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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.1 /総合評価1073件 (詳細インプレ数:1012件)
買ってよかった/最高:
353
おおむね期待通り:
529
普通/可もなく不可もない:
125
もう少し/残念:
34
お話にならない:
18

HenlyBegins:ヘンリービギンズの商品のインプレッション (全 219 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
haruさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: BRUTALE1090R [ブルターレ] | Z900RS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4
  • 加工後のあまったベルト部品と本体底の樹脂板

    加工後のあまったベルト部品と本体底の樹脂板

  • 取り付け 後

    取り付け 後

  • 取付 前

    取付 前

  • 全体のシルエットは取付けても崩れていないと思います。

    全体のシルエットは取付けても崩れていないと思います。

  • 取付 前

    取付 前

  • 取り付け 後

    取り付け 後

MVアグスタブルターレはシート下には収納スペースがほとんど無いので
ツーリング時は吸盤式の小さなタンクバックを使用していますが、
マップル地図・携帯・携帯用バッテリー・応急セットなどを入れると他の物が入りません、
レインウェアを入れる為だけに購入しました、全体のシルエットを崩したくなかったので
容量が少ないのは承知の上でした。
取付はメーカー指定方法だとグラグラするので、ダイレクト取付方式に少々加工しました
バックがシートの凹凸になじむ様にバック樹脂底板も取り外しました、
しっかりと固定が出来て問題なく使用できています。
これでツーリング先での突然の雨にも対応できる様になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/20 16:56

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ながはまさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: 400X )

4.0/5

★★★★★

装着した状態で普通に袖を通せて、服の上からは目立ちません。その点は満足しています。
ただ、ちょっと自分の腕には細めのようです。その分ベルクロ無しでもしっかり固定されるわけですが、半日装着していると、ゴムで締め付けられてしばらく腕に赤く痕が残りました。腕の太さに合わせての調整は難しそうですので試着ができるようでしたら一度試してみることをお勧めします。ヘンに筋トレするんじゃなかった(笑)
あと、他の方の投稿にもありましたが汗で色落ちします。痣のように肌が黒くなりますが、石鹸で洗えば問題なく落ちます。私は気にしませんが、気になる方はちょっと嫌かもしれません。

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投稿日付: 2016/07/10 19:53

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ひでやんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

タンクバックではちょっと小さくて・・・と思われてる方へ最適アイテムです。プチツーで雨合羽入れたり、お土産入れたり、丁度良いサイズです。一泊でも余裕(ジャージ上下、Tシャツ3枚、下着、バスタオル、タオル2枚、化粧ポーチ、ティッシュ一箱、サブグローブ)。
今までディーバックを縛り付けて気にしながら走ってました。走りに集中できます。

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投稿日付: 2016/06/29 14:51

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JUNさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Vストローム650 )

利用車種: グラディウス400

4.0/5

★★★★★

HenlyBeginsヘンリービギンズ シートバッグ MIL/A4 を
購入したので同時にセットで購入しました。
専用ではありますが、見た目は頑丈そうに見えましたが製品自体はダイヤル等チープです。安価だからしょうがないけど。
あとシートバック穴あき専用ファスナ箇所に通してワイヤー自体をボディに取付するのですが、車両リアグリップはブラック焼付塗装箇所に、ワイヤーが擦れてキズができました。
気になり細目ワックスで優しくとり事なき得ました。
気になる方はワイヤー取付箇所にクリアシートを先に張ることをおすすめします。
今は別の場所にワイヤー通しロックしてます。

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投稿日付: 2016/06/02 19:22

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JUNさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Vストローム650 )

利用車種: グラディウス400

4.0/5

★★★★★

長年タンクバック、リアシートに通常バックを荷造り用ゴムでとめて使用していたが20年お世話になった刀からFI車両に乗り換えた際に樹脂タンクでタンクバック使用できす、かといってリアキャリアは似合わないし、取付したくなかったので、シートバック20種類PUP。
バイクで出張もするし、PCも入れたいしこの製品に決めました。一昔前のA4サイズPC無理やり入る程度。使用して約1か月ですが、横幅が広がってきて形が崩れてきたのでさずかに断念。
W300×D200以内のサイズが使用的に無難。
またバイクから離れる際は同梱のベルトで肩ショルダーにもなるので重宝してます。
取付ベルトはその都度取外しは嫌なのでリアシートについたまま玉に走行しますが落下心配なく使用できます。

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投稿日付: 2016/06/02 19:09
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kimiさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W400 )

利用車種: W400

4.0/5

★★★★★

買い替えで値段で決めました。
グリーンのが欲しかったけど、このバッグのグリーンは色が好みではなかったので黒にしましたが、ビジネスバッグみたいです。
見た目は個人的には好みではないのですが、使ってみると荷物の出し入れはしやすく使いやすい。

欲を言えば取り付け取り外しがもっと簡単に出来ればバイクを離れる時にバッグを持って行ったり出来るのでいいかな?と思いました。

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投稿日付: 2016/05/18 19:17

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なおともさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XSR900 | モンキー125 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

柔らかい素材のプロテクターで装着感がとても良いです。
サポーターのように装着するので、
ベルトタイプのような締め付け感もありません。

悪い点を挙げるとオフロードで使用した時に、
振動でずれてきたのを直したりしているうちに、
ポケットの中のインナープロテクターだけ、
外れてきたりします。
走行中に外れたりするとストレスになるので、
ポケット上部を仮縫い程度に縫い付けて使用しています。

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投稿日付: 2016/04/27 22:51
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oanさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

4.0/5

★★★★★

ピンク色のカラビナが欲しくて購入しました。
 本来はグローブを吊り下げるためのカラビナですので、素材がプラスチックです、強度はそれなりです。
 蓄光となっていますが、恩恵を受け感覚はこらまでにありません。
 基本デイトナの商品に信頼を置いていますので、購入して良かったと思います。
 私は、携帯電話(AUのトルク)のストラップ替わりの使用してます、カラビナはいろいろな活用方法がありますので、画像を参考にしてもらえたら幸いでやんす。

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投稿日付: 2016/04/17 22:12
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JUNさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: FLHR ROAD KING )

利用車種: CB1100 EX

4.0/5

★★★★★

思っていたよりも大きかったです。
近くの店舗で実物はチェックしていたのですが実際購入して装着してみると大きいです。その分荷物は入ります。可変して大きくすると確実運転に支障が出ると思いますので逆にこの大きさで良かったと思います。
可変は余程の時にだけした方が良いです。
大きさはEXのタンクには特に不自然さはないです。
蓋の裏側はネットになっているので防水カバーや小物類を入れる事が出来ます。
傷がつくのが嫌でタンクバックを敬遠していたのですが一回使うとやめれません。便利ですし自分の前に荷物があるので安心感があります。
一応傷防止にデイトナのプロテックパットも一緒に購入しました。
磁石の方が大きいのではみ出しますが今の所大丈夫です。
また、念の為にガラスコーティングも買ってしたのですが滑ってしまい、滑ると傷が付くのではと思い百均でマットの滑り止めを買って裏側に両面テープで付けて加工しました。
このバックの裏側はザラザラした素材なので☆-1なのですが、これで解決出来たのではと思っています。
走行中もずれませんでした。
裏面は要注意だと思います。

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投稿日付: 2016/04/17 21:37

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ssss0nさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV650X | R1250RS )

利用車種: DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

 ペットボトル500CC2本は入る。
このぐらいの容量でも、下着とタオルくらいは入る。
 このぐらい、小さくてもたまに、足を引っ掛ける。
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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投稿日付: 2016/04/05 23:38
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