ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2811件 (詳細インプレ数:2709件) | |
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買ってよかった/最高: | 1288 | |
おおむね期待通り: | 1032 | |
普通/可もなく不可もない: | 380 | |
もう少し/残念: | 85 | |
お話にならない: | 37 |
4.0/5
2年(8800キロ)ほどはめっぱなしで使用しました。
ゴムが伸びてゆるゆるになったのと退色がみられます。
消耗品と割り切って買い換えます。
クラッチ側の小さめのリストバンドも販売して欲しいと思います。
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4.0/5
バイクはスズキですが、値段も粘度もちょうど良かったので、OHついでに購入。
必要な量が、1.05Lな為2本買わないといけないのがちょっと。
でも、他の商品もほぼ1L缶ばかりなので、仕方ないのかと。
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4.0/5
カワサキファンでなくても旧陸軍の空冷3式戦「飛燕」の事は知っています。シンプルですがインパクトのある
デザインが良いと思い購入。
品質も良く満足いく品だと思います。
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4.0/5
私のバイクが130ccの4速ロータリーミッション車ということも関係していると思いますが、結論から言うとビジネスバイク程度のエンジンで、かつ普段が街乗りばかりであればR4は必要でなく、S4で十分のようです。
250cc以上であれば熱の影響もあってオイルの性能差が重要になるのかもしれませんが、私のバイクは所詮ビジネスバイクなのでオイルによる顕著な差は感じることができませんでした。シフトフィールが改善したらありがたいと思っていましたが、全く変化がありませんでした。ひょっとしたらS4の性能が優れているだけかもしれませんが・・・。
貧乏人の私にはS4との価格差が大きいと感じますし、S4との差額でオイルフィルターを購入した方がバイクにとって良いのではと思います。
ひょっとしたらKSR110のような高回転を多用するスポーツ車なら鈍感な私ですら違いを感じる可能性がありますので、あくまでも参考程度の意見として耳を傾けて頂ければと思います。
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4.0/5
整備を自分でやるならもっといたほうがよいです。
なくともどうにかなりそうですがボルト締めの
規定トルク、グリスさすポイント、他に細かいところ等
持っていたほうが何かと重宝します。
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4.0/5
こちらでは他に比べて安く購入できるのでありがたいです。
慣らし期間ということもあり、純正の良いオイルを使用しています。
シフトも綺麗に入りますし、高回転を多く使用するような方にはよいのではないでしょうか。
価格が他メーカーの同クラス程度安いとより良いのですが、しばらくはリピート購入したいと思います。
ちなみに梱包は写真のように丁寧で好感です。
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4.0/5
私が使っているのは20年前くらいのチームグリンサムのザック。
人間工学で作られた体にフィットするお気に入り。
本当は同じものが欲しかったのですが、今はキャリアしか作ってないみたい。(汗)
そこでKAWASAKIを購入してみました。
グリーンサムの様に背中に当たる部分がアールにはなってませんが、替りに2本の盛り上がったパットの様なものが付いていてフィット感がいい感じ。
このザックの特筆すべき点は、荷室が2つに分けられる事。ファスナーを開けばひとつにもなります。
下の段には山歩き用にスニーカーが入りそうなサイズ。
他にも小さなポケットが3つほど有りますので、鍵やティッシュの収納も問題なし。
蒸れ対策なのか、体に付く部分はメッシュになっています。散策する様なツーリングにはもってこいですね。
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4.0/5
いつもはRISEのランナー10w-40を使っているのでランナーとの比較です。
始動性、エンジンノイズについては変わらない感じです。
シフトタッチに関して言えばRISEの方が軽く感じます。
R4が悪いのではなくシッカリしている感じかな。
フィーリングは良好です。
あとはどの位このフィーリングが持つのか楽しみです。
今回はウェビックの割引とポイントでリッター1000円ほどで買えたので使ってみましたが、単価はRISEのランナーの方が若干安い。けど、RISEは値引きしないので購入方法次第ではR4の方が安いですね。
何気に気になったのが、マイバイクが古いせいか?オイルの焼けたにおいがRISEよりクサいかも。
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4.0/5
KLX250(FI)に使用しました。
綺麗な緑色のオイルです。
ギアが入れやすくなったような気がします。
もう少し値段が安ければいいかな・・・
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4.0/5
皆さんのインプレにもあるようにスキマはできます。しかし、そこまでひどくはないので自分は気になりませんでした。取り付け後もがたつきますが走行中にはずれるほどではないと信じて使用しています。
自分は2011年のSEですが、せっかくのテールカウルのグラフィックが少し隠れてしまいます。SEのグラフィックに合うような作り、グラフィックがあれば最高だと思います。
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