ユーザーによる HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー のブランド評価
ヘプコ&ベッカーは、創業から30年にわたりモーターサイクルのパッケージシステム・アクセサリーについて、豊富な経験と革新的なアイデアを打ち出し、その頑丈で最高級の品質、細部に渡る完璧な仕上がりは世界のリアルライダーに支持されています。
総合評価: | 3.8 /総合評価248件 (詳細インプレ数:233件) | |
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買ってよかった/最高: | 73 | |
おおむね期待通り: | 92 | |
普通/可もなく不可もない: | 50 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 15 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
トップケースをとりつけするほどではない為タンクバックが古いものありリアーキャリア取り付けできる優れもの。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
ロングツーリングのために購入しました。
取り付けは簡単ですが、ノーマルフェンダーに取り付けるように設計されているため、社外のフェンダーレスキットの付けている場合は加工が必要です。
こちらのサイトでアクティブのフェンダーレスキットの場合は、フェンダーレスキット側に大幅な加工が必要だとあったので不安でしたが、当方はヨシムラのキットであったため小加工で済みました。
使用感は、がっちり取り付けできるので、高速走行や峠で振り回すような走りをしても不安はありません。
また、バッグを取り付けでも車多にマッチしており、車体のフォルムを大きく崩さなかったので良かったです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
防護性 | 4 |
アドベンチャー系のガード類は弱そうに見えて強いのだ。
ちゃんと空間作ってくれて、下までちゃんとガードしてくれます。
タンクのでっぱりが足元空間作る為の設計だったんですね。
クラッチカバーとかよほどのこけ方しない限り傷はつきません
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
長期キャンプツーリングの計画を立てる度に付けてシミュレーションをします。
おさまりが良い。荷かけが楽になり、積載も増える。
ありがたいです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見た目、鍵が有る方がダイヤルを合わす方かと思いきや、反対側。時々間違えて合わしてしまう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
防護性 | 4 |
パーツが主張しすぎなく丁度いい感じです 制度は微妙に歪んでる?取り付けには問題無かったです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
所有している、オフロードバイク、KLX230の純正リアキャリアの積載拡張の為、購入、取り付けしました^ ^
今回、合宿免許プランの為、持参する荷物が多く、TANAX モトフィズキャンピングシートバック2を安定して積載する為の取り付けです。
内容物は積載拡張用の天板プレート(480mm×280mm台形、曲げ加工アリ)×1枚、Filister head screw M6×20mm×4、Baby washer 6.4×18mm×4、Self lock nuts M6×4、Washer6.4×4、Holding shackle×4、Carriage bolt M6×16×4、Embiem Hepco&Becker 30mm×1枚
取り付け説明書は、全て英語表記。
比較的取り付けは簡単で何となく理解しますが、Webi取り扱いで和訳されたものが添付されてナイのは|( ̄3 ̄)|booo!なので星4つ( ・∇・)
KLX230の純正リアキャリアの取り付けには、付属のM6×20mmでは長さが足りず、別途、ご近所のホムセンでM6×40mm×4本を購入する必要がありマス。
取り付け後、買い物ついでにテスト走行。シートバックを積載、荷物を載せても、ズレたりすることなどなく、バイクの挙動は安定しています。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
プロテクション | 3 |
1か所が左右のプロテクターをただ繋いでいるだけなので,強度が心配です。もしかしたら,その弱いところが曲がることで衝撃を逃がすように設計しているのかもしれませんが・・・・。それ以外は取付けも簡単で,格好もよいので気に入っています。
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4.2/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けが簡単なので、便利です。
改善して頂きたい点は、付属の防水カバーがインナー用であり、外部に取り付ける防水カバーを付属して欲しいです。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
GSX-S750にリヤキャリア拡張プレートを取り付けました。流石にヘプコ&ベッカーで良くできています。今迄はシートバッグやボストンバッグをシートに直接取付てツーリングなどに行っていましたが、走行中に荷物がずれて途中で結び直したりしていました。何か良いキャリアが無いものかと探していましたがヘプコ&ベッカーでシートを取外して装着するキャリアを見つけて早速注文しました。このプレートはノーマルとスモールの2種類大きさが有り「大は小を兼ねる」ではないですがノーマルの大きい方にしました。
取付けた感じはそんなに違和感もなくシートバッグやキャンピングバッグ(50L)も取付けて見ましたが、バランス良く収まりました。前後荷物がずれないように両サイドに爪が折り曲げているのも良心的です。サイドバッグもC?BOWタイプを装着しているので良く纏まり満足しています。
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