KADOYA:カドヤ

真冬でも足の指先が冷えないよう、以前から防寒ブーツを試していたが、やはりバイクにはバイク用のブーツが安全性・機能性とも一番。そこで「防寒ブーツのインナー（中綿）をバイクブーツに入れてしまえ！」ということで、ふさわしいブーツを物色。乗ってるバイクがハーレーダイナとビューエルXB12Rなので、デザインも両方に使えるものがよい。値段の安さでアビレックスのエンジニアブーツを選びそうになったが、残念ながら甲の部分が低すぎて断念。結局値段は高いが甲も高くサイズに余裕のありそうなカドヤのブラックシールドブーツに行き着いた。

普段のサイズは26cm、防寒インナーを入れるためにこちらは28cmをチョイス。なんとかぎりぎり足が入った。ソックスは薄手のものでないときつくて痛くなるが、革用の柔軟材を使ったりしているうちに電熱ソックスまで使えるようになった。防寒という点においては100点満点のブーツができたし、ハーレーにもビューエルにも違和感なくフィットしてくれている。

ブーツ自体は見た目のごつさに似合わずかなり軽い。永年使っている同じカドヤのハンマーブーツと比べて驚いた。その分か、シフトペダルで革の表面が削れ易いのがやや残念。高さはかなり高く、ベルトを緩めた開口部が意外に狭くて着脱に難儀したため、ベルトの切れ込みを拡大して大きく開くようにしてやった。すね部分に樹脂ガードがついていることもあり、このブーツにはニーシンガードでなくニーガードだけの方がはきやすい。それから使っているうちにソール側面のエンブレムを固定するビスが緩んでくるので接着しておいた。歩きやすいのでツーリング先の散策も楽しい。

日本人の足を知り尽くしたカドヤならではのブーツ。自分のような典型的日本人足にはカドヤが最高です。でも将来日本人の欧米人体形化にともなってカドヤさんも欧米足になっちゃうのかな？中高年のために今のデザイン維持してください！

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【Webikeモニター】

ワッペンでカスタマイズして楽しみたくて購入しました。
革ジャンの上に着てもカッコイイです。
サイズは一つ上がいいかもしれません。
（サイドが編上げのため結構体型カバーしてくれます）

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購入はこの商品がでっぱじめの時、なのでおよそ20年前です。

当時の購入価格はもっと安かったはずですが、そりゃ物価も違いますからね~
時を越えて実は今でも現役で使っている皮ジャン。

基本構造を今も全く変えていないのには正直驚きを隠せません。

左腕の腕時計フォルダー、グローブホールド用ストラップ、走行中ずれない用にするためのインナーカフ（実はこれをするとジャケット重量が肩にかからず腰から下に逃げるので疲れなくなります。当時の名称はハラマキーノなんとかだったと）、えり周りの金属補強や暴風対策、見た目の特徴であるタンデムグリップに背中のポケット・・・・


唯一無二であり以前にも以降にも真似するものの無き一品。

皮が厚く相当な重量ですが装備してしまえば一日着込んでも大丈夫。

そしてその耐久性。20年ですよ20年！　

幾度もカビにやられ処分してしまおうと思った時もありましたがメンテすると何事も無かったかの用に元に戻ってくれるタフさ。

もはや一生ものとして着れなくなる時まで絶対手放さず使っていくつもり。


やはり、カドヤ。革ジャンは消耗品ではないですね。

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今回で三代目のMSウォレットに成ります。
使い勝手もですが、何より丈夫なのが良いですねー！
MSシリーズは、オプションも豊富で、あれこれ揃えて、組み合わせを楽しんでます。
おススメですね！

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【Webikeモニター】

送料無料にするための金額合わせのために購入しました。

正直、52円なので期待はしていなかったのですが、きれいな発色、しっかりした作りで驚きました。

小さいですが、車体が APE100 なので、ワンポイントになるちょうどいい大きさだと思います。

サイドカバーに貼りましたが、メットに貼ってもいいと思います。

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7~8年前に購入したので、今のとは少しデザインが違うようです。
涼しい季節にVmaxに乗る時、着用する事が多いです。
革が厚く、しかもしなやか！着心地が良く頑丈！さすがカドヤ！
名作だと思います。

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【Webikeモニター】
憧れのKADOYA、最高峰のHFを一度手にしたかったので購入。
近くに試着できるような場所も無かった為不安でしたが問題無し。177cm67kg肩幅広めな体型でLLでジャスト、アクションプリーツが無い為参考にならないかもしれませんがSchott・Vansonのサイズで36と38の間な感じです。
革はヴィンテージステア。厚くて固い、だけどしなやかで馴染む。不思議な表現だけどそうとしか言えない。
縫製は最高で各部のディテールもよく考えられています。スライダーの引手が玉縁に綺麗に隠れた時は唸ってしまいました。
ライディングを第一に考えて作られてるので後身頃が広く、直立した状態では若干形が破綻しますが　デザイン上街着でも行けると思います。

何着かライダースジャケットを購入してきましたがもっと早く買うべきでした、全てを兼ね備えてます。

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ロードブーツを引っ張りだしたらガードが割れて使えない。
そりゃ20年も前に買ったものだからしょうがないんで新しいの新調しました。
見た目頑丈で重そうに見えますが、「軽くて動ける」のでかなり気に入りました。
これから20年がんばってもらわないと！

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　久しぶりに、レザージャケットを購入しました。サイズは店舗で試着して確認、この商品は革が少し硬いのですが、購入後「ラナパー」を塗り、着た状態で体操などして少し馴染ませてから使用しました。最初の1日は肘の内側に軽いアザ（翌朝には消滅）が・・・、次からは快適。
　走っていて安心感が、何か鎧を着ているような感覚になります。これは走行風が当たってもしっかりした革が守ってくれているような着心地のおかげと思います。300Kmツーリングでも疲労感が軽減されました。
　また、購入時にインナーに縫製上の不具合がありましたが、「webike」さん「KADOYA」さん共に対応に満足しています。
　さすが「ジャパン」ですね！！

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ビンテージステアがいい味出しています！
上部6cmで底のほうは12cmほどの厚み。
デザインのおかげで厚ぼったく感じません。
それなのに結構たくさん物がはいる。
セミオーダーで部分的に革やステッチの色を変えたりして
もう1つ欲しくなります。

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