J-TRIP:ジェイトリップ

メンテナンススタンドも安いものからいい値段のするもの物までピンきりですが、安物は剛性が無くゆらゆらしたり、高さが足りなかったりで結局使い物にならなかったりしますが、Jトリップのスタンドならつくりがしっかりしてるのでスタンドをかけるときも不安無く一人で出来るし、冬季の保管にも安心して使用できます。
コレがあるのと無いのではメンテナンスの効率が全く違ってくると思いますので買って損は無いと思います。
受けはフックを利用するV受けが使いやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コレが有ればタイヤ交換、フロントフォークのOHがかなり楽に出来ます。フロントを簡単に浮かせられるのでメンテナンスの頻度も上がり、バイクはいつも絶好調。
冬季保管にもリアとあわせて使用しています。
リア、フロントともに浮かせてわざと揺らしてみても全く倒れる気配がありません。

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かれこれ5年間愛用しています。

このスタンドを使用するために別途受けが必要なため、価格的には多少高めですが、デザインや機能的に申し分なく、満足しています。
また、受けが数種類から選択できるのが良いです。

チェーン、リアホイールの清掃、その他整備時に使用しますが、大変便利です。

※リフトアップする時と降ろす時に注意が必要
　受けにフックタイプを使用した場合、リフトアップする際にフックボルトに確実に掛けたことを確認してください。
　これを怠った場合、車両の転倒を招きます。

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V字受けを使用する際に気を使うのがスイングアームと接触して傷つく事！！だと思いますが、この商品には先端にゴムキャップが取付けられており、傷をつけにくいよう配慮してあります。
また、先端部が外に反っているので接触しにくいです。

価格は高めですが、お勧めできる商品です。

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形状がオシャレでスライダーの機能も備えます。

付属品
　フック受け、アルミカラー、ボルト

装着車両はゼファーχです。

装着注意点
　この車種のフックボルト取り付け部は座面が平らではないのでアルミカラーを形状に合わせて削る必要があります。
　（スイングアームと取り付け座の距離が近いため、溶接ビードが邪魔でそのまま取り付けできない）

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リアスタンドを以前購入し、メンテナンス効率が非常に良い為フロントスタンド購入に踏切りました。
価格がリアスタンドに比べると高いので躊躇していましたが、結果購入して良かったと思います。

未だフロントスタンドを使用した本格的なメンテナンスはやっていないですが、今度フロントホイール外してグリスアップでもしてみようと思います。
スタンドには外したキャリパーを掛けておくフックも有りますし使い勝手が非常に良さそうです。
メンテナンス好きな方は購入を検討されては如何でしょうか？

最後に、リアに比べてサイズが大きいので使用しない時に置いておく場所は考えておいた方が良いかもです。
物置やガレージのある方は問題ないと思いますけどね。

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【Webikeモニター】

この度、スクラムの新車に取り付けしました。
キャリイ用ですが、もちろん問題なく、塗装もしてあったので考えることもなくポン付けでした。

サイドのフックの数も多く、趣味のエンデューロレース後のドロドロバイクも積んだまま洗えそうです。

思ったよりも頑丈な作りですので長く使えそうです！

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簡単にスタンドがかけれるので、重宝してます。

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V受けでHAYABUSAに使用しています。作りがしっかりしていて、車体が真直ぐになるので安心してメンテナンスが出来ますが、リフトUP、DOWN時は思った程、軽くはありません。始めは一人で行うのはチョット怖い気がしました。慣れれば普通に出来ますけどネ。HAYABUSAの場合クラブバーを着けないとリフトUPはキツイかもしれません。V受けより、はじめてスタンドの方が良いかもしれませんヨ。

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【Webikeモニター】
初めてローラースタンドを購入しました。
スタンドをフックに掛ける時に、バイクをリアシート付近で支え垂直にしないといけない為、ちょっと不安ですが掛けてしまえば簡単に車体をUP出来ます。

スタンドが地面に触れる場所に傷がつかない様にスパイラルチューブを巻いて使用しています。結構おススメです。

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