KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2826件 (詳細インプレ数:2723件)
買ってよかった/最高:
1289
おおむね期待通り:
1034
普通/可もなく不可もない:
379
もう少し/残念:
84
お話にならない:
38

KAWASAKI:カワサキの商品のインプレッション (全 1001 件中 21 - 30 件)

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ばななさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

バイク販売会社純正のなかでは一番お安いと思います。
性能持続性は純正なので星3つにしました。
ニダボMC22のフロントフォークオーバーホールで使用。
オイルの色は赤です。
ツーリングがメインなのでサーキット走行の様に
シビアセッティングをしないので性能はわかりません。
KYB製造なので使ってみようと思いました。

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投稿日付: 2024/03/20 11:18
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ちろさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

欲を言い出すとキリがないですが、やっぱり純正品が安心です。

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投稿日付: 2024/03/11 20:06

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jiroさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

日常整備をするのにいちいちネットで情報を探すのに疲れて思い切って購入を決意しました。
素人の整備程度で到底値段の元は取れませんが、
各部所の締め付けトルクが知りたかったし、諸々のバラし方等が載っているので重宝します。

唯一の不満は工具のサイズが記載されていないので、そこは悩ましい。
全ての工具が揃っているプロにとってはただサイズを変えて合う物を使えば良いだけでしょうが、たまにしか使用しない工具を一点だけ買いたい時はサイズが分からないと苦労します。

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投稿日付: 2024/03/05 21:15

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 440件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

美濃焼の300mlマグカップです。
カワサキオイル缶をイメージしたデザイン。
0.3LITER 0W-100と粘度まで表記されています。
陶器なので普段使いにちょうどいいですね。

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投稿日付: 2024/02/24 09:04

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TA12さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
3,000km走行毎に1本使用
【使ってみていかがでしたか?】
使い切りサイズで安くて嬉しい

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投稿日付: 2024/02/23 19:10

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ビアモンさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

ノーマルシートだとひざの曲げがきつく、長時間乗っていると、ひざが痛くなるのでハイシートに換えてみました。足つきは、身長170pでライディングシューズを履いてノーマルシートだとベタつきでしたが、ハイシートに換えるとかかとに過重しないくらいのピタつきくらいになりました。クッション性は多少よくなったように感じます。ひざの曲げが楽になったのは実感できました。シート装着時はノーマルシートと比べると、シート前方を車体にグイッと差し込んではめ込むとカチッと装着できます。クッションの厚みがあるので仕方がないところですが、座りシワが付いてしばらく残る感じが残念ポイントです。ハンドルが少し低くなったように感じますが、ひざの曲げが和らぐほうが自分にはメリットですので買ってよかったです。

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投稿日付: 2024/02/02 23:15

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カラー:グリーン(J7002-0146A)
利用車種: KMX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4

中古で買ったポンコツのカワサキKMX125。ポンコツ部分を外して汚れを落としてきれいに磨いて塗装をし直して、シートはボロボロだったのを外品で張り替えて、ロゴまでスプレーして…。キーホルダーもおしゃれなのをつけてあげようとバイクの色に合わせてこのカワサキグリーンのキーホルダーを買いました。
色はカワサキグリーンなのでとてもいい感じです。ただ、欲を言えばちょっと革が薄いです。ものすごくぜいたくを言えばサボテンのように中央が膨らんでいて周囲が細くなっているとなおいいと思います。悪い表現をすると厚紙を裁断して貼り合わせたような質感です。値段が値段なので文句は言えませんが、できればもう少し革に厚みがあればいいのかなぁ。まぁポンコツバイクには上等すぎるくらいです。が、100万を超えるようなバイクとかならちょっと似合わないと思います。

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投稿日付: 2024/01/31 17:19

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copajrさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 貼付け前

    貼付け前

  • 貼付け後

    貼付け後

意味あるかは別として、貼りたくて購入。
角が?がれやすいかもなので、長くはもたないかもしれません。

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投稿日付: 2024/01/12 08:06
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カウンタックさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

自動車用のタッチアップペイントに比べて、ベースカラー塗布後メインカラーを塗る二本仕立て、色合いは大変満足しています。ただし日本使用する為に塗りムラが出るのとコスパが悪い為星は下げました。

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投稿日付: 2024/01/09 17:29

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 貼り付け図

    貼り付け図

ZX-6Rであればカウル(スクリーン)でメーターが保護されるし、タッチパネルでもないので不要かな?とも思いましたが、念には念を入れて保護しておいた方がいいかと思い、車両購入時にオプション装着してもらいました。

若干画面サイズに対してフィルムが小さすぎるかな?

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投稿日付: 2023/12/29 23:13

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