KAWASAKI:カワサキ

ニンジャGPZ900Rと言えばコレ！。
これが無いと始まりません。
一世を風靡したニンジャを代表するロゴです。

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アクセントが欲しくて購入。貼り付け方法は簡単（よく脱脂して）ですが、貼り直しができないため位置合わせは慎重に!!　貼った感はワンポイントアクセントとしては最高です。

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本来バイクパーツショップで購入すれば4Lで￥7800程度するものがこの値段で買えるのは大変お得です。

私はZX-14Rの初回オイル交換の為に4Lを2個購入し使用しました。（走行距離が1000Kmを超えたため）
オイルフィルターも一緒に交換した為4.2L使用しました。交換後400Km程走行した感想ですが、ギヤの入りが良くなったように感じます。元々悪くはないですが、さらに良くなったように思います。

メーカーでも推奨されていますので、初回や2回目のオイル交換にはとても良いのではと私は思います。

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このバイクには　ありとあらゆるオイルを使いましたが　ここ3年ずっと使っているのが　このオイル!
用品屋ではけして安くないが　このサイトだと安く買えます。

外気温度5℃くらいから冷え込むと　硬い感じが出てきますが、1年中使えます
半年一度　2000から3000キロで交換しています。

オイルに何を求めるかで高級ブランドも色々ありますが、純正という安心は　何よりきちっと高回転まで回ります。
自分の乗り方では全く不満無し。
ツーリングメインならば充分な性能と思います。

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【Webkeモニター】
カワサキによるカワサキユーザーのためのバイクかバー。

今まではワイズギア製のベンチレーション機能があるものを利用していましたが、
今回バイクに合わせてカワサキ製をチョイス。
カワサキ製のもベンチレーション機能があることが後押しをしてくれました。
ワイズギアだとヤマハ以外にも適応車種が記載されているところ、
適応表に記載されているバイクはカワサキ車だけ。あまりの潔さに感銘してしまいます。

肝心の機能は、当たり前ながら予想通り。
購入翌日に雨が降ったので見てみると、しっかり雨を弾いてくれていました。
後、前後ロックの穴がワイズギアのものに比べて通しやすい位置にあるように感じます。
ワイズギアのは、ちょっと前すぎてホイールにロックを通しづらかったんです。
こちらは、楽にホイールにロックを通せました。

これでカラーがライムグリーンだったら、感涙ものなんですけどねぇ。
　

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このシューズを1年間履いています。

脱ぎ履きがベルクロでローカットなのでしやすいです。
運転もし易く、夏はベンチレーションで結構風がはいってきて気持ちいいです。
ローカットですが、くるぶしまでガードされているので安全面もいいかと。

冬場も使用していますが、厚手の靴下を履けばなんとか使用できる感じです。
ツーリング先で観光するのにも、歩くのに違和感はそれほどありません。

オールマイティなシーンで使えるシューズだと思います。

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普段からタンデムをしないので購入しました。取り付けは非常に簡単で後部シートと取り替えるだけです。注意しなければいけないのはグロメットの紛失と若干の立て付けの悪さぐらいで、ほかに難点は見つかりませんでした。見た目をレプリカっぽくしたい人にオススメです

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先日のセールで購入したSHADのトップケースが黒一色で無骨すぎるので
これを購入しました。

大きさは少し大きいくらいですが、台紙、ステッカーおよび保護フィルムを
剥がす時に糊が残ったり、ステッカーの一部が台紙に残ったりするような
ありがちなトラブルもなく、簡単に文字部分のみ気泡も入ることもなく貼り付ける
ことができました。

貼り付けた感触として、ステッカーやフイルムに伸縮性があまりないので
複雑な曲面に張るときはそれなりに注意して張る必要があると思います。

蓄光の部分は他の方が書かれているとおり、暗闇で「ほんのり」光る程度ですが、
蓄光らしい発光なので満足しています。　

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買い換えのため、2台所有しているバイクを1台個人売買で譲渡。

その際にこのキーホルダー付きで譲りましたが、新しく購入した方にも
やはりこれが使いたくなり再度購入しました。
シンプルで良いです。価格以上の質感だと思います。

サイズも小さめで、キーホール周辺の傷などもつきにくいと思います。

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キーホルダーや小物はネットで購入すると、写真と質感が違って
がっかりすることも少なくありませんが、これはOK！

縫製もしっかりしており質感もGOOD。

少し大きめかなと思いましたが、これくらいが持ちやすく、
ポケット内でも手探りしやすい。価格以上の価値有り！です。

kawasaki乗りなら使いたいキーホルダーです。

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