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J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価1935件 (詳細インプレ数:1886件)
買ってよかった/最高:
966
おおむね期待通り:
699
普通/可もなく不可もない:
196
もう少し/残念:
48
お話にならない:
24

J-TRIP:ジェイトリップの商品のインプレッション (全 937 件中 421 - 430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

ホイールバランサーを販売しているメーカーなだけあってしっかりした作りになっています。
ホイールを付けたときにたわんでしまってはきちんとバランスを取れませんから、その辺をきちんと考えられた商品です(^ω^)

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投稿日付: 2014/12/20 19:35

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ピンキーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

最近のバイクはフォークオイルのドレンボルトが無い。
たとえメインスタンドの有るバイクでもフォークを外すのは大変。
そんな時、こいつがあれば簡単です。
シッカリと車体を支えてくれるので、ボルト類にも安心してトルクが掛けられます。
こいつを買うお金を惜しんでバイクをゴロニャンさせたら洒落にも成りませんよね(笑)。

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投稿日付: 2014/12/18 12:29

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

5.0/5

★★★★★

XR250の整備に使用している。

これまで使っていたオフスタンドの足部が歪み、寿命に近づいたため、このスタンドに買い替えた。

前のスタンドとの比較になりますが、感じた事を下記します。

(1)バイクを支えるバー(エンジン真下に接する横方向のバー)が、前後に1本ずつあるために安定している。前のスタンドは、バーが1本式のため、Fタイヤを外した状態で整備中に何度か倒したが、本スタンドは2点支持のため、安定している。

(2)アップ時のレバー操作は良好。足で踏むだけで、重く踏み込む必要はない。ただし降ろす時は少々難点。足を使ってレバーを上方向に挙げるのだが、レバー先端のグリップ部が鉄板を折り曲げて溶接した構造のため、靴が薄かったり、草履の場合は足が痛い。ゴム製にして欲しかった。

(3)強度的には申し分ない。前後輪を同時に浮かせても安定している。

(4)赤塗装は質感アップと錆防止に有益。自分は野外保管しているため、ありがたい。

J-TRIPはバイク用スタンドの有名メーカーであり、作りが丁寧で信頼度も高い。オンロードバイクのリヤスタンドでも愛用している。

購入時には、ネットオークションの安物と見比べて悩んが、気持ち良く、且つ安心してメンテしたいので、結局はお金には拘らずにこれを選んだ。結果、正解だった。

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投稿日付: 2014/12/04 19:26
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

リアスタンドも新調し、せっかくなので思い切ってフロントスタンドも購入。

今までその値段から買うのに躊躇していましたが、やっぱりフロントスタンドは便利ですw

上げるのもフロントフェンダーを傷つけないように注意さえすれば簡単です。

フロントキャリパーの清掃はもちろんですが、今後はタイヤ交換や、フロントフォークの整備など整備の幅が広がってとても楽しみです。

今後増車予定のバイクにも使える汎用性にも感謝です。

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投稿日付: 2014/12/03 18:43
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

以前からリアスタンドは持っていたんですが、ヤフオクで買った安いやつだったので、リフトアップするのも慣れるまで大変で、ローラーの動きも渋くなってきてしまいました。

たまたま友人がリアスタンド欲しいということで、本商品を買って、古い方を友人にあげましたw

本商品のVフックはすでに持っていたので、本体のみを購入しました。
本体のみで販売してくれるところもうれしいですね。

早速使ってみましたが以前使っていたものとは比べ物にならないほど簡単に上げることができます!

また、上げる高さも変えられるので、GSX-R1000とKLX250、モンキーRといろんなバイクに使えます。(L字フックも買いました)

トランポするときもスタンドが短いのでトランポ内でリフトアップして縛ることでとても安定するようになりました。

もっと早く購入すればよかったと後悔しましたw

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投稿日付: 2014/12/03 18:38

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ピンキーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

250用にも購入しました。
この前後を使い出したら、このスタンドの無いメンテは考えられません。
バイクがシッカリと自立するのでボルトに安心してトルクを掛けられます。
フォークオイル交換も面倒でなく成りました。

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投稿日付: 2014/12/03 09:28

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HAYATOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

はじめはローラー式メンテナンススタンドを購入したのですが、思いのほか回りが重くチェーンメンテが大変でしたので評判の良いこちらのスタンドを購入しました。
うたい文句のとおり初めてでも軽く持ち上がります。外す時はサイドスタンドと逆に倒れるのでは・・・と少し不安になりましたがハンドルを切っておけば大丈夫でした。
チェーンメンテは片手でタイヤを回しながら、片手でブラシを動かして楽に作業できるので、週末に走った後は必ずメンテをするようになりました。
また、北海道では約半年間にわたる冬の季節となるためこのスタンドを使用して正立保管しています。

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投稿日付: 2014/11/30 18:57

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HAYATOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドがJ-TRIPだったのでフックボルトも同社製の物にしました。アルミ製が安くて良かったのですが塗装剥げが心配だったのでジュラコン製にしました。今のところスタンドによる傷はありませんが、どうしてもスイングアームとの素材感の違いが出てしまいます。
それでも遠目には違和感があまりないので良い感じだと思います。

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投稿日付: 2014/11/30 17:11
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こうさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

5.0/5

★★★★★

チェーンのメンテナンス用に購入しました。
レバー部分の短いものと長いもののどちらにしようかと悩みましたが、長いものにして正解でした。
レバー部分が長い分、簡単に持ち上げることができます。
置き場所に困らないようであれば、長い方を購入されることをお薦めします。

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投稿日付: 2014/11/30 12:53
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totoさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

いままで使っていたL字受けは、使用の仕方が悪かったのかゴムの部分が裂けてしまい、あまり使いたくなかったので新しいものを買いました。2、3回使用してみましたが今度は裂けることなく使用できたので、商品の耐久性は問題ないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/26 18:52

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