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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価2642件 (詳細インプレ数:2545件)
買ってよかった/最高:
1103
おおむね期待通り:
1079
普通/可もなく不可もない:
335
もう少し/残念:
71
お話にならない:
47

HURRICANE:ハリケーンの商品のインプレッション (全 422 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

車体の色が白なので取り付けても違和感の無い、無塗装の物を探していた所にこの製品があり購入。この様な製品は溶接部分がサビにとても弱いので、バイクに取り付ける前にキャリア全体に「クリア塗装」しました。バイクへは「ポン付け」できGIVIボックスのステー(モノロックベース)もなんとか取り付けられ、外観のバランスも良く大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/02 14:54

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ホンダ大好きさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
3MAに取り付けました。
前傾姿勢が辛かったので少し角度を上げるために購入しました。
昔からある物なので商品を実際に見なくても安心して購入できました。
バイク車両の取付幅かあまり無く+5度程度上に向けましたがだいぶ前傾姿勢が楽になりました。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

自分で乗って音を聞くとちょっとパタパタと高音な気がするな・・・っと思うのですが
他の人に乗ってもらってバイクから離れて聞くといい感じの音がしてます。
このマフラーは低速から高めのギヤーで(例えば時速20キロでギヤは4速とか)からアクセルをあけてあげるような乗り方をするといい音がしますね。

それとこのマフラー以外でもそうですが ビラーゴ250の場合は純正から社外マフラーに交換してダボついたズボンやカッパなどで走るとマフラーの熱で焼けて溶けてしまうのでマフラーガードを注文し取り付けました。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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サイバーさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

セパハンのバイクを乗るにあたって当初はバーハンキットがあったので取り替える予定でしたが、このような商品があると知ってこれを買いました。
特別機能的なものではないですが、セパハンでもクランプタイプのアイテムを装着したい場合は便利です。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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ふるるさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

私が胴長なのかもしれませんが、CB400SFで姿勢が前のめりで
窮屈だと感じていました。

ケーブル類をロング化せずにハンドルアップすることが簡単にできます。

たった2.5センチアップですが、背筋が伸びて楽になったと感じています。

装着時に、ハーネスの長さがあと5ミリほど不足か!と心配しましたが、
ゆっくりゆっくり引っ張れば問題なく装着することが出来ました。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04
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りんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VTR250 | SPEEDTRIPLE 1050【スピードトリプル】 | MONSTER1100/S )

5.0/5

★★★★★

ウェビックモニターです。
価格は少々高いですが、期待以上にブレーキが踏みやすくなり、見た目も豪華になりました。

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投稿日付: 2013/03/18 17:03

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おみライトイヤーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R1 | MT-09 | FTR223 )

利用車種: FZ400

5.0/5

★★★★★

友人からの修理依頼車両に取り付けました。
持ち込みで用意して貰った純正ハンドルが左右共に10mm程切断されていて、純正のバーエンドが使えない所か、スイッチ類の穴位置を合わせると、寸足らずな状態に。
そこでコイツの出番です。
バッチリ合いますし、寸足らずな所も補正出来ました。
本来の使い方とは違うかもしれませんが、
満足のいく商品でした。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
YZF-R125に取り付けるため、購入いたしました。

R125の純正のバーエンドはグリップに15mmほど入り込んでいる為、バーエンドを交換しようとしても、純正のバーエンドが”入り込んでいた”部分だけハンドルバーが短くなってしまいます。
すると、自動的にグリップの安定性、長さも短くなってしまいます。

この延長バーを使えば、標準110mmのグリップを気にすることなく、純正のバーエンドを外し、グリップを交換することが出来ます。
25mm延長とのことですが、前述の結果なため、端は普通のバーエンド波に小さくなってしまいましたが、YZF-R125にお乗りの方でグリップの交換をお考えの方は必需品になると思います!

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投稿日付: 2013/03/08 20:20
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匿名希望さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

 以前はハリケーン製のコンドルハンドルを着けていたのですが
ポジションが気に食わず、思い切ってセパハンを購入してみました。
 
 交換にはメーター等を外さなければいけませんが
工具さえあれば素人の方でも簡単だと感じました。

 そして色々な角度に調整できるのは良かったです。
不満と言えば角度調整の時、目安にする印がないことくらいですが、全然許容範囲です。

 装着後、コーナーが格段に曲がりやすくなり
ポジションもノーマルステップですが十分しっくりきてます。
 
 購入して本当に良かったです。購入するか悩んでる方、買って損はありません!
 

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投稿日付: 2013/02/25 20:28
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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

自分は、足も短いですが手も短く(^^;
これを装着する前は走行距離150km程度で痛みが出てきていたんですが、これを着けてそれが緩和された様に感じます。
トップブリッジとの噛み合わせは隙間が出来てしまいますが、当然ながら付属のボルトで締め付ければどんなに力を加えようと走行中ずれたり不安を感じる事はありません。
ブレーキホースもクラッチホースも交換する必要はありません。
ポジションに窮屈さや違和感を覚えたら、試してみましょう。ハンドル位置も合わせて調整をお勧めします。
もっと根本的な事ですが、乗車姿勢で肩につい力が入ってしまってないかも意識してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/25 20:27

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