Holts:ホルツ

【使用状況を教えてください】
穴が開いたマフラーの補修に使用

【使ってみていかがでしたか？】
伸びも良く、成形も楽に出来ます。
１?２時間自然乾燥させた後、暖気して排気熱で完全硬化します。
５ｍｍ位の穴が完全に塞がって排気漏れなし）、マフラーが再使用出来るようになりました。

耐久性は、まだ分かりませんが結構な量があるので、剥がれたらまた補修すれば良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エキパイと汎用サイレンサーの組み合わせで、つなぎ目から若干排気漏れがあったので使用しました。
使用感は白くて少々目立ちますのであまり大量でなく均一に薄く塗るのが良いです。
一度硬化すると接合部をずらせなくなるので、早い目に取り付けしたほうが良いです。
硬化後はガッチリ固まり、外す際に抜けなくなるほどでした。あと残りカスもこびり付いてしまい、取り除くのは大変です。
このため、頻繁に差し替えがあるような場合はオススメ出来ませんが、あまり差し替えのないマフラー等に使用したほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車体には使いませんが、センサーローターに使いました。
ホルツのスプレーで塗装して、このクリアを吹く。
1週間放置するとテカテカになりました。
均一にムラなく一度に大量に吹かないのがポイントです。
薄く吹いて乾かしの繰り返し。
ただし、耐久性はそんなにない(だろう)
失敗しても取り返しがつく部分におすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もう10年来使用しています。
まずは簡単施工、基本的に塗るだけでもOKと言うような手頃感もあります。
綺麗に仕上げたい箇所には、表面慣らし後に塗布し、乾燥後にタッチアップか塗装で大丈夫です。
塗布してから一度黒く反応すれば錆再発生は無く、比較的綺麗な表面塗装箇所でなければ、そのままの黒く反応した状態でも錆びは止まるようです、反応後に再発生や拡大と言った事はありません。
こちらのサビチェンジャーは少し粘度のある液体ですが、ソフト99の製品はシャバシャバの液体ですので、しっかり塗布したいところをサビチェンジャー、奥まった箇所にはソフト99製品と使い分けています。
成分は同様のようですが効果はサビチェンジャーのねっとり感が上のように感じます。
尚、使用に際しては素手に付着するとベンジン等で拭き取りが必要です、また容器のギャップが固着しやすいかと思います。使用後には容器付着の液体をしっかりと拭き取る等した方が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
フレームなどに軽微な赤錆がみられた場合、それ以上侵食しないように本品を塗っています。

【使ってみていかがでしたか？】
使用後は黒くなるのでそこまで目立ちませんし、その後の錆侵食も無いようなのでとりあえず効果はあると思います。
洗車時など細かいところまでチェックした時に見つけた錆に適宜塗っていく感じで使用してます。

【注意すべきポイントを教えてください】
当たり前ですが侵食しきったボロボロの錆を直すためのものでないので、あくまでも軽微な錆用です。

【取付けのポイントやコツ】
シリコンリムーバーでよく脱脂してから塗布してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
高速道路を使ったツーリングが多いので、高速道路道路上でパンクで立ち往生しないように、お守りとして装備しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きくて困る程ではないけど、もう少しコンパクトだと尚良い感じ。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ幸いな事に未使用です。

【注意すべきポイントを教えてください】
車体の外側に取り付けると、悪戯とか盗難の心配があるし、耐候性も考慮してシート下のトランクスペースに入れましたが、その分トランクが狭くなるのが難点。

【他商品と比較してどうでしたか？】
大型車にも使えるサイズで一番コンパクトだったのでこれを採用しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／折角ケースにベルトが付いているので、トランク内で動き回らないように、フレームにベルトで固定するのが良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
カウルの転け傷補修に。傷に対してタッチアップペンを厚塗りし、サンドペーパーで表面をならした後、本品で粗め→細め→極細の順で磨いていきます。

【使ってみていかがでしたか？】
バイクぐらいのサイズだとこれくらいの量でも十分です。あまりでかいサイズで色んな番手のもの買っても余らせてしまうのでとりあえず本品と耐水サンドペーパーがあればなんとかなると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
液体系のコンパウンドよりかは研磨力で落ちる印象です。施工時間を短くしたいなら液体系、初心者等で磨きすぎが怖い場合はクリーム系で選べばよいと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
コンパウンド用スポンジがあると作業はかどります。

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ラップ塗装に使用しました。
キャンディー色で色が薄いため、これだけで塗るのは難しいかもしれませんが、工夫次第でいろいろ楽しめると思います。
塗装工程を動画で公開中です(↓)
https://youtu.be/FVZHo4xQg_0

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新しいエンジンオイルを入れてもシフトフィールがあまり改善しなかったので使用。1000km走行後にオイル交換しましたが、割と汚れていたので洗浄力はあると思います。その後に同銘柄のエンジンオイルを入れましたが多少シフトの入りは良くなりました。

それなりに洗浄力はあるのでほとんどオイル管理してないエンジンなどには使用するとオイルラインが詰まりそうなのは気になります。遅効性なので即効性のエンジンフラッシングよりはマシだと思いますが。

定期的にオイル交換してる+αでエンジンを労りたい方には良いと思います。手頃な値段なのもよし。

内容量は300mlでエンジンオイルに対して5%?10%添加です。
Ninja400はエレメント交換時はオイル2L入るので100mlほど添加しました。

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何に使っているのかは忘れましたが、固定力は抜群です！剥がれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。