KIJIMA:キジマ

基本的には、ワイアーインジェクターの操作性はどのメーカーでも一緒ですよぉ~。

金色のアルマイトが、一見、豪華で目立つ製品ですが、性能とはまったく関係ありませんね。
工具箱に放り込んで、すぐさまに見つかる位しか、金色のアルマイトの意味は無いのでは。。。

どの製品であってもワイアーインジェクターは、慣れて無い方が使用すると注油が思った様に出来ず、オイルがぼたぼたと滴るだけです。
当方も、勿論そうでした。
床も手もオイルまみれ。　そんな塩梅でした。。。
ここはぐっと堪え集中して、注油に神経を統一するのみ！！
そうすれば、
じわじわと、ゆっくりながらもワイアーに注油出来る筈です！！
そうです！！
ワイアーインジェクターの使用方法で最も大事なことは、気持ちの注意かもしれません。。。

注意が散漫だと、注油もままなりませんからね！！

画像は、こちらの製品の内部のアップ画像になります。
赤いゴム状の筒の中にクラッチワイアー等を挿入し、２個の銀色のノブを締め付け、ワイアーインジェクターと圧着させます。
以上のことが、しっかりと出来たならば注油が可能な状態になります。

構造は簡単なものですから、その構造さえ理解すれば必ず注油は出来ます！！
注意点は、じっくりと焦らずにです！！

きっと上手くいきますから、集中して頑張ってみて下さい！！
ワイアー注油後のオートバイの操作は、すこぶるスムースですから、その味を是非味わって下さい！！

達成感とは、こういう行為に宿るものですよぉ~！！

追伸。
ワイアーインジェクターの使用時の必需品は、ゴム付きの軍手！！
当方は、これが無いとワイアーへの注油はしたくないなぁ~。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤で毎日バイク乗るのに、ヘルメットのDリングって結構たいへんです。
そこで、ワンタッチクリップをつけてみたら楽になりました。
取り付けは簡単ではないけど、難しくもない感じ。ちょっとペンチを使いました。タイラップも１本使いました。
これを付けることによって事故った時にどうなるかは知りません。安全運転を心掛けましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クラッチワイヤー、アクセルワイヤーなどにオイルを注入するために購入しました。
安かったので文句はありませんが、こんなに派手な色合いじゃなくてもよいです。
使い方は、ワイヤーをハズしてインジェクターで挟み締め込みます。
その後にCRCを注入してあげれば面白いように中に入っていきます。
この器具がなければ注油にはかなり時間がかかる
と言うか、上手いこと注油することは不可能です。
動きが渋かったクラッチワイヤーがスムーズに動くようになりますので
オススメです。
定期的に注油することをオススメします。
自分は500km毎に注油を行っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ワイヤー注油のため購入しました。

これがあれば手軽にワイヤーに注油ができます。
しかし、しっかりインジェクターを締込み、丁寧に注油していかないと逆流しますので注意が必要です。

以上の点から★３つで評価させていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

積載量が少ないFTRにとって、リアキャリアはとても重宝するものだと思います。私はすこし後ろがさみしいかなと思ったので、取り付けました。ラフ＆ロードのアルミキャリアとどちらにするか迷いましたが、色と感覚でこちらにしました。
以前キャリアとウインカーが干渉すると聞いたことがありましたが
本当でした。正確に言うと”走行中の振動によって、リアフェンダーが暴れて接触”です。いまウインカーレンズの表面に傷ができ始めています。割れることはないと思いますが、対策を立てたほうがよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オイルの量を量る際に必ず必要ですよね。

プラスチック製なんで割れる心配もなく、立てても安定してます。
なによりほかのメスシリンダーより安くていいですね。

使い勝手がよくて不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　サイドバックの装着に伴い巻き込み防止用のサポートを購入するため、KIJIMA製のリアサイドキャリアとワイズギア製のサドルバックサポートを検討した結果、基本性能はどちらも一緒と考え安価であるKIJIMA製にしました。
　取付に関しては、左右サイドアームのボルト（２本）を外し、付属のボルトでリアサイドアームに取り付けるだけの簡易なものですが、別途バックレスト等を装着している場合は、ボルトの長さが短く、別途購入する必要があります。
　なお、取り付けた感想については、サイドバックを一度取り付けると洗車時以外は取り外さないため、外観からはキャリアをほとんど見ることは無く、安全性のみを考えた用品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車種：CBR250R（’87）
立ちごけで折れてしまい、純正部品が無かったため購入しました。
やはり、アジャスト機能は握り具合を自分の好みに合わせられて便利です。値段が手ごろなのも嬉しいです。これと言って不便な所はありません。
ボルト・ナットは付属しませんのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ワイヤーに注油する必要のある車種とくにクラッチがワイヤー式の場合必需品です。注油の際多少洩れがありますが、これを使わずに注油なんて考えられないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サイズが小さめだったので、現在使用しているバッグには若干合わないのですがバッグが擦れて傷むことはなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。