ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
総合評価: | 4.2 /総合評価3357件 (詳細インプレ数:3188件) | |
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買ってよかった/最高: | 1569 | |
おおむね期待通り: | 1157 | |
普通/可もなく不可もない: | 485 | |
もう少し/残念: | 71 | |
お話にならない: | 51 |
5.0/5
今まで高級オイルを入れていたのですが、果たしてそれほど回さないスクーターに高級品は必要か?と思い、試しに購入してみました。
注いでみると、割とサラっとした感じのオイルです。
しばらく使ってみて前のオイルと入れ替わったと思われる時点での感想ですが、エンジンが冷えているときの白煙も少なく、吹け上がりも悪くありません。
何より、この値段で100パーセント化学合成油というのがコストパフォーマンス的に良いです。
改造していないノーマルエンジンならこのオイルで十分かと思います。
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5.0/5
ブレーキフルードの中では安く、HONDA純正ということなのでフルードの交換の際にはいつも使用しています。交換は比較的簡単にできるのですが、フルードを塗装面につけないように注意してください。私は1回、交換後水をかけてフルードを落とさなかったので塗装が剥げたことがあります。
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4.0/5
9月位に入れて1月に交換しました。
300キロ位のツーリングや峠で走ったりしました。
1500キロ位でシフトフィーリングが悪化して、
燃費も1、2割落ちました。
オイル交換時に抜いてみたら結構シャバシャバになってましたね。
回して遊ぶのなら1500~2000kmでの交換が良いかも知れません。
次はG3にしてみようかな……
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まずはこの種類の商品のフィット感ですが、元のシートの面積の半分位の表面レザーが破れてましたので、しわが出来ても低価格でカバー出来たらOK程度の期待感でしたが、いくつかの車種に共通対応の汎用品に千円程度のプラスなら車種専用の純正品ならもしやと思い購入しました。
結果、さすが純正品です。元のシートと見間違うジャストフィット感です。しわやゆるみなど一切出ていません。
取付も簡単で伸び縮み感も理想的です。(取付1分でした。)
色も元より落ち着いた感じでイメージチェンジ効果良です。
座り心地は滑る事も無く、元とまったく変わりません。
防水性も元と変わらず満足です。
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5.0/5
いつもモンキーに使っています。冬の間はg1ですが、バイクシーズンに向けてg2を2本購入いたしました。ホームセンターやバイク用品店で購入するよりウェビックで購入したほうが安価でいつも買っています。性能も悪くないです。
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5.0/5
取付けはさほど難しくありません
イタリア製
防風効果がスタンダードと比べると断然ちがいます
経年劣化かもしれませんが縁ゴムが外れやすくなります
ボンドもしくは両面テープで接着すればいいかな?
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5.0/5
購入以前は、純正オイルでもグレードの低いものを使用しておりました。このオイルに変えて、排気煙が少なくなり、排気臭が甘い匂いに変わりました。また、低速域のエンジンのもたつきが無くなった感があります。さすがに良いオイルだと実感してます。
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4.0/5
ブレーキOH用に0.5Lでは少ないと思い、1Lを購入。
価格も安く、安心して使用できる。
1Lは多かったので余ったが、半年でエア抜きを行ったので調度よかった。
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4.0/5
どこでも手に入る、価格も安い。
どの製造元で作っているかわかりませんが、メーカー純正特にホンダの品質管理はすごいとの話を聞いたことがありましたので、車両メーカーは違いますが、安心して使っています。
ブレーキフルードは車検毎の交換とよく聞きますが、自分は1年に1回の交換を行っています。
早めの交換をするのにも価格面で負担にならないのが気に入っているところです。
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4.0/5
真冬の寒さ対策で取り付けしました。
期待どうり上半身から頭部まで走行風をカットしてくれます。
心配していた強風の横風にあおられてもそれほど影響ないように思えました。
また、風が車体にあたる面積が増すので車速は伸びないだろうと思っていましたが、逆にスロットルパーシャルで取り付け前と同様に走らせても5~10km速度があがります。
悪い点は、雨の日はどうしても視界は悪化することと、シールド上部の「ふち」がちょうど目の前にくるので視界が悪くなります(身長162センチの場合)。慣れれば気にならなくなりました。
取り付けはかんたんで価格もお手頃なのでおすすめします。
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