ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
総合評価: | 4.2 /総合評価2642件 (詳細インプレ数:2545件) | |
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買ってよかった/最高: | 1103 | |
おおむね期待通り: | 1079 | |
普通/可もなく不可もない: | 335 | |
もう少し/残念: | 71 | |
お話にならない: | 47 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
クランプバーのステー高さは
低い方がスマートに見えます。
スッキリして満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
ポジション | 4 |
SR400で使用しました。このハンドルを逆さまに付けてせパハン風にするカスタムを知ったので試してみました。やり方などは他に参考になる物がたくさんあると思うので色についてです。
購入した時期はChromeの物が品切れでBLACKしか選べなかったのですが、試しに黒で行ってみました。
装着の結果は写真を添付したのでご覧頂きたいですが、SRの場合はハンドルポストの根本に装飾のあるワッシャーが入れられるのでクロームメッキの物に同時交換してアクセントにしました。
ハンドルの色を変えると大きくイメージが変わるのでコレもまた面白いですね。
webikeさんはレビューを書くと500ポイントくれるとメールが来たので、釣られて書いています!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキットにて
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
グロム専用品なので、スイッチボックスの周り止めが既に加工されていて交換は簡単でした。
ボルトオンでOKです。
【使ってみていかがでしたか?】
想像以上にベストなライディングポジションになりました。
以前は他車種のバーハンを流用していたのですが、さすがに専用品は違うと思いました。
転倒した時に、サイドシュラウドにヒットしない絶妙な低さなのもGOODです。
スポーツ走行される方はこれ選んどけば間違いないです。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ハンドルに直接紙のシール貼るのやめてください。。。
剥がすのめっちゃ大変です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ヘッドライトをベーツライトに換装したアドレスV100に使用。
ベーツライトのレンズ面がクラシックな感じなので、更にクラシック感増やそうと装着。
取り付けも簡単ですが、厳密に位置を決めるなら両面テープ等使用して位置決めしたほうが良いと思います。
性能に寄与する訳でもない装飾パーツなので、気分の問題ですね。
製品のメッキ等の質は良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
名前通りですが、幅広でローなスタイルになります。
もう数センチ短くても良いかもですが、非常に気に入ってます。
ヒラヒラと旋回でき、周りの同型バイクとも被りませんのでお勧めです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
電球をLEDに変更し明るさバッチリ
なによりフラットレンズがカッコいい
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5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 5 |
サイドバッグをしっかり取付けしたい為、購入しました。グリップがあることによって、サイドバッグを付けても、バイクの取り回しは容易です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 5 |
欲しかった商品なので…
最高です…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマル→ヨーロピアンU型→W型→V型と交換してきましたが、これがベストです。大雑把にノーマル比で1.5本分アップ、片手当りこぶし半分内側、くらいでしょうか。
U型では狭すぎ低すぎ、W型は白バイ姿勢でいい場合もありますが長距離や高速走行時はちょっと立ちすぎな感じでした。幅もノーマル比で一回り狭いのですがU型ほど窮屈ではなく、結果取り回し時のフロントの重量感も(ノーマルよりはありますが)U型ほどではありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他のハリケーン製品と同様です。問題なく高品質と思います。ハンドル中央のエンブレムが気になる方もいますが私は好きですね。自社製品に自信持ってる感を感じます。センター出しにも使えて便利でもあります。
【取付けは難しかったですか?】
問題なしです。W型から交換の場合、各種ボルトを外してアクセル側をセットしたのち交換すれば問題なくできると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
ポジション的には使用した4つの中でベストだと思います。絞り具合、タレ角も無理が無くバンバンにはあっていると思います。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
これも特になし。
私はグリップボンド使わないかごく少量派なのでパークリや石鹸水で引っこ抜いて、同じ要領で差し込んでいます。
ノーマルハンドルも捨てがたいですが、幅広に感じる方にはこちらがお勧めできると思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
なるべくサッパリスッキリしたデザインの物が欲しくて、この商品を選びました。
ただ見た目通りリアタイヤが剥き出しになる為、後ろに走っていた友人に
「雨の日は絶対に後ろを走りたくない」
と言われてしまいました
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