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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3362件 （詳細インプレ数：3193件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1530 | |
| おおむね期待通り: | 1144 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 482 | |
| もう少し/残念: | 71 | |
| お話にならない: | 50 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
原付のオイル交換に使用しました。
ホンダの原付ではありませんが問題無く快調に動いています。
半年毎に交換しないと乳化しやすいかな？(当環境では)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
やはり安定のG1。ズーマー指定はE1ですが、安心感が違います。こういう製品をしっかり用意し続ける事には敬服します。これからも使わせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オーバースペックだけど使っています
新車から二回目のオイル交換時よりコレを使っていますが
あきらかに音が静かになりました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
取扱には、このオイルを指定してます。サーキットや高速高回転
高負荷の場合は、純正指定の中でも、上位ランクが良いかと。
普段無理させなければ十分と、思います。価格もリーズナブルですし
急ぎなら、ホームセンターにも有ります。なにせホンダ指定の安心。
走行スタイルで、選択してみました。またリピートします。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
20年くらい前までホンダ純正オイルはウルトラUとウルトラGPの二種類がありました。当時ウルトラGPを指定してた車両に最適です。摩擦低減剤が入ってるので、それらの車両にはウルトラG1G2G3を使うよりメカニカルノイズが減少し回転フィールもいいです。当時のウルトラGPはスーパーカブなどの遠心クラッチ車には使うと滑る場合があると言われてました。ウルトラS9もそこらへんは一緒です。当方VFR400やジェイド、ホーネット250にこのオイルを使っでます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ホンダの新車装着オイル。
極めた性能を求めないならこれで十分。
純正なのに高くない。純正だから安心できる。
オイルの種類は沢山溢れていますが、普通の走り、普通の交換周期で使うなら、コスパ最高の安心オイルです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
様々な高性能オイルと遜色ない性能、
かつ純正オイルという絶対的保証、
お値段も実勢価格では、
他の同等性能オイルの半値程度。
流石にこれより３倍以上する
超高性能オイル（耐久性度外視レーシングオイル）を視野に入れると選択肢から外れてしまうが、
そうでない限り、
某高性能オイルメーカー信者でない限り、
このオイルを選ばない理由がないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
グリップヒーターの取付時に使用、特に問題無く使用可能でした
【使ってみていかがでしたか？】
問題や不具合になるようなものは無かった
グリップヒーターだけだとバンドAの容量が余ってしまう為、他のものへの利用を考えたい
【注意すべきポイントを教えてください】
通常のボンド同様に使用
直ぐに硬直しないためグリップヒーターの取付時に焦らずしっかりとイメージ通りに行えます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付ける前からスプリングの取り付けだけは大変そうだなと感じてましたので「KTC」テンションスプリングツール AB7も同時購入しました。
しっかりグリースを塗っていざスプリングの取り付けとなると専用工具で問題無いのですがとにかく位置が悪く引っ張り難いのです。力が入り難い体制なんですね。 なんとか取り付け出来ましたが大変でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
安くて高性能オイルの代名詞！
安心安全の純正品！
ファイアーブレードの指定オイルもコイツですからね。
正直高性能バイクで限界走行でもしない限り十分なんです。
BMWの最新バイクでも安心して使ってます。
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