KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2852件 (詳細インプレ数:2745件)
買ってよかった/最高:
1301
おおむね期待通り:
1039
普通/可もなく不可もない:
383
もう少し/残念:
85
お話にならない:
38

KAWASAKI:カワサキの商品のインプレッション (全 1004 件中 151 - 160 件)

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー:ブラック(J7002-0129A)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • ウエストバッグに装着

    ウエストバッグに装着

ツーリングの最中、キーをポケットに入れるのが嫌いです。
落としたり、肌に刺さったりするから。
でも身につけておきたいのでカラビナを使っています。
安物はリターンスプリングがすぐにダメになりがち。幾度か買い替えていました。
カワサキロゴがあしらわれた本商品。
ロゴがあるだけでコスパ悪化していますが、まぁヨシとします。
思っていたよりも大きいサイズでした。
もう一回り小さいと使いやすいと思います。

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投稿日付: 2022/08/17 06:50

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やまとさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ジャズ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
耐久性 3
  • 切りっぱなしです

    切りっぱなしです

  • 風神

    風神

  • 雷神

    雷神

手ぬぐいです。切りっぱなしなので緊急時は手で引きちぎって使えるのでツーリングなどで持っていると汗拭きはもちろん応急処置でも活躍するかもしれません。風神雷神がとてもかっちょいいです!

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投稿日付: 2022/08/16 17:04

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seijiさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

利用車種: ホーネット900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
容量 4
冷却性 4

【使用状況を教えてください】
ホーネット900のクーラント交換に使用しました。
5年くらい交換してないことに気付いたので交換しました。

【使ってみていかがでしたか?】
冷却効果とかは体感できるものではないのですが、純正なので安心感はあります。
中身の液体は一般的な緑色です。

【注意すべきポイントを教えてください】
パッケージは商品画像と違ったのでご注意ください。
中身は同じだと思います。

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投稿日付: 2022/08/16 12:15

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R )

カラー:ライムグリーン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

タンデムシートから交換しました。
シングルシートに交換することでよりレーシーな見た目になりカッコいいです。ニンジャのロゴも地味に良い感じ♪

ただ残念な点として、こちらのシングルシートに交換する際に車体側を一部変更する必要があり、タンデムシートとシングルシートの交換が容易に出来ないのが残念。あとは届いたシングルシートとその他パーツ類をいちいち組み付けする必要があるので手間に感じました。

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投稿日付: 2022/08/15 22:17

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猫とバイクさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
  • 普段はウエストバッグのワンポイントとして使用しています。

    普段はウエストバッグのワンポイントとして使用しています。

  • キーホルダーのホルダーとして使用しています。

    キーホルダーのホルダーとして使用しています。

  • 夏用のグローブであればホルダーとして使用できます。

    夏用のグローブであればホルダーとして使用できます。

  • 半年ほど使用してます。ゴム部分が少し切れ始めました。

    半年ほど使用してます。ゴム部分が少し切れ始めました。

  • ヒンジ部分も樹脂なのですが通常使用での不安はありません。

    ヒンジ部分も樹脂なのですが通常使用での不安はありません。

  • ロック部分は尖ってないので、物の脱着で引っかかる事はありません。

    ロック部分は尖ってないので、物の脱着で引っかかる事はありません。

【使用状況を教えてください】
樹脂製キーホルダー。
重くはないのですがキーホルダーにしては大きすぎるので、キーホルダーとして使用している方は少ないのではないかと思います。
私はウエストバッグにワンポイントアイテムとして装着しています。
カラビナ型をしてますが重さには耐えられそうにありません。
バイクを降りた時にキーホルダーのホルダーとして利用すると便利です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより軽かったのですが質感は悪くありません。
樹脂製の商品にありがちなバリや歪みもありません。
【使ってみていかがでしたか?】
1、ウエストバッグのアクセント。
2、キーホルダーのホルダー。
3.、夏用のグローブのホルダー。
以上の用途に使用してます。
全く不満はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
リングが3つ付いてますが全部使うのはお勧めしません。
全体が長くなり過ぎます。
3つのリングを全て使用し、バイクのキーホルダーとして使用すれば他の2本はバイクのタンク等の塗装を傷つける可能性があります。
※カラビナ部分の外径は7.5cm
※カラビナ部分の内径は5.5cm
※3つ有るリングは1.7cm
【他商品と比較してどうでしたか?】
キーホルダーとしてではなくワンポイントアクセントとして使用するのであればとてもカッコいいアイテムだと思います。

※キーホルダーとして使用することはないので、このインプレを終えたら3つのリングは外して使用します。
※緑の部分(ゴム製)が傷むのはこのリングの影響かと思います。

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投稿日付: 2022/08/14 16:13
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ぽんたさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

安心感がありますが、チェーンルブは好みが別れます。
粘土があり、ヤマハのウエットの様にムース状です
拭き取るウエスによっては繊維がくっついてきます。

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投稿日付: 2022/08/11 14:26

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

容量:1リットル缶(J0ELF-K111)
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

ネタで入れてみたけど、グリーン色で最初のうちは好評
値段が高いので最近は入れてません。
入れ初めの自己満足は最強です笑

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投稿日付: 2022/08/05 23:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

旧車のメンテナンス用に購入しました。点検整備の方法を初め、分解方法や組立手順、基準値及び締め付けトルクの確認などに必要な一冊です。オークションなどで中古でも安い物をと探しましたが新品なのにここが安かったです。

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投稿日付: 2022/08/02 10:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 250 ABS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

とても純正らしくフィット感はとても良いので気に入ってます。

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投稿日付: 2022/07/27 17:19

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 2
防護性 3

【使用状況を教えてください】
Ninja400に。納車時にサービスしていただきました。

【取付けは難しかったですか?】
ボルトオンで付いてるだけなので取り外しは容易です。メンテナンス性も良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
社外のコアガードに比べればかなり目が荒いので防御力は最低限といった感じです。気になる人は目が細かいコアガードを探してきた方がよいですが、Ninja400はラジエーターが小さく、結構な勢いで水温が上がっていくのであんまりにもしっかりしたコアガードを付けてしまうと冷却が不十分になりそうで怖いです。

値段もそんなに高くないし、最低限の飛び石や虫アタックは防いでくれるのであまり拘りが強くない人なら安心の純正品で良いと思います。
2?3年使ってますが表面に傷は付いてるものの、錆や歪みなどもなく耐久性も高いです。

そもそもサービスしていただいたオプションなので全く文句は無いです。

【期待外れな点はありましたか?】
デザインがシンプルすぎてカスタム感は全く無いです。
見た目拘りたい人はやめた方がよいかも。

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投稿日付: 2022/07/22 11:16

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