HURRICANE:ハリケーン

当商品を取り付け前は、EFFEXのイージーフィットバー(ZZR1400用)を使用していましたが、思ったよりもポジションが楽にならなかった為、購入することにしました。

取り付け自体はハンドル交換の経験者であれば、SW-BOX類の取り付け穴も開けてあるので、簡単に出来るかと思いますが、取り付け説明に関しては、正直親切とは言えないレベルです。

付属しているリザーバータンクステーに関してですが、クラッチ側は問題ないと思いますが、ブレーキ側はアングルが急であり、ホースをかなり曲げる必要が有るので、これから購入される方は、他社のタンクステーを購入されたほうが、無理なく取り付けできるかと思います。

写真はハンドルブレースが別途取り付けてありますが、これはETCアンテナやナビステー取り付けの為です。
バーハンという事で、当初は購入していませんでしたが、ハンドルバーとトップブリッヂ間がかなり狭く、写真内のミラーホルダーさえ後付け出来ませんので、アクセサリー類の多い方は同時購入された方が良いでしょう。

ちなみにですが、私はイージーフィットバーにした時点でブレーキホースを50ミリメートル延長済みでしたので、ABS用(ブレーキホース未付属)を購入しましたが、ノーマルの方は必ずABS無し用を購入する必要が有ります。

取り付け後は、明らかにポジションが楽になり、費用対効果は非常に高いものと感じています。

ポジションに少しでも苦痛を感じられているのであれば、オススメ出来る一品だと思います。

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09年式のR1に装着しました。SSのセパハンの低さは街乗り程度であれば我慢できるが、長い距離だとオジサンにはつらいため、交換しました。
候補としては、外国製のHeliBarsかハリケーンのどちらかで安く購入できた本品にしました。
以前乗っていたGSXR1000付けた時に純正とそれほど違和感がなかったため、納車前にSHOPで装着してもらいました。（以前DIYで取り付け時、ワイヤー類の取り回しが大変でしたので）
納車時に、ハンドルを左に切るとアクセルワイヤーの付け根部分とアッパーカウルが干渉しましたので、カウルとミラーのボルト部分にワッシャーをかまして対処しました。現在は、写真のようにギリOK状態です。
走行フィーリングとしては、絶妙なハンドルの高さ加減だと思いました。やはり、納車前に装着して正解だと思いました。

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トリッカーのフルエキには必需品。これないと耐えれない熱さ。見た目も高級感アップ。
　欠点は、初めコーティングが焼ける臭いかな。あと後付けのエキパイのヒートガードと相性あり。私は相手にアルミのそれが付いてたので叩いてかわしてやりましたけどね。1年以上付けてるけど今でもカスタマイズパーツの中で一番の自慢箇所です。

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バイクを購入したときからリフレクターを含めて下半分がブッた切られていたので、どうせなら角度をつけれる物をと思いこの商品を購入。
ソコソコの厚みがあり結構丈夫そうなのでプレートの保護にも威力を発揮してくれそうです。

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SRって思いのほかハンドルが遠い。。。身長166センチのおじさんライダーとしては極度な前傾姿勢は辛いし、あまりアップハンすぎても中2っぽくて嫌なので。そんな人にはハンドル交換ではなくこちらをお勧めします。でもそんな私はハンドルも交換していますがね。

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Ninja250Rに使用しています

ウインカー交換時に純正カプラーとウインカーの間に噛ませることで配線に傷をつけず、また戻す際も簡単に戻すことができます

ウインカー側の配線もギボシ加工されているので、ウインカー側がギボシ加工されてあれば無加工で取り付け可能です

デイトナなどでカプラーのセットも販売されていますが、値段もそれほど変わらないのでこちらをお勧めします

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なんかシルバーで注文したのに黒が来たけど・・w

性能問題なし作りヨシ
ほんの少しだけUPしたいときにイイ

取り付けはホーネットですが
ケーブル類交換不要でいきなり運転しやすくなった

なにより安価、最高です

ハンドルごと変えるのが面倒なので。

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自分のバイクが悪いのかもしれませんが、
左側のネジがすぐ緩んでしまうので、落としてしまいそうで不安なので、ネジ止め剤が必要でした。
ネジが＋だったのが残念。

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最初はハンドルを変更する予定はありませんでしたが、やはり長距離を乗ると体にダメージが残るので少々お高いカスタムになりますが購入に踏み切りました。
こちらの最大の利点は、純正のケーブルをそのまま流用出来ることとアッパーカウルを無加工で取り付け出来ることです。とはいえ取り付け及び調整はかなりシビアになるのでご自身で取り付けされる方は、時間に余裕をみたほうが良さそうです。私はというと、ちゃんとショップにお願いして取り付けました(笑)
実際に取り付け後ハンドルを握ってすぐに体感できるほどポジションは楽になったと思います。走行後の体のダメージも間違いなく軽減されました。街乗り、ツーリングメインであれば、交換して損はないと思います。
このバイクと永く付き合うためには良い買い物出来ました。

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楽天にあるバイザーと比較して

つばの部分が補強してありますし、補強のおかげで指を切りそうにもありません。
メッキの仕方もこちらのほうが綺麗です。
固定用のスプリング付いてますし、こちらのほうが俄然お勧めですね。

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