ横に配置されるのでオイル交換時にはタンクをずらす必要があります。これは企画設計の段階で気が付かなかったのでしょうか?確かにキャップを避けて設置するにはステー形状が複雑になってしまいコストも上がってしまうのも判りますが。付けられるだけありがたいと思うべきなんでしょうね。これから購入する方の参考になればと思い投稿いたしました。キジマさんありがとう、今回は勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/09 12:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: XSR155 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

他の方のレビューと同じ状況で使用しましたが、結果も全く同じで9V impulseの充電池で3日ももたないです。説明書の継続時間とは大きく差があります。
いざと言う時に鳴らないのでは意味がないので、
やはりバッテリーに直接配線の方が良いです。
9Vの角形電池の装着も非常に付けづらいボックス形状でかなり使いづらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/31 11:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: FZS1000フェザー

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 2

グリップヒーターがツルツルになったので、滑り防止に取り付けました。
結果、グリップ良好です。
が、もともとが太いグリップヒーターに付けたので、極太になってしまいました。
尚且つ、赤をチョイスしたので、膨張系の色で更に太く見えます。
即、黒を買い直しました。
もの取付は、被せてあぶるだけなので、めちゃ簡単です。
でも、ヒートガンを持っていなかったので、このために購入しました。
道具がなければ、とりつけられないので、コスパは悪いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/30 22:53

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たっちゅうさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R25 | Z125 プロ | Z125 プロ )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
性能持続性 3

ゴム系の接着剤だと思ったら瞬間接着剤系でした。
定位置に来る前にくっ付いてしまい、新品のグリップを1つダメにしました。
ノーマルに戻して接着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/27 01:45

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