J-TRIP:ジェイトリップ

安物のフロントスタンドを購入したが持ち手に乗って体重をかけないとリフトアップしなし、整備に使用するだけだったので使用していたが、タイヤウォーマーを導入するためリフトアップの回数も増えるので　　知り合いの同商品でGSX-Rを片手でリフトアップできたので購入しました。　　　　　　　　　　　　　　
実際に使用しても問題なく楽にリフトアップできこれから重宝しそうです。　　　　　　　　　　　　　　
値段的には少し高めですが相応の使いやすさです。

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J-TRIPスタンドにて使用
タイヤ交換やチェーン張り等の軽整備からサーキットでのタイヤウォーマー使用やタイヤチェックするには必要です。

強度もあり色の種類デザインとも満足してます。

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商品に関しては言うことありません。さすがのJ-Tripさんです。
計算された支点作りで、フロントが軽く上がります。
ただしもう少し価格を安く抑えていただくと嬉しいですね。

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バイクの免許を取得して半年の初心者でかつ取り回しもまだおぼつかいない全くのペーペーです。
チェーンメンテナンスのために最初はローラースタンドを購入したのですが、結局１回も使用せずにこの商品を追加で購入しました。
受け部分になる部品がどっちが外か内かも分からず動画をみて確認しました（ホント初心者というかなんというかですが・・・）。
バイクはGSX-R600で、軽い分類になる車体です。新車で購入したので倒すわけにはいかず慎重にバイクを起こしました。
起き上がってるのに気づかないほぼあっけなかったため、いつまでスタンドを足で踏み込んでいました。
うたい文句に嘘はなく、ホントの誰でも簡単に安全にリフトアップができます。
メンテナンス用なので、細かな仕上がり、塗装の剥げやすさなどは全く気になりません。
バイク用品は総じて高価なのでこの商品が特別高いとは思えませんが、せめて8000円ぐらいだと不満もないと思いますが、半永久的に使用できることと、今後の使用頻度を考えると決して高いとは思えません。

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さすがいい出来です。軽くリフトアップもでき、ガタや強度不足もありません。

安い中華製を以前購入して使っていましたが、リフトアップも重く、強度不足で車体がグラグラします。
最初からこちらを購入しておけば良かったと思います。

高さも調整できるので、車両に合わせて使用できるので末永く使っていけそうです。
ただＶフックですが
なぜ、金属むき出しなんでしょうか？スイングアームの傷防止は施されているもの、アルマイトのスタンドフックは簡単に色が剥がれてしまいます。レース以外で使うライダーのがほとんどと思うのでこの辺りの配慮は欲しいですね。


Ｖフックにエッジプロテクターをはめて使っています。アルマイトのスタンドフックに傷もつかず、リフトアップの時の車体安定ともなって購入の方にはオススメします。

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とても使い勝手が良く，慣れるとそのコンパクトさも相まって素晴らしさを感じます。工業製品としてはこういうモノなら買って損なしだと思います。

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さすがZRX専用と書いてあるだけにピッタリでした。
難なくリフトアップできます。
ただ難を言えば先端のゴムカバーが取れやすい、取れた時に気づけば良いが気づかないときに
無くしそうです。

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フロントと一緒に購入。
こんなにも簡単にリフトアップが出来るなら早く購入すれば良かったと、思える商品です。
フレームも太くしっかりしているので、丈夫そうだし。

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以前から気になっていた商品でした。
こんなにも簡単にリフトアップ出来るとは思っていなくて使ってみて
、びっくりです。
力をいれずとも簡単にバイクが持ち上がり、解除も不安なくできます。
作りもシッカリしているので、バイクのメンテ、ホイール磨き等に長く使いたいです。

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メイドインジャパンにしては作りがもう少し…
タイヤの固定は座金がいらないだろうが…
安全の為に座金を入れた。
一分、溶接に空気が入ってた。品質管理ミスだろう。
CBR60RRにはスペーサー無しで使えた。

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