J-TRIP:ジェイトリップ

最近、自分でちょこちょこ色々触るようになってきてフロントスタンドが欲しかったのですが、価格と使い勝手に躊躇していましたが
行きつけのバイク屋さんにあるのを使わせてもらって相当便利だなと思ったのでライムグリーンがあり評価も高いJ-TRIPにしました。
使い勝手は想像以上で重い12Rが本当に軽く上がります。
塗装の質も高く買って正解でした。

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以前は某オークションで購入したのを使っていましたが
1、上げるのに半端無く重い
2、上がった後も安定感が無い
3、下ろす時はギャンブル
となかなか使いづらかったので
（KR-1やXANTHUSでは問題無かった）
やはりこれぐらいの重量車には
きちんとしたものが必要であると思い
ショートとロングを悩みましたが
少しでも軽く上がる方が良いと判断し
ロングを購入しました。

使い勝手は12Rであれば高さを一番低く
設定すればびっくりするくらい軽く上がり
拍子抜けします。
下ろす時も前ブレーキを輪ゴム等で止めておけば
一人で全然問題なしです。
やはり値段と品質は対等であると思う買い物でした。

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【Webikeモニター】

バイクのチェーン掃除や洗車のメンテナンスを、楽にする為に購入しました。

リアスタンド自体初めてだったのですが、原付自転車のセンタースタンドをかける力より、少ない力でこのリアスタンドをかけることができたので少しビックリしました。
リフトアップした車種はGSR400と言う400ccのネイキッドで、215kg程度の車重が有りますが簡単に持ち上げることができました。車軸の内径、長さ（幅）に問題は無く、スタンドの高さは三つ有るうちの真ん中を使用しました。

スタンドをかけてフロントブレーキでタイヤを固定させれば、少し揺らしても倒れるような心配はないので、安心してメンテナンスの作業ができました。

後、非常に馬鹿な意見を言いますが、、
私は洗車をする時洗車場に行きますが、実物を見た時これを持って洗車場に行くのは無理だと感じました。少し期待をしていましたがシートに、スタンドと洗車グッズを載せることは現実的ではないので、そのようにお考えの人がいたら別の方法を探すことをお勧めします。

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以前から使っていj-trip製のリアスタンドが使いやすく作りもしっかりしていたので、タイヤ交換にj-trip製フロントスタンドを使いました。
車両はトライアンフのデイトナ675。付属してきたカラーで、どことも干渉せずに楽にフロントアップでき、何事もなくタイヤもはずすことができました。
メンテナンス用品ですが安定感抜群、つくり込みがしっかりしている製品なので傷つけずに大事に使いたくなりました。

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【Webikeモニター】

受けの部分のグリップがいいです。
全然滑るような気配がありません。
商品自体もガッシリしていて、耐久性が期待できそうです。

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ローラー付きスタンドとと組み合わせれば、安心且つセンタースタンドより軽くリヤが持ち上げれます。

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ローラー無メンテナンススタンドから代替えしましたが、あまりにも簡単に持ち上がる事と、上げ下げの際にバイクが前後に動かず、便利且つ安心してスタンドが利用できる様になりました。
ローラー無は汎用のゴム受けで2世代目TDM850で利用していましたが、車両が大きく重く、一人で上げ下げするのは結構リスキーでした。今回、同じような重さで、更に大柄なV-STROMに代替えしV受けを使用してもシンドイかな？と思ってローラー付きを購入しました。正直もっと早く購入しておけばよかったと思っております。

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初めてスタンドを使用しましたが、凄く楽です。
メーカーの出店で実演＆実際に大型バイクのスタンド掛けを、事前に体験して購入しました。
リアシャフトを貫通して両端を固定でき、不安定感も少なく、チェーン洗浄とか、楽に出来ます。
オプションパーツを購入すれば、シャフトが中空でないバイクでもスタンドアップできるので発展が望めます。

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気持ちええくらいにビードが落ちます！
今まではレバーではずしていましたが、結構な頻度でタイヤ交換をするんで買って正解です。

構造上なのか軽く落ちるので、永年自分で交換するなら買って損はしないはず！

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センタースタンドの付いていたバイクから付いていないバイクに乗り換えた時に、センタースタンドの利便性が
忘れられずに購入しました。

初めてのメンテナンススタンドだったため、扱いやすい物を求めていましたが、バッチリ使いやすいです。
ブレーキロックや、使い方のコツも取扱説明書に記載されていたので失敗しませんでした。　◎です

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