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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3356件 （詳細インプレ数：3187件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1568 | |
| おおむね期待通り: | 1155 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 71 | |
| お話にならない: | 51 | |
4.0/5
取り付けは、焦らずゆっくりやれば、手先の器用でない私でも、一応キレイに貼ることが出来ました。
接着力については、今のところ（貼って約2か月）剥がれる気配はありません。
見た目の印象はかなり変わりますので、値段を考えればいい買い物をしたかと思います。
ドレスアップ効果を期待される方にはおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
カブ110プロに入れている。
メーカー推奨品もこのオイルである。
交換後、1500km前後でシフトフィーリングが悪くなる感じがするので、このタイミングで交換する。
夏は高温特性に優れる10W-40のG2を入れている。
G2の方が若干シフトフィーリングが良い気がするが、それ程大きな違いはない。
価格が高くて高性能なのは当たり前であり、この価格に対しての性能としては充分妥当である。
最近は他のオイルを色々試しているが、安い価格で納得のいくものはなかなか見付からない。
他のオイルを試しても良く分からない場合は、1度このG1に戻している。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
クラッチラインとRブレーキラインのフルード交換で使用しました。全量交換しても半分以上余りました。使いきりたいので、200ccくらいで半額のものがあれば助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
新車を買い、初めてのオイル交換、ホンダ指定のオイルを購入しました。なにせ、純正の安心感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
丸一年G2を使用した感想はタイトルどうり。当方は空冷ゆえ鉱物油のものを以前は選択していたが油温の上昇でのタレからくるフィーリングの違和感、燃費の上昇、ライフが早い等不満がありました。G2に変更後は不満箇所はかなり解消されました。部分合成油のためニジミが心配でしたがそれも一切なし。高性能を謳う鉱物油より断然コッチを選んだほうが良いですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
デザインに惹かれて購入しました。ヘルメットに貼って使用しています。転写タイプですので貼るのはちょっと手がかかりますが、クラシックなデザインで気に入ってます。
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4.0/5
リピートです。毎年フルードの交換をしていますが、複数台数のバイクを所有していますので、価格の安価なこの商品は助かります。
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4.0/5
リピートです。定期的に交換していますが、車両が多いので安価なこの商品は助かりますね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
見た目と風防への期待を込めて購入しました。
取付はある程度の工具をお持ちの方であれば、取付書を見ながら行えば、素人でも問題ありません。
ただし、取付方法を守らないとあとでバックミラーとバイザーが干渉し、取り付けられない等で逆戻りも・・・
取り付けた感想としては、風防は期待は想像通りでした。。。
胸への風は防いでくれますが、その分顔への風が増えました。
また、他の方もバックミラーを使用して色々と固定していると思いますが、純正のグリップヒーターとの干渉はありません。
しかし、他の汎用品とは案の定干渉し、多少向きの変更を覚悟した方が良さそうです。
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4.0/5
CB1300で使っています。ツーリングメインの使い方で、年間の走行距離も3000km程度なので、そこそこのオイルでいいかなと思い購入。特に問題は無いと思いますし、安いので気兼ねなく交換できます。また、純正品ゆえの安心感があるのもいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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