ユーザーによる Holts:ホルツ のブランド評価
車両のキズ消しなら右に出るものはいません。外装の補修を中心に非常に豊富な品ぞろえがあります。思わぬ立ちゴケの後や自家塗装の際など、外装関連に手を加える際にはお勧めです。
総合評価: | 4 /総合評価625件 (詳細インプレ数:621件) | |
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買ってよかった/最高: | 205 | |
おおむね期待通り: | 271 | |
普通/可もなく不可もない: | 125 | |
もう少し/残念: | 18 | |
お話にならない: | 5 |
5.0/5
ベンリィの塗装の下地にこちらの商品を使いました。
タンク、フェンダー、サイドカバーに使いましたが何の問題もなく使えました。値段も安くコスパも良いと思います。
1本じゃ足りなかったのでリピートしました。
個人的には仕上がりも上手に塗れたと思います。
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5.0/5
純正ホイールの打込みバランスウェイトを外した際に。どうしても残ってしまう塗装の剥離箇所へのタッチアップを目的に、Holtsカラーラストップシルバーを購入しました。
商品説明にあった、「耐久性に優れたウレタン入り塗料に防サビ剤を添加」という点が決め手になりました!
Holtsカラーラストップシルバーは、合成樹脂のアクリルをベースに、添加剤としてウレタンを加えることで、耐久性や品質を向上させ、一般的なウレタン塗装のような硬化剤を使う2液型とは異なり、利便性の高いタッチアップペイントとすることを可能にしています。
また、ウレタンを加えることで、塗膜の密着性が高まり、耐候性や耐水性に優れた性能を発揮します。
塗料は対象物に対して塗装後、硬化して塗膜となります。この塗料の成分は対象物を保護する成分と、乾燥、硬化する際に揮発する成分に分けられます。そして塗膜成分は、保護機能の「合成樹脂」、塗膜の色彩と艶を司る「顔料」、塗料が均一な塗膜となる役割や塗膜に特別な機能を持たせるための「添加剤」の3つの成分からできています。
揮発する成分は、溶剤系塗料の場合はシンナーなどの有機溶剤がそれに当たり、水性塗料の場合は水になり、樹脂を液状に溶かして塗りやすくする働きをします。
オートバイではありませんが、常に気象条件の影響を受け続ける建築物の外壁塗装では、日本工業規格(JIS A6909)で塗料の耐久性能を試す「促進耐候性試験」があり、外的要因を人為的に作り出し、塗膜を劣化させていく試験を行い、どれだけ持ちこたえられるかによって、対候型1種、2種、3種と分類されています。
ちなみに、アクリル塗料は、耐候形3種(照射時間600時間:3年相当経過後、著しい塗膜異常がなく光沢保持率80%を維持するもの)に相当し、耐久年数は4~6年。ウレタン塗料は、耐候形2種(照射時間1200時間:5年相当経過後)で、耐久年数は7~10年です。
これ以上の耐候形1種は、シリコン11~14年、フッ素15~20年以上ですが、性能に比例して価格も高くなっていきます。
話が横道にそれましたが、簡単便利グッズHoltsカラーラストップは、耐久性に優れた「特殊塗料のカラー防錆ペイント」です!
特にフレームやセンタースタンド、ホイールなど細かな部分の傷やサビ止めにおススメです!
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5.0/5
この商品と、ミッチャクロンがあれば下地は完璧です。素人の私でも強度のある塗装ができました。吹いた後は丁寧なペーパー掛けが必要となります。
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5.0/5
セレナを車庫入れの際に傷つけてしまったので、タッチペンで補修しました。
C25 スーパーブラックと同色です。安心して使えました。
タッチペンなので、気をつけないと、塗料が垂れやすいです。少しづつ使うとキレイに濡れます。
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5.0/5
セールで安かったのと(通常販売価格でもカー用品店より安いですが)、プラスチックの補修をしないといけなかったので購入しました。
一般的に売られているのは幅が1メートルぐらいあるロール状のものから10cm単位で購入するものばかりで、しかも結構なお値段がしますが、この製品なら、車やバイクなんかを自分で補修できるレベルであれば適度なサイズな上、価格も安くできるのでとても良いです。
あと、保管にも困らないのも良いですね。
結構繊維が飛び散りやすいのでサイズが大きかったら収納するのが大変です。
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5.0/5
クリアは最低でも2液タイプがいいですね。硬化剤と混ぜてからは固まってしますので使い切らないといけなくなりますが、使いやすさも価格も仕上がりも満足です。
ホルツのキャンディー系のラインナップにクリアがありますが、弱いのでこちらを使用しました。
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5.0/5
同じラインナップにあるキャンディーレッドを塗るので、こちらのプラサフをチョイスしました。
特に使いにくいところもなく安くて良い商品だと思います。
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5.0/5
もしツーリング中だったら・・・と思うとゾッとしました。
チューブレスタイヤは道具さえあれば出先でのパンク修理も難しくないですが、チューブインはちょっと無理です。
なので、これを買いました。
今ではメットインに、電動空気入れ・チューブレス用パンク修理キット・パンク修理剤を入れてます。
安心してツーリングに行けます。(幸い、まだ使ってません)
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 必須項目
フレームの錆処理に適していると思って。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 必須項目
良かったです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目
使い方は簡単です。取説もあります。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目
パーツクリーナーで掃除した後にすぐ使うと変色しなかったです。取説にもあると思いますが、乾燥した状態でないと効力がでないみたいです。
【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
別になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
もう少し安くて量の少ないものが欲しい。
【比較した商品はありますか?】 必須項目
別になし。
【その他】 任意項目
最初は量が少ないかなと思っていたのですが、たぶん使い切れません。それぐらい使うものではないです。
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5.0/5
自己融着テープなので伸ばすとゴム同士がくっつきます。
よって、ノリのベタつきが全くありません。
また、接着力も強く簡単には剥がれなさそうです。
オフロードバイクの配線に使うので助かります。
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