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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価2643件 (詳細インプレ数:2546件)
買ってよかった/最高:
1103
おおむね期待通り:
1079
普通/可もなく不可もない:
335
もう少し/残念:
71
お話にならない:
47

HURRICANE:ハリケーンの商品のインプレッション (全 346 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

私自身がハンドル周りに
バイクナビ、レーダー、電源ソケット×2
など取り付けていますから
さらにスマホホルダー装着の為に購入
なかなか良いものです。
購入正解でした。

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投稿日付: 2015/09/09 12:57

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優佑さん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200ダエグに取り付けました。ハンドルをエフェックスのイージーフィットバーのハイタイプにしているのですが、もう少し手前に来たらなと思い購入しました。

取り付けも簡単で質感もよく満足しています。カタログでは30ミリバックと書いてあったので、多少変わる程度かなと思っていたのですが、思っていたよりも手前に来て体感的にはかなり手前に来たような感じがしました。
ポジション的に満足出来るようになったので、ツーリングでも疲れが少なくなるように感じました。

ハンドルを変えるまでもない、ポジションを少し手前に欲しいという時には便利なものだと思います。

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投稿日付: 2015/09/09 06:09
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masaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300C )

4.0/5

★★★★★

私にはちょっとハンドルが低いかなと思っていたところ、この商品を発見!ホース、ケーブル類の交換が不要であることが条件だったので、購入してみました。価格もリーズナブルでしたし。取り付けは非常に簡単です。ほんの少しのアップですが、ポジションは楽になったように感じました。
ただ若干ブラックの色味が違うようです。
でもコスパはいいと思いますよ!

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投稿日付: 2015/09/08 20:26

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4.0/5

★★★★★

スズキGSX750S-KATANAII型に取りつけました。
中古で購入したとき既にフロントがGSX-R1000の足回りに交換され、アップハンドルになっていました。
足回り交換に際し、車高調整をしたらしく、ノーマルより3cmくらい高くなっていたようです。
これが自分には大問題。身長160cm弱のチビには、足着きという課題があるわけです。
で、車高を下げようとしたわけですが、フロントフォークがハンドルにあたってしまうため、そのままでは下げることができない。
ってなわけで、セットバックスペーサーの登場というわけです。
どなたかのインプレに、「たかが3cm、されど3cm」というのがあったと思いますが、思った以上にセットバックされます。
取りつけ自体も素人で30分もあればできてしまうお手軽さ。
乗りやすさを追求するにはとても良い部品だと思います。
おかげさまで本来目的は達成できそうですが、刀乗りのタブーである、いわゆる「耕運機ハンドル」に近いルックスになってしまったような気が・・・
あまり気になるようならセパハンにしてしまうかも・・・

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投稿日付: 2015/09/05 12:07

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プリティありさん 

フロントサスのオイルシールが劣化してオイル漏れを起こしていたため、オーバーホールがてらバイク屋に持ちこみ相談した結果、ハンドルは下がりましたが、ブレーキマスターが今度はあたってしまうことに気づき、結局セパハン化することにしました。
残念orz

KATZさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

メッシュホースにしたいと思っていたので、アップハン化するのと同時にホースも交換。この手のパーツはいくつものメーカーが出していますが、ハリケーンのアップハンキットを入れたため、メーカーを合わせてみました。

シンプルなシルバーは主張がないですが地味でもないためカスタム感はあります。ブレーキのタッチも心なしか良くなった気が…。質感も良いです☆

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投稿日付: 2015/08/16 15:31

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はっしーさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

左ミラーのネジと挟んで使用。
意外と重さもあり、しっかりとした作りです。
ステー部分とバー部分の向きは自由に調整できます。
ステー部分の小さい穴はスマホ等の落下防止用のフックを付けたりするもののようです。

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投稿日付: 2015/08/12 21:49

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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

今回NS-1のレストアに伴いカスタムも一緒に込めてやっています。
まずこのスケール使う事は普段ありませんがクローズドコースでメインに使うと思います。
ですが普段メーターなんて見ずに乗っておりまして完璧にドレスアップとなってます笑
ですが、あるとないとじゃ見た目も違うので気に入っております…
が、不器用な人がつけると大変なことになります…ええ自分のことです…
水を吹き付けてやったのはいいんですが…貼り付けて修正をしていた内にノリが指紋の形に…気付いたのも乾いた後…
まぁ、自分クオリティのレストアなので十分満足しています爆

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投稿日付: 2015/07/27 16:05

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Timothyさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F

4.0/5

★★★★★

VTR-Fにケーブル類無調整で取り付けできました。
作業時間20分くらい。
乗車姿勢がとても楽になりました。
特に体幹系が。
物凄くオススメです。
ただ、もう若干安ければ....

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投稿日付: 2015/07/27 07:38

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ジャンクんさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

なかなかしっくりこないのでハンドル4本目になるかな。
BMコンチ2型と悩みましたが渋滞時のすり抜け重視で、ミニコンチ1型を使ってみることにしました。GROMに使用する場合、若干のグリップカットで収まりました。これで草よけにハンドガードつけても張り出し少なくて済みそうかな。

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投稿日付: 2015/07/17 03:24

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 | エストレヤRS )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

シートの変更により少し遠くなってしまたハンドルを近づける事ができました。数値的には数センチですが、ポジションが楽になたので満足です。

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投稿日付: 2015/06/24 21:29
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