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KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2810件 (詳細インプレ数:2708件)
買ってよかった/最高:
1285
おおむね期待通り:
1029
普通/可もなく不可もない:
379
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキの商品のインプレッション (全 399 件中 351 - 360 件)

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Yoshiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ER-6n )

4.0/5

★★★★★

マスキングテープを活用し、タンクの中心線、ベルトやジャケットの金属部分が当たりそうな場所にそれぞれマーキングし、貼り付け。
位置決めに少々時間が掛かったが、洗浄も含め作業時間は20分ほど。
パット自体が思いのほか腰のある素材だったので、ドライヤーで少し暖めてから作業をした。
柔らかくなった事で、タンクの湾曲にもスムーズに馴染ませる事が出来た。

縦方向にもう少し長さが欲しかったが、白いタンクに映え、なかなかの存在感。
欲を言えば、もう少し価格が低いと良いのだが。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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匿名希望さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

バイクを乗り始めてから、ずっとこのオイルを入れています。
やはり純正。その辺のホームセンターに売ってるオイルとは天と地の差ですね。
こちらの商品を入れてから、ギアの入りがすこぶる良くなり
気持ちの良いギアチェンジができます。
オイルの持ちは今まで3000km前後または半年で交換していましたが
今年の夏は峠ばっか走って高回転を多用していたので2200km弱で
高回転でのギア抜けが目立ったので、またこのオイルに交換しました。
半化学合成油としては値段から見てもかなり良い商品だと思います。
ただ、峠やサーキットで高回転を多用する方は素直に全化学合成油を入れた方が満足されるかと思いました。
自分は冬の間はこちらの商品を使用し
暖かくなってきたら、もう一つ上のグレードを入れたいと思っています。

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投稿日付: 2013/09/20 13:20
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masaさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

普段は高くてもS4までのオイルを使っていたのですが、今回はちょっと奮発してR4を購入しました。
正直に言うとあまり違いがわかりません(笑)僕が違いに疎い素人なだけかもしれませんが…
それでも、純正でかついつもよりグレードが高いという点で安心して愛車に乗れています。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

レストア中の元祖Ninja GPZ900R(A4)に取り付けました。
GPZ900Rはタンク後端が意外と幅が狭い為、大きいタンクパッドは貼付け出来ません。
これの前にデザインで選んだkawasaki印のパッドは幅でNGでしたので買いなおすハメに(涙)

このパッドでも最大幅の部分が結構ギリギリです。
GPZ900Rはやはりデザイン的に古さを感じざるを得ないので、こういった尖ったデザインのパッドは似合わない様な気もしますがまぁNinjaって書いてあるから良しとしようかと。(笑)

品質はやっぱり純正なので全く問題なし。
ビトロコートなので1年くらいで曇ってくるかも知れませんが消耗品という考え方ですね。

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投稿日付: 2013/08/27 10:26
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こじろさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★

パラソルも欲しかったけど、こちらも欲しい商品なのでポイントで購入。

キャンプや温泉に行く時にと思い、購入しましたが、実際に使うのが勿体無くなり、部屋で飾って毎日眺めてます(笑)

良い点

○ 何よりもそのデザイン

○ 十分すぎる大きさ

気になる点

● バスタオルとしては高価

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投稿日付: 2013/07/17 12:07

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カモメさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX400S カタナ | FXDL DYNA LOWRIDER | R nineT Scrambler )

4.0/5

★★★★★

ゼファー1100のバイクカバーとして購入しました。バイクドレスというだけのことがあって、かっこいいです。ただ、かっこよすぎて防犯にはマイナスじゃないかというジレンマがありますが…。あと、価格を考えると裏面は起毛にしてほしかったなというのが個人的な感想です。
風などでバイクとカバーがすれてキズ付くのじゃないかという不安が少し残ります。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57

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もこさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ250 | ZX-6R | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

純正のバルブキャップの見た目があまりよくないため、ライムグリーンのNinja250につけました。
小さくKasawakiとあったり、いい感じの色が気に入っています。
しかし、1500円は少し高いですね...
2輪館で200円ぐらいで同じようなものが売られていました。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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林道さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

そもそもジャケットを購入するのが初めてなので的外れな事を言ってしまうかもしれませんが、ご了承ください。
バイクとデザインを共通させる為に購入した為、その点では非常に満足しました。この配色のジャケットはあまり見つからない為、それだけでも価値ありです。着心地も柔らかかつ軽量でストレスを感じません。通気性も良く、用途としてはほぼ完璧です。
自分がかなり細身な体型なのでMサイズでも少し大き目かな? と思ったのですが、女性でも無い限り日常の服のサイズと同等だと思います。
個人的には少々不満……というより不安なのはプロテクターです。小さめで軽い為、命を守るものとしてどれだけ効力を発揮してくれるものかという想いはあります。ですが、ジャケット購入が初めてですし、まだプロテクターが機能を発揮するような機会にも遭遇していないので、不満点ではありません。あくまで個人的な不安です。
全体的に作りもしっかりしていて、着ていて楽しいです。値段も低めですし、購入して損はないのではないかと思います。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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てむやんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

普段はスニーカーを履いているので、ブーツでは違和感がありこちらを選択。
履いた感じはスニーカーと大差なく、足首が前後に自由に動きます。そのためシフトチェンジもし易いです。くるぶしやかかとは結構ガードされていて安心感があります。
あと、濡れたマンホールでもグリップしてくれました。
カワサキグリーンが予想以上に良い発色で満足です。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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masaさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

今回初チャレンジでしたが、愛機GPZ900Rとの相性もいいみたいで満足しています!次回もこれにしようかなと思っています。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29

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