ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2810件 (詳細インプレ数:2708件) | |
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買ってよかった/最高: | 1285 | |
おおむね期待通り: | 1029 | |
普通/可もなく不可もない: | 379 | |
もう少し/残念: | 85 | |
お話にならない: | 37 |
タンクの塗装はがれをタッチアップしました。写真のとおり経年劣化のせいか色目に少し違いがあります。また、重ねて塗ってみようと思います。
この大きさのはがれであれば、他社のものよりも量の少ないこれで十分かと思います。
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4.0/5
バイクを購入し初めて自分でオイル交換するので色々調べるとやっぱり純正が良いのかなと。
セールの時に買ったので安くなったし、安心感もありますね。
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外観は排気のオイルを浴びても大丈夫そう。
ベルト類も丈夫そう。だれでも合わせられると思います。容量も意外に ぶち込めます。
ただ ファスナーがほしかった。蓋を開けたところにジーーーーーーっと。ないと衣類等の容量は増えるのはわかるけど バックってファスナーで閉じるのが当たり前って頭なもので。
文字は刺繍で鮮明。型崩れを恐れない形状はイカスと思います。そっか、カワサキか。おすすめです。
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此方も漸く、雪が消えて春らしく成りました。冬眠明けとして、以前に購入したパッドを貼りました。
カーボン調なので、白地のタンクには映えますね。
あと、貼る際にはセンター出しで位置決め後に、一度バイクに跨って、確認した方が良いかもしれません。自分は左側から貼ったので、やはり左側に曲がっていました。
冬期間に購入したパーツを一つずつ取付けて行きたいと思います。
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Z800を購入した際に同時購入し、納車されるときにつけてもらった。
前の10Rでスリップダウン→エンジンカバー損傷→オイル漏れになってしまったので、スライダーとは別にエンジンガードをつけたいと思っていた。
幸いにも純正での設定があったのでありがたい。
純正ならではのバランスのよさがあり、見た目的にも違和感が無い。
パッドのブラケット部分は金属製で質感はばっちり♪
OVERのスライダーと二段構えで転倒に備える。
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4.0/5
フォークオイル漏れの為、オイルシール、ダストシール交換し、洗浄して、純正フォークオイルを、入れました。かわったこと、効果などは、いまいちわかりませんが、オーバーホールして、気持ちが良いです。
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4.0/5
自分で交換するときは、いつも安いメーカーさんのものを利用していました。しかし、今回セール中ということで、こちら純正オイルを選びました。
あまり詳しくないですが、純正なので安心して使えます。増税前にもう一つ購入しようか検討しています。
ただ、かなり注ぎにくいので、バイク用品店などでもらえるプラスチックの注ぎ口?がついているといいですね。
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4.0/5
ちょっとSSルックにしたくて購入しました。
そのままアッセンブリで交換かと思ったら組み立て式でした。
丁寧な図解説が付いているので難しくなく取り付け出来ると思います。
シートカウル内の容量が気持ち増えますw
詳細は↓へ
http://imp.webike.net/commu/diary/0082855/
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4.0/5
適合するスマートバッグと同時購入しました。
バッグの方がパネルアッシ取り付け前提なデザインなので、必須アイテムかと思われます。
バッグにあらかじめ存在する六つのネジ穴用ポイントで固定するワケですが、ネジで押し通るのはやや硬いです。
あらかじめキリか何かで貫通させてからだとスムーズかと
布製品にプラスチックを押し付けるのでパネルは軋みます。
そのためネジは三つ全てを仮止めしてから均等に回して行けば軋みによる破損の不安は少なくて済むでしょう。
しかしやはり、品質が良いとはいえ樹脂プレート二枚とネジ六本でこの値段は少し高く感じますね・・・
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4.0/5
いままで何種類か試しましたが一番コストパフォーマンスがよかったので購入。
安心の純正オイルを適切なタイミングで交換していれば高いだけのオイルを入れるよりはいいかなぁと思っています。
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