ユーザーによる HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー のブランド評価
ヘプコ&ベッカーは、創業から30年にわたりモーターサイクルのパッケージシステム・アクセサリーについて、豊富な経験と革新的なアイデアを打ち出し、その頑丈で最高級の品質、細部に渡る完璧な仕上がりは世界のリアルライダーに支持されています。
総合評価: | 3.8 /総合評価247件 (詳細インプレ数:232件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 73 | |
おおむね期待通り: | 92 | |
普通/可もなく不可もない: | 50 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 15 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
防護性 | 4 |
Vストローム800無印に取り付けました。
車体側の取り付けはぴったりでした。
しかしエンジンガード同士をつなぐセンターバーが短く、穴広げて行けるレベルではありませんでした。
実は無印は適合してない?もしくはハズレ品?
とりあえずセンターバー無しで使っています。コケたら曲がりそうで怯えてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 3 |
現在KawasakiZX-6Rに合わせて購入。ロック部分の金物がシートから外して兼用するような形で使用する。シートに固定しているロックナットが外れずシートのネジ部分を破損してしまった。付属しているネジ、スペーサーで取り付けてみるものの車体との隙間が大きくパッキン等でふさぐ必要がある。(中の電装系に雨がかかる恐れがある。)リヤシートの破損はネジの部分だったのでカバーを外しスポンジ部分を平らにカットしてシートごと取り付けた。追加でシートを購入したので高いものについた。ラックの後ろ側の金物は付属しているのに前側が無いとは。純正パーツも金物だけでは無かったので割高だと思う。前車のCBR600RRの時も購入したが隙間は大きかったけどホームセンターでパッキンを買って対応した。取付金物はそろっていた。それで価格も今回より安かったと記憶している。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )