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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.2 /総合評価3355件 (詳細インプレ数:3187件)
買ってよかった/最高:
1568
おおむね期待通り:
1155
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
71
お話にならない:
51

HONDA:ホンダの商品のインプレッション (全 187 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オフの沼にハマったさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

容量:1L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

距離乗ってなくても定期的に交換してます。
たまに綺麗な廃油が出てきますが…気分的に半年も経てば交換したくなり、交換しています。

惜しまず効果することが愛車を守る事に繋がると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/05 22:36

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Wingさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

リコールでオイルパン交換の際にG2に交換されたが、やっぱり、CBR250RRには安定のG4がベスト、シフトが入りやすいし、ギヤ抜がなくなった。

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投稿日付: 2021/11/12 13:10

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くびなしさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KLX125 )

容量:1L
利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

安くなってたので選びました!
前回は同じホンダのG1です。

エンジンの回転が少し軽くなったような感じで、なかなか好印象でした。通勤用途メインのバイクですが、この価格帯なら他社のオイル含め最も印象の良いオイルです!

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投稿日付: 2021/11/06 08:46

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ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

ショップの社会点検時に、G1からG3にしてもらいました。
めちゃくちゃ良くなったので、更に良くなる事を願ってG4にしました。
ちょうどセール期間で安くなっていたので、3本買っときました。

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投稿日付: 2021/10/07 19:34

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

容量:1L
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

旧G3から新パッケージ新パッケージのG3に変わり初めてのオイル交換です。

旧G3と新G3ではオイル自体の変化はないと思います。今回の交換まで7か月約2000Km走りましたが距離の割りには結構汚れてると思いました。G3は酸化しにくいと言われてますが、やはり定期的な交換が必要だと感じます。

新しいオイルはクラッチの切れやギアの入りが軽くなり気持ちがいいです。初期性能は私感的に1500Km位と感じています。

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投稿日付: 2021/10/02 15:11

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マサ―さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: モンキー125 )

容量:1L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

近年の夏は猛暑、空冷エンジンにわ辛い時期です、新車の時からホンダ純正オイルG3使用しています、純正オイルでは最高の部類、ギアチエン時はスムーズでイイですね。

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投稿日付: 2021/09/14 13:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 30件 )

入数:1L
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

NSR50 に使用しました。
※ツーストなのでエンジンオイルとしては使用してません。

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投稿日付: 2021/09/06 16:54
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KENGさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC700X | PCX160 )

容量:1L
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

やはりオイルは純正が正解ですね。
メーカーならではの商品開発、ノウハウは疑いようがありません。品質、性能は文句なしでやすいし入手しやすいし、なんと言っても安心感が違います。

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投稿日付: 2021/08/24 17:49

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hrathnirさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CL50 )

容量:1L
利用車種: CL50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

ウルトラG1が高めになって、価格差がほとんどなくなったためG1よりG2の方がいいかな?っていう動機で使ってみました。ギアチェンジが滑らかでいいですね。カブのエンジンにはグレード高めかもしれないですが、わざわざ悪い品入れるよりは良いのを使うのが良いと思います。カブエンジンには0.6lで良いので、5回交換で3本使い切ります。

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投稿日付: 2021/08/21 19:15

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イトーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

容量:1L
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

セロー250に使用しています。
以前より少し値上がりしましたが、それでも比較的コスパが良い商品だと思います。
これぐらいのオイルを定期的に交換するのがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/09 21:17

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