【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2811件 (詳細インプレ数:2709件)
買ってよかった/最高:
1288
おおむね期待通り:
1032
普通/可もなく不可もない:
380
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキの商品のインプレッション (全 507 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Nanjaさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

メンテナンスする為に買いました。バイクを買うたびに集めて自分でメンテナンスしていたので欲しかった1冊です。昔と比べると親切だな度思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 23:08

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弐号機さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

Ninja ZX-25R SE KRT EDITION購入時にオプションでオーダーし取り付けました。
ラジエーターコアガードは必要なアフターパーツだと思っています。
以前ガードなしで乗っていたバイクはラジエターコアの部分が飛び石で相当凹んでいました。
流石にラジエーターに穴が開くほどはありませんでしたが、ガードが付いていれば飛び石気にしないで
良いので絶対にお勧めするパーツです。ただこの商品以外にもサードパーティーからも順次リリース
されているので価格とそのメーカーの好みで選べば良いと思います。
この純正品は価格が安くて良いと思いました。
写真もアップしましたがデザイン的にもカッコいいと思います。

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投稿日付: 2020/09/21 00:02

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弐号機さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Ninja ZX-25R SE KRT EDITIONには最初から付いています
SEじゃない方がオプションでこれを選んだ方が良いかどうかは
サードパーティーからスライダーは豊富にリリースされると思うので
それを見てからでも良いかなと思います。
私は純正品のデイザインバランスはとても良いと思っているのでお勧めはします

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投稿日付: 2020/09/20 23:56

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弐号機さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

SE KRT EDITION には最初から付いている
クリアーなシールドと違い見た目のインパクトが全然違う
純正オプションで後付けもできるので価格も安いのでお勧めです

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投稿日付: 2020/09/20 23:44

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 0

フロントフォークの整備に使用するため、メーカー指定であったので本製品を選びました。
オイル自体は透明で、粘度も低いためサラサラしており、匂いはあまり気になりませんでした。

KLX250の場合は、フォークオイルの交換だけなら片側450ccほどで済むので、本製品の容量はちょうど良いです。

希望をいえば、直接フォークに注いで油面長で整備したので、エンジンオイル缶に付属するような蛇腹の注ぎ口が付属すると便利だと思います。

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投稿日付: 2020/09/19 20:38

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Yoppyさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
使用感 0
デザイン 0

コラムまわりに傷がつかないように革のものを探してこちらにしました。
本革の質感もよく、サイズも大きすぎず、色も目立つので便利です。
大変気に入りました。

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投稿日付: 2020/09/19 12:53

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DuoDuoさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: ニンジャ 400

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

カワサキファンならなかなかワンポイントにいいと思います。
自分で使用する部分をカットしないといけないですが、簡単装着できました。

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投稿日付: 2020/09/18 17:38

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新濃 拓也/しんのう たくやさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TZR250R | SDR200 | KSR-2 )

利用車種: ニンジャ 650

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

非純正のUSB型電源では車体側取り付け穴を少し拡げ削る必要があったりしますが、本製品はさすが純正、そんな加工なんぞ必要ありません。また、配線も非純正品は車体側ハーネス接続部が単なるギボシでしか無いので、車体側ハーネスをギボシに付け替える加工が必要となりますし、単なるギボシなので防水性も低いです。本製品であれば車体側ハーネスの防水型二極コネクタにポン付けできますから安心です。本体にはラバー製の防水蓋が付いておりますが、たとえ水がソケット内部に入り込んでも水抜き穴が付いていますので、水が溜まったままになって腐食を招くこともありません。

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投稿日付: 2020/09/08 19:34

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新濃 拓也/しんのう たくやさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TZR250R | SDR200 | KSR-2 )

利用車種: ニンジャ 650

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

奇妙奇天烈なデザインでもなく、純正を示すKawasakiのロゴが控えめに刻まれているだけで、ラジエターコアを石刎ねなどから守る、という機能一点張りの潔さが良い。取り付け穴の位置もぴったりで、なんら特別な加工も必要無いし、無論、取付はシロートの私でもイージー。

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投稿日付: 2020/09/08 18:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

ほとんどこのオイルしか入れたことがないので、ヴァンヴェールやモチュール等の高性能オイルと比較することはできませんが、一度だけ某有名メーカーのオイルを入れた時に明らかな性能低下を感じました。こちらに戻したらまた調子よくなったので、私のような初心者は短いスパンでメーカー純正オイルを交換するのが一番だなと思いました。
値段も安いので短距離で変えても財布が痛みません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/08 00:58
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