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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価2643件 (詳細インプレ数:2546件)
買ってよかった/最高:
1103
おおむね期待通り:
1079
普通/可もなく不可もない:
335
もう少し/残念:
71
お話にならない:
47

HURRICANE:ハリケーンの商品のインプレッション (全 353 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆさまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-14R | CBR250RR (MC51) | CBR250RR (MC51) )

利用車種: ZX-14R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

zx14r 2017年HGに装着しました。
2016年HG用と書いてありましたが何の問題なく取り付けすることができました。

フルハンドル切るとクラッチ、ブレーキレバー共にアッパーカウルにカウルに当たる可能性があるのでハンドル切りながら角度の調整が必要です。

そうしますと干渉しません。

故に、ブレーキレバーに引っかけてアクセルに装着するアクセル固定する物は使えないかもです。絶対にフルハンドル切らないという場合は別ですが。


跨っただけでも姿勢がかなり楽になります。

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投稿日付: 2018/06/20 15:58
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なおさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SPEED FIGHT2/WRC | SPEED FIGHT2/WRC )

利用車種: SPEED FIGHT2/WRC

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 4
  • シルバーな方

    シルバーな方

  • 下側から8?×80?のボルトを差し込み

    下側から8?×80?のボルトを差し込み

  • 折り畳み

    折り畳み

  • ミラー側

    ミラー側

純正ミラーからの、交換です。
プジョースピードファイト2WRCシルバーの純正ミラーのステーが錆びてきたので、交換をしました。
取り付けは、ミラー回して取り付ける等ねじ込みではなく、ボルト貫通で下側からナットで締め付ける方法となります。
ステンレスボルトの80?を用意して、下側から差し込み、ミラーを回して調整ナットごと仮固定。
位置を決めたら、ボルトの頭をロングソケットで回し固定。
ミラーも内側にたためるので、写真後方の玄関内部に入ります。

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投稿日付: 2018/06/04 14:26

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たけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

利用車種: ゼファー400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ポジションに余裕ができて、ツーリングでも楽でした。ケーブルやブレーキホースがセットになっているので面倒がなくていいですね。
ただ、左右スイッチの配線がギリギリだったので延長ハーネスを別途購入しました。
これもセットだったらよかったのにと思います。

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投稿日付: 2018/05/10 12:50

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hirokitaさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | グロム )

利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

以前使っていたものが当て逃げされて傷ついたので購入。UVコートに期待して購入しました。取り付けた感じは意外とよかった。あとは赤は色が落ちやすいのでどのくらいUVコートが効くか期待している。

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投稿日付: 2018/02/27 22:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

モンキーに取付ました
コンドル1型はポジションが気に入らなく
セパハンは思った形にならなくなりw
どうするか悩んだ挙句に2型投入
多少溶接が気にはなりますがやっと理想のスタイルに収まりました。

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投稿日付: 2018/02/25 15:00
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エジ52さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NMAX | YZF-R6 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スマホを固定する為に取り付けしました。スマホだけなので、この長さで十分。キーの抜き差しもストレスはありません。USBも一体になっているのも非常に魅力的でした。ただUSBキャップの開閉のコツが分からず、ちょっと開けにくいです。

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投稿日付: 2017/12/23 21:03

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Gaspaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1100 | エストレヤRSカスタム | エストレヤRSカスタム )

利用車種: ZRX1100

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

ハンドルを変えるほどでもない、けど少し楽になりたい…そういう方向けの商品だと思います。
ハンドルが少し手前になるだけで、ケーブル類の延長は不要です。
それでも私にはとても効果がありました!
少し変わるだけでこんなに楽になるのなら早くつければ良かったです。
ハンドルは変えてないので操作性も著しく変わる訳ではありませんでした。

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投稿日付: 2017/12/18 13:32
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CRMさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CRF450L )

利用車種: CRM250AR

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
  • ハンドルにとりつくステーの真ん中部分

    ハンドルにとりつくステーの真ん中部分

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 純正品のボルトと同じサイズ。

?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 太さと長さともに純正品と同じサイズでぴったりと取り付けられました。

?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 純正品と交換するだけなので取付は簡単です。ステーの位置によってはハンドルなどと干渉するかも。

?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 簡単に取り付けられます。

?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意

?【期待外れだった点はありますか?】
 サイズもぴったりで特に問題ありません。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 黒色もあれば嬉しいです。

?【比較した商品はありますか?】
 KIJIMA セーフティーボタンキャップボルト

?【その他】
 工具も一緒についているのでありがたいです。

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投稿日付: 2017/12/09 16:58

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NPTさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

 163cmと小柄なので、ハンドルが少し遠くて低いと感じていたので交換しました。ハーネスとワイヤは余裕がありましたが、ブレーキホースがノーマルでもギリギリな感じだったので、大きくポジションが変わらない範囲で探して、このハンドルにしました。
 汎用品なので取り付けには、防振材の取付穴を左右2か所ずつとスイッチボックスのピン穴を左右1か所ずつ開ける必要があります。防振材取付穴は端からの寸法と2個の穴位置が180度の関係になるように注意が必要です。スイッチボックスの穴位置は、ハンドルとレバーの位置決めを正確にした後、ピンに朱肉をつけハンドルに印をつけて開けました。私はパーキングブレーキをレバーで操作できるように改造していたので必要ありませんでしたが、ノーマルならバーキングブレーキのピン穴を開ける必要もあります。
 ブレーキホースは、アッパークランプの所で固定されているのを外さないと突っ張ってしまう状態でした。
 もう少しグリップが手前の方が良いと思いましたが、これ以上はブレーキホースの交換が必要になり、ABSなので交換時のエア抜きに自信がないので無理かなと思います。

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投稿日付: 2017/11/12 21:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

取付時には、サイドカバーやウインカーなどを一旦取り外す必要がありますが、手間だけで簡単に取り付けられます。おさまりも良く、コストパフォーマンスも良いのでおすすめです。

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投稿日付: 2017/11/08 16:23

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