KDCサービス:ケイディーシーサービス

転倒した時、エンジン保護目的で購入しました。

転倒はしてないので、効果は分かりません。

付属のボンドで貼りつけるだけなので
簡単です。

今の所、走って落ちる事はありません。

ホールの所まであったので、サンダーで削りました。

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まだ納車前なのですが笑
ネットで見たアンダーカウルを装着したCB400SBに憧れて買ってみました。

説明書、付属品などは無し。
Webサイト見ても何も書いていないので想像で取り付けるしか無さそうです。

左右非対称なんだがこれは大丈夫なのだろうか、、
素材は厚く、しっかりしていそうです。
バリ、塗りむらあります。自分で仕上げる必要有り。

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これはよく確認しなかった私が悪いのですが、前期用と後期用は別の品番なので注意が必要です。（前期用はW-347-563、後期用はW-347-P7985333）

年式によって互換性が無い部品には適合保証が出ないように改善して欲しいと思います。

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レーシングタイプを購入したが、商品画像と違いかなり「丸い」形状のカウルとなっている。緩やかに弧を描くようにスラントしており、商品画像のような「角の立ったカタナのようなカウル」に見えていただけに非常に残念で、取り付けづに売却した。詐欺とまでは言わないが「間違ったものが届いたのか？」と思うほど違うので、注意されたし（ほんとうに全然違う）。

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国産で価格も安いので注文しました。
品質はすごくいいですが、取付穴通りに取り付けてみると、フロントフォークのブランケット側の形状上、無加工では取り付けできないものでした。タイヤとのクリアランスも左右で大きく異なり、片側が5�o程度しか余裕がありません。
FRPの制作過程でねじれた？という感じでした。
ロッドによるのかも知れませんが、取り付けには多少の加工や修正は覚悟した方がいいかもしれません。

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レース車両に取り付け予定で購入しました。
フォルムとしては純正のフォルムを踏襲した形となっています。
取り付け精度はまだ分かりませんが、全体的な作りがきれいなためここは期待したいと思います。

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ノーマルのシートカウルが気に入らないので、形状を変更しようと探していた所、尻下がりな感じがカッコよくてこのカウルに決めました。値段的にも同等品と比べて安いのでペラペラかな？と不安でしたが、十分な厚さがあり満足です。CBRの場合中にシートの台座を付けるのですが、穴位置が合わなかった為穴をヤスリで広げて取り付けてます。FRPなので加工は特に難しくありません。
（注：写真のシートカウルは切って形状を若干変更しております）

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