J-TRIP:ジェイトリップ

メーカのHPのとおり、一人で使うことができました。たしかに大きな力も不要です。ただ少々、”こつ”が必要です。
取扱説明書に、このスタンドの高さ調整の方法などが書いてあると、さらに良かったと思います。
尚、私のバイク”Ninja1000では、添付の写真のようにV受けを曲げないと、マフラーなどに干渉してしまいますので、注意が必要です。
これまで、チェーンのメンテナンスなど、億劫だったのが、このスタンドでこまめにできるようになると思います。

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スイングアーム左側は、この年式のKawasaki車だと内側に取り付け点が入り
込んでいるので、このスペーサがないとスタンドをかけれません。

ネジとスペーサでこの値段ならまぁ妥当でしょう。

セットにしてくれれば、より親切でしょう。品質、取り付けも問題なく大丈夫でした。

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以前のバイクでもJトリップのフックボルトを使っていたのでまた購入しました。

今回はZX-14Rのスイングアームの色に合わせて黒にしました。

この商品には長さ調整用にカラーが付属していますが何故かこのカラーは外径が素材無垢のまま加工されておらず黒色アルマイトもかかっていません。
コストダウンのためだと思いますがちょっと残念です。
で14Rに付けるにはカラーを1個かます必要があったのでとりあえずカラーの外径をマジックで塗って取り付けました。
遠目にはそんなに目立たないのでまぁいいかなと。

使い勝手は全く問題ないです知人でL字受けでバイク倒した人いるのでフックボルト分高くなりますが作業性や確実性を考えるとフックボルトを付けてV字受けを使用した方が間違いないと思います。

評価はカラーが無垢だったのが残念だったので★4つとさせていただきます。

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メンテスタンドの必需品です。商品は全く問題ありません。
しかし、私のバイクはスイングアームに取付穴が空いているのですが、ネジ山が無いことに購入後に気づきました。付属ボルトなどの兼ね合いでナッター装着で最終的に取付となりました。
購入前の確認は大事ですね。

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初めてスタンドは既に持っていましたが、チェーン張り調整には必要かと思い購入しましが、初めてスタンドでも調整が出来ます。こちらのV受けは、タイヤを外すこともあるので重宝しそうです。今までセンタースタンドがあるバイクしか乗ってなかったので・・・。操作性は初めてスタンドと比べると慎重（フックボルトにしっかり掛け確認に確認をしてヨイショって感じ）にやらないと大変な事になりそうです。初めてスタンドは原付バイクの様にできますが、これは違います。普段の車庫保管には、初めてスタンドを使用しメンテの時はこちらを使用するといった使い分けしようと思います。

以下に、初めてスタンドでのチェーン調整方法を記します。Jトリップより初めてスタンド使用時での調整方法についてメールの回答を頂きました。

「通常の工具以外にモンキーレンチか巨大スパナをご用意頂き、以下の手順で作業して下さい。
通常の工具でアクスルナットをできるだけ緩める、はじめてスタンドでスタンドアップ、チェーンを調整する。
その際アクスルナットの締め込みは、モンキーレンチかスパナで行う。
チェーンのアジャスターがずれない程度まで強い力で締めこんでも、工具の使用方向を間違えなければまったく問題ありません。
スタンドを解除、最後に規定トルクでアクスルナットを締め付ける。
以上の手順で作業を行っていただければまったく問題なく作業を進めていただくことができます。」との回答でした。

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V受けと同時に購入しました。初めは使用する時に通常のM8ネジを使用すれば良いかなと思いましたが、赤色でアクセントにもなるかなと思い購入しました。特に良い悪いは無いですが、できればネジ部にも色が付いていればもっとよいですね。

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定価で￥4200と少々高額な商品です。
他のV受けは定価で￥2600程度でしょうか。

それと、これを使うにはワイドメンテナンススタンドでないと使えません。
（注意書きにも有りますが…）
ワイドメンテナンススタンドを持っていないと購入しないといけないので合計でかなりの出費になります。

使い勝手は最高ですね。
リフトアップ量が今までのより少なくて済み、力もほとんどいりません。
「え？もうできた？」って感じです。

ただ、どうしてもこれじゃないといけない！ってワケでもありません。
普通のメンテナンススタンドとV受けでもできるので。
簡単さを求めるならどうぞって感じです。

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ネジを締めるだけなので六角で簡単につけれます。
色も選べてドレスアップも兼ねています。

メンテナンススタンドのV受けを使用している方は必須アイテムです。
車種によりボルトサイズがあるので要注意。

zrx1200ダエグは10mmです。

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同社の『ローラースタンド』とセットで購入しました。

ネジ径さえ合えば装着はいたって簡単。

アクセントにもなり大変満足しております。

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ニンジャ250R購入を機会にV字用が欲しくなったので長年使用したL字汎用スタンドとお別れしJトリップを購入しました。
作りはしっかりして頑丈です。
使い勝手は相当なコツが入りますね。
サイドスタンドで左に傾きから中央に立てる際、右側V字フックから外れる危険がありますね（やり方が悪いかもしれませんが、、、）
右V字フックに仮にインシュロックを掛けて逃げないように工夫してます

アンダーカウルを外す時やオイル交換、各種カスタムパーツ取付にも楽に整備が出来ます

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