ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価
サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
総合評価: | 4.1 /総合評価1018件 (詳細インプレ数:958件) | |
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買ってよかった/最高: | 380 | |
おおむね期待通り: | 422 | |
普通/可もなく不可もない: | 147 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 27 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
数あるマフラーの中からケイファクトリー製のCLRを選びました。
素材、マフラー形状、出口の位置、エキパイの太さどれをとっても最高です
この値段でこのクオリティならお買い得かなと
サイレンサーはマーベリックを使用しています。
理想的な、マフラーです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
滑りにくさ | 5 |
かなりお高いステップバーですが、高いだけの価値はあります。
一般的にステップの滑り止めはローレット加工と呼ばれる転造仕上げな事が多いですが、このステップは全て切削です。
エッジの面取りは一切行われていないので90°でガッツリ立っており、うかつに手で触ると切れそうなくらいです。
このエッジがブーツの底を切るように刺さるのでグリップは世界最強。
とにかく「絶対滑らない」という目的のためだけに作られていると言って良いです。
ありがちなレース用ステップと違って円筒形の全面が切削されているので、エッジが丸くなってきたら回転させる事で何回も再生できます。
1/6回転させて再生すれば通常の6倍長持ち。
見た目でスゴそうな感じはしませんし、派手なアルマイトが掛かっていたりはしないので見た目重視の人には宝の持ち腐れになります。
サーキットを本気で走る人向けの逸品。
その性質上、物凄い勢いでブーツの底を切り裂きながら削るので、スニーカー系のライディングシューズなんか1発でダメになります。
必ずブーツで使いましょう。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
シフトダウン時のシフトミスが気になり
購入しました。
値段の割りには、効果あります。
シャフトが入る部分がベアリングだったら
もっと良いと思います。
取り付けは説明書通りに
やれば簡単に出来ます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
車検対応として購入しました
手曲げのような曲がり具合で満足してます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
新型を購入してから慣らし中のせいでもあるのか、どうもシフトチェンジが決まり難く妙なタイミングでクイックシフトが動いちゃう始末だったので、良いモノを探していたらコレが気になり購入…
思いのほか早く届いたので早速、商品の点検をするとベアリングに妙な引っ掛かりを感じたのでベルハンマー製のメタルグリースを馴染ませたらスルスルと動いたのを確認してから取り付け…
工具は10ミリ六角と8ミリのコンビレンチにネジロック剤があった方が良い
後はマニュアル通りに作業し、シャフトとカラーに薄くグリースを塗り塗りしてから取り付けて、サイドスタンドのボルトとボルト穴をエアーで軽くクリーニングして、ボルトにロック剤を塗りしっかりと締め付け
各部を点検してから走行テスト…!
気持ち良いほどシフトが決まり明らかに違いを感じる!
正直、良いお値段なのだが、隼オーナーならばコレは買うべきカスタムパーツ…あ、メンテナンススタンドがあった方が便利ですよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
滑りにくさ | 5 |
穴の数が多いので、他のステーと組み合わせて使える所が
万能だと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
オーリンズサスに付属していたL字ステーを、オーバーホールに出していればいる間に紛失してしまい、汎用ステーで固定していたのですが、グラグラで見栄えも悪かったのでこちらの商品を取り付けました。オーリンズのステーより見栄えもよく、取り付けも簡単でした。私はフェンダーレス使用なので加工無しで装着出来ましたが、純正フェンダーだと一部削ったりしないと行けないかもしれません。もう少し安いと満点です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
GSX-R1000 k8のマフラーのO2センサーのところに付けました。
ベストサイズですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
これがないとエンジンかけれません。笑
説明書も付属していて、分かりやすかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
3Dベンダーの極
フルチタンの極美
パーツ単体として見ても極作
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