IRC:アイアールシー

イザとなったらエアーを減圧してタイヤのグリップ能力を上げて走行突破する為に、私はオフロードタイヤやスノータイヤを履く際には このIRC HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)を使用しておきます。
標準のチューブの3倍の厚サがあって重さもそれなりに重いのですが、イザと言う時の為に背に腹は換えられません。
オフロードを走るのはオフローダーの宿命です。
エアー抜き走行はオフローダーの常套手段です。
バネ下重量ですし、ジャイロ効果が増幅される部分の増量ですが・・・
このIRC HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)には、それ以上の効果と役割が期待出来ます。
また、お値段が標準のチューブと比べて少しだけ高いだけですので 消費者としましては大変ありがたいです。
私はタイヤ交換の際に標準のチューブにタイヤレバーでこじてしまい チューブに穴を開けてチューブパンクさせてしまうことがたまにあるのですが、このIRC HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)で交換していて 今まで1回もチューブパンクしたことがありません。
後々、タイヤ交換で中のヘビーチューブを見ることがありますが タイヤレバーでこじたダメージ痕は残っていますが・・・
軽く凹んでいるだけで全然穴は開いてません。
IRC HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)はめっちゃ丈夫です。
私のこのIRC HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
エアー抜き走行をしないロードタイヤには適しませんが、オフロードタイヤを履く際にはこの丈夫なIRC HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)を是非ともご使用していただくことをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

IRC 【タイヤ】 GP-210 ツーテン 【3.00-21】 商品番号：10168H
このタイヤはオフロード車用のオンロードタイヤです。
ダートや草の上で面白いくらいに滑りますが、舗装路面ではビックリするくらいにグリップしてくれます。
私はHONDA　CRF250L(オフロード車)にこのグリップ抜群のオンロードタイヤを付けて舗装路をまぁまぁのスピードで走ったり　峠をローリングしたりしていますので、フロントの純正のブレーキキャリパーの制動反応に不安が出てくるくらいです。
舗装路で自分の運転技術が上がったように錯覚するくらいに、オフロード乗りからロード走行のスタイルに変わりました。
晴天時のグリップ能力はもちろんですが、雨天時や雨上がり時の水捌け能力もとても高くて 操縦していて不安無く運転できるタイヤです。
まだ630kmくらいしか使用していませんがタイヤの溝を測ってみましたが新品時からまだほとんど減っていないようです。
(誤差の範囲内で微妙すぎて測れないです。)
タイヤの表面を指で触る限り、コンパウンドはなかなか柔らかい感じなのですが、実際使用してみますと随分と耐久性のあるタイヤであると実感しました。
メーカー(HONDA)規定(オフロードタイヤでの未舗装走行 設定)の空気圧(1.5kPa)で、舗装路面を走行しますと、グイグイィっと強くグリップしている感があります。悪くないのですが・・・
このIRC 【タイヤ】 GP-210 ツーテンはロードタイヤですので、ローリング時に少し軽快感が欲しいと思い タイヤが跳ねない程度に何度も試した結果　初期空気圧を規定の3割増しにして乗っていました。(初期値＝フロント2.0kPa/リア2.1kPa)
今のところ絶好調で、センター部の偏摩耗もしていません。なかなか具合いいですよ。偏摩耗してきましたら、1.65kPaくらいに下げますけどね。

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パンク時はゴムパッチ当てるよう理、チューブ交換のほうが確実ですね。ただし、荷物は増えます。リア用と一緒にフロントも購入し、ツーリングBagに忍ばせていますが運よくまだ活躍していません。

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私のこの商品に対する総合評価は、☆★☆★☆(星5つ)です。

ライフは短いですが、その分信頼できるグリップ能力がありますし
細かいブロックの表面の触り心地は、コンパウンドが柔らかく指に引っ付く感じです。
とてもグリップ良さそうで、その分ライフは極めて短そうな感じですが とても気に入っております。

何せ履かせ易くお求め安いお値段が魅力のトライヤルタイヤです。

各ブロックには浅いサイプが入っておりますが、舗装路面を3000kmくらい走行してしまうとタイヤ中心列のブロックのサイプはなくなってしまうかもしれません。

タイヤの両サイドのブロックのサイプはいつまでも残っていそうなんですけどね。

写真でもお解り頂けますとおりに、製造時のモールドのインジェクションラインが残っていたり そのズレが確認できる仕上がりですが 使用には何ら影響がありませんので安心してお使い下さい。

以前はオンロードタイヤ　IRC GP-210(F/R)に標準チューブ1mmを入れて走っていましたが、この商品(ヘビーチューブ3mm)に交換してから どうしたことか燃費が上がりました。

どうやら、この商品は(以前使っていたタイヤに比べて)随分と軽量なタイヤのようです。

軽量と言えども、特にタイヤ強度が低い訳でもありませんので心配は要りません。

この商品は軽い分 軽快な感じがしますが、タイヤの横の面があまりありませんので 舗装路面のコーナーなどでは寝かせにくい感じがします。

オフロードのトライヤルタイプのタイヤですので、当然と言えば当然ですよね。

未舗装路を好んで走行する方には、是非ともとオススメしたいタイヤです。

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中古でバイクを買った時についていたGS19を新品と交換しました。
交換する前のものは溝が8割方残っていましたがヒビが入っており、かなり硬化していました。

交換後は、道のざらざらを感じなくなりました。
所謂ロードノイズなのですが、道がさらさらになったようにすら感じます。

やはり溝が残っていても古いタイヤは交換ですね。

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7年落ちの同タイヤと交換しました。
他のタイヤという選択もありましたが、トレッドパターンが気に入っており、値段も手頃なので選びました。

溝は8割残っていましたが、硬化が進んでおりヒビが入っていました。

交換前のタイヤではバンクさせるとロードノイズが増えて
かなり不安になるので恐る恐る曲がってイました。

交換後は、特に意識しなくても自然に倒れていくので走りやすく曲がりやすくなりました。

交換にはそれなりに費用もかかりましたが満足できる買い物でした。

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ルネッサの前後タイヤに使用しました。
外したタイヤに使われていたチューブも同じIRC製でした。
経年劣化は当然有りますが、サビを被っている状態でも破れずに保っていたので信頼が置けると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

IRC 【タイヤ】 GP-210 ツーテン 【120/90-16】
前後購入。
ヤマハトリッカーに装着しました。
しっかりした造りで取り付けも楽でした!
走りはドライ、ウエットとても快適で音もしずかです。
グリップも申し分なくonロードではおススメです!!!

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チューブ交換の時、新品のリムテープを買うのを忘れてしまい、古いのをそのまま使用していました。案の定、チューブが擦れてパンクしました。こういう所は、ケチったりズボラをしてはいけないと痛感しました。余計な出費や安全の為にも、信頼のブランドで常に交換しようと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このIRCのGP-1は、エントリーユーザーはもちろんのこと、経験豊富なエキスパートユーザーにとっても扱いやすいトータルバランスに優れたオンロードもオフロードも自由自在なオールラウンダーモデルのタイヤです。

一つ一つのブロックが柔らかくてブロックが高く溝が深いように思いますが、舗装路面のコーナーなどで特によれる感じもなく安定して走行できます。

このIRCのGP-1は、オフロードタイヤの中でもトライヤルタイプの方向性の設計のように感じます。

全天候型のオールラウンダーなタイヤですが、舗装路面を走行しますと とてもよくタイヤが減りますので、当然ライフは短いと思われます。

しかしその分、お求め安いお値段ですし タイヤもとても簡単に履かせ易いですので 費用的負担や作業的にも面倒くさくなる感じはありません。

特に、このフロントタイヤは柔らかく タイヤレバー無しでもリムに入ってしまうんじゃないか と言うくらいに簡単に履かせられますのでビックリしました。

実際、一番最後にタイヤをリムに納める1回だけタイヤレバーを軽く使っただけでした。
(夏なら本当にタイヤレバー要らないかも。)

自転車のタイヤ交換レベルです。
そんなに柔らかく履かせ易いタイヤですが、しっかりと均等にリム出しも出来ますし ガッチリとホイールに馴染んでおります。

タイヤパターン的には、泥掃け土掃けや水掃けも良さそうな形ですが 私は冬の雪道用として履かせました。
・・・が、未だに雪道を走ってませんので その雪道走破性能をご報告することが出来ません。

先々、もっと冬も深まり寒くなって 念願の雪道を走りましたら、再度このIRCのGP-1の対雪道インプレッションを書かせて頂こうと思っております。

お値段も安いですし簡単にタイヤ交換できるタイヤですので、特にご自分でタイヤ交換される方には、 是非ともとオススメすることができますが・・・
ご自分でタイヤ交換されない方には タイヤ交換費用が掛かりますので勿体無いです。

国内で250CC用のスタッドレスタイヤの製造販売がありませんので、今の時期(雪こそ積もっていませんが)に履いていて 今のところ最も安心できるタイヤが、このIRC 【タイヤ】 GP-1 【3.00-21】 商品番号：301687です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。