HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ssバイクのリアシートへ取り付けするバックの中では、かなり格好良くバイクのスタイルを崩しません。容量も日帰りツーリングには十分でかなり使い勝手が良く非常に満足しています。
ただ、取り付けに関してですが、付属のベルトの調節が面倒で気楽に付け外しをする気になれず別途リヤシートを購入し（ヤフオク）シートごと取り換えてバックを使用しています。

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とても気に入ってます。
取り付け方が色々選べるのは良いですが、
取り付けが面倒です。
1度付けたら面倒過ぎて外す気にならないです。
もっと楽に取り付け出来るストラップが付いていたら本当に良い商品だと思います。

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ＺＥＰＨＹＲ１１００に取り付けてます。シートが厚いので付属の固定ベルトでは届きませんでした。同じ幅のベルトを使い延長してます。低いデザインなので、乗り降り時に気になりません。

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Z125PROにデザイン的にピッタリ！でも…
ピッタリすぎてお尻の移動ができない…
身長177cmでは窮屈でお尻を後ろに下げて乗りたいけどピッタリすぎて動けない…
もう少し小さくて後ろ寄りだとライディングもしやすいかと…

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もう一回り大きい14Lタイプもありますが、あまり大きいとスタイルを崩しそうなので10Lタイプに。
当然容量は小さいですがサイズ感は狙った通りです。積載量とスタイルのどちらを取るかに寄りますが正解はないと思います。レザー系のサドルバッグでも良かったのですが、個人的にアメリカンバイクっぽくなると思いSRやカワサキのWにはこういったミリタリー系の方が似合います。
取り付けに関しては付属のベルトだとSRのアシストグリップから数センチ下に垂れ下がりますのでもう少し高さ調整できるともっも良いでしょう。バッグにDカンが付いてますので、この辺りは工夫次第で何とでもなるかも知れません。

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バイクへのマッチングには相性がある感じで、VTR-Fには何とか取付できた感じです。取付後のサイズ感とかは悪くなく、バイクのフォルムを崩さない感じで良かったです。容量は6Lでそれほど大きくなく、カッパと予備のグローブ程度でいっぱいです。ちょっとした日帰りツーリングのお供には良いと思います。

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シートに取り付けましたが、固定ベルトが長く、シートにうまく合わせるためには何度も調整が必要でした。取り付けたあとは、かなりしっかり固定できましたし、安定しています。

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今まで使っていたNikeのショルダーバックが穴が開きそうになっていたのでこちらを購入。

完全防水ではありませんが、ある程度の雨をはじいてくれそうな素材です。

今までのNIKEのバックは自立できず、バックの中身もぐちゃぐちゃになっていましたが、こちらのバックは自立でき、簡単なパーテーションもあって使い勝手も非常に良いです。

肩にかけて運転の場合も、ずれ防止ベルトが付属しているので今までより運転に支障をきたさなくなりました。

バイクのサイドバックとしても使用できますが、その使い方ではなくシートバックとして使えるかもと思ったのですがちょっと難しそうです。
付属のベルトで出来なくもないですが、ちょっと固定に苦労しそうです。
実はゴールドウィンのXベルトをそのまま使えるかと思ったのですが、バックルの形状が合わずに出来ませんでした。

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雨の日の通勤時に使用するため、購入しました。
30リットルの商品のため、私が必要とする荷物が十分に入るサイズでした。
バッグ内には、ポケットなどの仕切りとなるものが全くないので、とにかく必要なモノを上手く詰め込んで、バッグの口を上手く畳んで梱包します。
バッグを固定するベルトは、あらかじめ取り付け箇所を設定しておかないと、通勤時の忙しい時間帯に余裕が無いので、大変かもしれません。
ベルトの位置さえ決まれば、後はベルトの長さが荷物の大きさに対し調節が必要となりますが、簡単に調節できるので問題なし。
雨の日専用ですので、このくらいの価格帯なら納得できる商品と思います。

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バイクに乗る以上、カッパの常備は常識ですが、シート下には収まらず、カッパを積むためだけにトップケース等を装着しており、見た目が野暮ったくなってしまったためにこちらを購入しました。シート後部にスマートに固定できて大変満足です。ただ、ちょっと固定に気を使うので、ロープをかけるためのフックみたいなものがあるとなおよかったです。

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