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ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2810件 （詳細インプレ数：2708件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1285 | |
| おおむね期待通り: | 1029 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 379 | |
| もう少し/残念: | 85 | |
| お話にならない: | 37 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
今日 暖かかったので今までのを剥がし 貼りました！！やっぱり ぜんぜん違います。
われながら ちょっと見とれてました・・・
自己満なんですが（笑）
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5.0/5
なりより純正で4L缶はコストパフォーマンスが良いです。しかし1500キロ辺りからシフトフィーリングが渋くなるので、2000キロ辺りで交換。
安心感とコスパの満足で次回も買い！
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4.0/5
当初スライダーを装着していましたがエンジンガードとしては不安があったためこちらの商品を取り付けました。さすがは純正パーツとして強度もスチールで十分です。地面とのクリアランスもしっかりあります。あえて純正品を選択するのもアリです。目立たずしかし十分な性能と言えます。
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4.0/5
ベルトの幅にちょうど合っていて良かった。
また質感もよく、値段の割にしっかりした作りで嬉しい。
カワサキのロゴが入っているのが嬉しいです。
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4.0/5
新しいモデルが出たので早速、注文しました。ポケットが多く、収納が楽でとても暖かいですね。
今回、Mサイズにしたのですが、腰回りが少しきついので、余り重ね着出来ません。軽く羽織る位で丁度良い大きさです。
※冬場で重ね着をする人は、もう1サイズ大き目を注文した方が良いと思います。
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各メーカーからZ800用が発売されてますが、納車月からいろいろ悩んだ末に、デザイン的な問題・価格も含め純正品に！
見た目は惡な外見を損なわない無骨な作り~
取り付けも簡単（笑）
クッション？ガード？のプラ部分を止めてるボルトは今回は付属ので、アルマイト加工のものにも簡単に交換できるのでワンポイントカラーにもできるし、かなり気に入ってます
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5.0/5
フロントカウルにある純正のロゴと同じサイズなので、貼り場所によって統一感がでます。
つくりも非常に高品質で高級感あります。あえて言うならば、両面テープの貼り付け強度が少し不足気味な気がします。貼り付け場所をパーツクリーナーなどで脱脂して貼らないとそのうち脱落するかもしれません。
プチドレスアップにはおすすめできます。
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4.0/5
前回、『Team Green』のワッペンをアイロンだけで接着しまして、洗濯したら端っこが少し剥がれてしまいまして、やはり縫い付けるのが最強と判断しました。
はじめ手縫いで縫い付けていましたが、ワッペンの厚みがある分とても縫いにくい。
そこで母ちゃん愛用のミシンの登場！
ゆっくりとやれば素人でも上手くいくと思います。
だんだんワッペンの取り付けが面白くなってきました、次は何を買おうかな。
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5.0/5
ブレーキフルードを交換するとき、フルードが足りなくなったら大変。
純正品なので安心だし、備えあれば憂いなしってことで、ストックしておくといいです。
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5.0/5
商品名の通りの使い方をする方は皆無だと思います。（笑！）
フロントやリアのマスターシリンダー・カバーとして、紫外線除けでの使用です。
レーサーチックに！。
ブラックに白抜きの ”Ninja”の文字が映えて、
とっても格好良くみえます！。
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